【干货分析】苏州轨道交通的（1~14）+（S1~S7）

泠泠清雨 · 发表于 2017-10-15 18:33:40

楼主真是高材生

为rmb服务 · 发表于 2017-10-15 18:49:51

最主要的问题是，10-12-13-14都过吴江松陵，这样的可能性微乎其微，其他区的人也要有意见滴呵呵。
大家看看就是。

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 20:11:44

为rmb服务发表于 2017-10-15 18:20
总规地图很多人都拿的到，设计院人各个专业口子一大把，都有。
这个不是轨道公司人做的。
其实……看看 ...

不懂咯~~~~~~~~

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 20:12:08

泠泠清雨发表于 2017-10-15 18:33
楼主真是高材生

一点自己的愚见，不是很专业的那种hh

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 20:12:27

为rmb服务发表于 2017-10-15 18:49
最主要的问题是，10-12-13-14都过吴江松陵，这样的可能性微乎其微，其他区的人也要有意见滴呵呵。
大家看 ...

不过此图确实吴江的私心比较重~~

wuchuan2y · 发表于 2017-10-15 20:29:13

楼主分析的费心了，结合之前高铁站积极对接10号及12线的消息，通苏嘉跳过园区站，有理由相信12号线将向北延伸至高铁北站，成为园区连接高铁北站枢纽的通道。
此图仅为吴江部分示意，通苏嘉线位还未更新，应该够是相城区块线位还没最终确定，北部区域应该会考虑机场预留线的。
在嘉兴机场获批，苏州南部没有空域条件的前提下，如果提出苏州机场，常熟为宜。个人认为G15W,G15W2，S48及锡太公路围合区域内设址为佳。因此9号线更像是机场线的雏形

啊呜咪 · 发表于 2017-10-15 20:29:24

卤煮辛苦了，人家都是有规划可依的，苏州这边还要连猜带蒙。不爽。

赛克隆 · 发表于 2017-10-15 21:08:06

支持原创，吴江片区有点过于密集了

风邪 · 发表于 2017-10-15 21:55:11

感谢，学习了

酒店控小闲 · 发表于 2017-10-15 23:01:47

还是很喜欢楼主的分析~

aew1 · 发表于 2017-10-15 23:41:46

这个图明显不是网友乱画的，市区线路可以看出根本没有底图和非专业人士笔迹叠加的痕迹。但这个可能不是最终方案，应该是吴江区政府按照自己的意愿请某设计单位进行的一个设计方案，吴江区板块线路确实偏密集了。我个人的想法是，图是真图，但不是最终方案，是吴江区的一己之愿。然而，也可看出苏州轨道交通线网修编的大体方案。

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 23:51:18

wuchuan2y 发表于 2017-10-15 20:29
楼主分析的费心了，结合之前高铁站积极对接10号及12线的消息，通苏嘉跳过园区站，有理由相信12号线将向北延 ...

兄台的分析真的眼前一亮，我就觉得9号线的走向不能浪费啊哈哈

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 23:51:53

啊呜咪发表于 2017-10-15 20:29
卤煮辛苦了，人家都是有规划可依的，苏州这边还要连猜带蒙。不爽。

刺不刺激，惊不惊喜哈哈

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 23:52:11

kaka1327 发表于 2017-10-15 20:59
2050年看能否实现

2040的节奏~~~~~~~

gouzaichaoren · 发表于 2017-10-15 23:52:30

赛克隆发表于 2017-10-15 21:08
支持原创，吴江片区有点过于密集了

毕竟是吴江区轨交线路规划，有倾向性