【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

诡谲

mall1111 发表于 2016-7-25 09:31
乡下人吗？新建省会高铁站，还有哪一个比南昌西小

你以为你是城里人？哪来的自信 乡下狗子一个

九江国金中心

看评论的孩子 发表于 2016-7-24 12:55
九江站短期估计不会动工，后面客技站还在该到的呢

资金到位，拆建也很快，遥想当年建九江站无助雨棚和站台时也仅仅花了不到一年的时间就建成了

九江国金中心

wangyang1919 发表于 2016-7-24 18:15
不低于2万，这个起点也太低了，庐山是什么地方，最少也要在5万以上的面积。

同意，必须有远见和前瞻性，高标准高起点打造九江新高铁站和高铁新区

九江国金中心

九江国金中心 发表于 2016-7-27 08:15
同意，必须有远见和前瞻性，高标准高起点打造九江新高铁站和高铁新区

另外还得加快建设进度，提早见成效

九江国金中心

诡谲 发表于 2016-7-24 08:41
唉 这就很尴尬了 庐山站离现在的庐山市也太远了

假设庐山市近些年无法实现同铁路通高铁的愿望，那只能先在九江站、九江新高铁庐山站和庐山市之间建设快速轨道交通解决庐山市民来市区乘坐火车的问题

诡谲

九江国金中心 发表于 2016-7-27 08:19
假设庐山市近些年无法实现同铁路通高铁的愿望，那只能先在九江站、九江新高铁庐山站和庐山市之间建设快速 ...

别说 新的庐山市就铁路而言位置挺尴尬的。。

这不是你羊

九江国金中心 发表于 2016-7-27 08:19
假设庐山市近些年无法实现同铁路通高铁的愿望，那只能先在九江站、九江新高铁庐山站和庐山市之间建设快速 ...

星子那个地方离九江市区中间有庐山山脉阻隔看地图明显就能发现九江到星子的公路中间拐了个大弯 如果想要发展到星子的铁路或者是到星子的轨道交通…除非有国家意志否则以九江的实力几乎不可能

看评论的孩子

九江国金中心 发表于 2016-7-27 08:14
资金到位，拆建也很快，遥想当年建九江站无助雨棚和站台时也仅仅花了不到一年的时间就建成了

这压根就不是钱的问题...

mall1111

诡谲 发表于 2016-7-25 18:35
你以为你是城里人？哪来的自信 乡下狗子一个

狗开始狂躁了，用力叫，用力咬，乡下人这么怕说，我羡慕你妈啊，修个全世界最大的和你有关系吗？你做过高铁，坐得起吗，别咬人，南方天气热。

feiyue2015

这不是你羊 发表于 2016-7-27 10:40
星子那个地方离九江市区中间有庐山山脉阻隔看地图明显就能发现九江到星子的公路中间拐了个大弯 如果想要 ...

目前可以有两种方案：一种就是环庐山轨道线，不仅联通庐山市和高铁站，同时可连通庐山西海和星子旅游片区，这种方案已经有九江政协委员提议过；另外一种方案在九江论坛中有网民提议建隧道，这种方案线路最短

feiyue2015

feiyue2015 发表于 2016-7-27 13:57
目前可以有两种方案：一种就是环庐山轨道线，不仅联通庐山市和高铁站，同时可连通庐山西海和星子旅游片区 ...

有部分大城市主城区也有山，他们的做法多为建隧道

feiyue2015

诡谲 发表于 2016-7-27 09:41
别说 新的庐山市就铁路而言位置挺尴尬的。。

庐山这么一座大山正好横亘在南北京九线交通线路和鄱阳湖与九江庐山高铁站之间

feiyue2015

feiyue2015 发表于 2016-7-27 13:58
有部分大城市主城区也有山，他们的做法多为建隧道

武夷山脉就是横亘在江西和福建的交界处，从江西下到福建的火车线就是穿武夷山脉隧道，2个多小时在隧道中穿梭；不知道武夷山脉是什么地质构造，没记错的话庐山是什么第四纪冰川构造，不知道这种地质能否建隧道？？？

这不是你羊

feiyue2015 发表于 2016-7-27 14:11
武夷山脉就是横亘在江西和福建的交界处，从江西下到福建的火车线就是穿武夷山脉隧道，2个多小时在隧道中 ...

版主 把那个mall1111封了吧

feiyue2015

现在九江版暂时还没有版主，mall1111希望洁身自好