高楼作品：2017.10.06厦门地铁1号线试体验

dsf20103

谢谢！人多不敢去体验

睿睿0430

975218120 发表于 2017-10-8 11:09
厦门2016年常住人口392万，今年将突破400万，很多人都是厦门小，但厦门的城市整体不算小，是福建第一大城 ...

厦门是不是福建省最大的我不发表评论，通常我们说的一个城市大不大，肯定不是指全域面积，而是一个比较官方比较有认可度的「行政建成区面积」。这个数据有标准渠道可查，这个渠道看厦门貌似没你说的那么大。当然，厦门人口密度高是一定的，可是人口密度高未必就条条地铁线都得用A型车吧~

陈柳汐

dagangyou 发表于 2017-10-8 12:41
没有搞到票，没有去体验。

各居委会可以领到票,找书记或主任登记下,好多人去领了.

陈柳汐

xiamen高楼 发表于 2017-10-7 21:25

这位美女你这样蹲在车中间不怕被人撞到？

dabashan

如果以后1号线客流量能上50万，就挤，会不够用。
福州1号线目前不到20万

梓凝

dabashan 发表于 2017-10-8 17:42
如果以后1号线客流量能上50万，就挤，会不够用。
福州1号线目前不到20万

厦门开通，应该很容易突破20万一天。。

83xhj

dagangyou 发表于 2017-10-8 12:42
12月份应该就可以乘坐了。

那我12月去，一是拍地铁沿线，二是去世茂双塔体验，云上厦门。。

pingh14

B型车确实保守了点，都怪发*委。1号线连接了厦门最重要的交通枢纽，商圈。诺干年内都将是厦门最重要的地铁线路

BOEING797

pitchersheet2 发表于 2017-10-8 06:04
楼主辛苦了，如果能录一下报站语音就更好了。

报站音在厦门地铁微信公众号推送的消息里有，还是不错的
到站提示音跟南京地铁同款，普通话和闽南语好像跟厦航的机上广播是同样的两个人录的，英语应该是个女老外（还好没找厦航机上广播那个男的来录，每次坐厦航听见那个男的英语就难受），整个听下来还是很不错的，闽南语和英文都很好听，唯一的小不足就是普通话的那个腔调有点老气，不够活泼现代，也说不上来，有点八九十年的播音腔的感觉，大家自己感受下

都叫我sky

xiamen高楼 发表于 2017-10-7 22:50
总结：
进出口：简洁大方
场站：土豪金，很惊艳

虽然人口不多，但是游客多啊

way-x

都叫我sky 发表于 2017-10-9 15:04
B型车，是轻轨。。不知道厦门领导怎么想的1号线就上轻轨。。。虽然人口不多，但是游客多啊

b型车算轻轨的话，那全国有地铁的城市有超过十个吗

都叫我sky

way-x 发表于 2017-10-9 16:15
b型车算轻轨的话，那全国有地铁的城市有超过十个吗

好吧我说错了

数字叔叔

好羡慕楼主可以参加地铁运行体验！我也想参加来着，可惜没机会

glmhollow

睿睿0430 发表于 2017-10-8 15:34
别人浮夸厦门也要浮夸吗？
厦门390万人口，我用宁波、无锡、青岛跟厦门对比，无论从经济实力和城区的人 ...

还浮夸？？呵呵，根据全国目前的状况，地铁不是过度，而是不足，也不看都挤成啥样了
这几个城市基本没成网，迟早挤死，
交通本来就是会在低谷期，出现大量空位的情况，不能因为低谷期运了椅子就说它是过度的，，，晚上大马路还空着呢
地铁是百年大计，挖完再改是不可能的，不是现在够用就行了，还要考虑到以后够用
中国未来一段时间仍处于城市化的过程中，大中城市人口只会越来越多
挤会造成安全方面的隐患，北京等城市的地铁长期超负荷运行本身就存在隐患，
厦门岛人口密度已经高于香港岛和新加坡岛。由于厦门多山，因此，厦门的平原的人口密度比起同面积同人口的纯平原城市更高
其他城市也应该用A车的
地铁本来就是拉动商业、经济发展，方便人民群众生产生活的，你只看地铁公司赚多少，不看它对经济的拉动，？？，全世界哪个地铁赚钱的？香港要不是让它开发房地产还不是亏死，，，政府补贴公共交通，以促进人民群众更好地乘坐公共交通，本身就是利国利民的，岂可谓之浮夸？

xiamen高楼

dagangyou 发表于 2017-10-8 12:44
高楼好久没有出手了，真不容易啊。

呵呵，不知为何发帖动力不足