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楼主: hyan12

通苏嘉考虑与京沪高铁无缝对接 京沪高铁北站将做综合交通枢纽研究

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发表于 2017-5-11 19:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
清末先生 发表于 2017-5-11 10:01
会上强调在调整线位的同时,一并统筹考虑通苏嘉铁路与市域轨道交通2号线、7号线、S4线及京沪高铁无缝对接。 ...

好像上海会修虹桥和浦东之间的机场快线,相当于高铁,貌似八站路,30分钟内到达,
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发表于 2017-5-11 19:22:10 | 显示全部楼层
lucky_1983 发表于 2017-5-11 19:04
好像上海会修虹桥和浦东之间的机场快线,相当于高铁,貌似八站路,30分钟内到达,

是的,希望能才用国铁制式,这样以后坐火车也可以直达disney和浦东机场了。
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发表于 2017-5-11 19:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
yuriko 发表于 2017-5-11 19:22
是的,希望能才用国铁制式,这样以后坐火车也可以直达disney和浦东机场了。

据说是采用高铁动车组的方案,从虹桥到浦东机场20多分钟这个应该是肯定的
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发表于 2017-5-11 22:31:37 | 显示全部楼层
土肥圆村长 发表于 2017-5-11 12:45
拿出大城市的格局去改造。
别畏畏缩缩了。

玩不过小小的嘉兴,都别干了,别TMD赖在上面  懒政,干点大事能死啊?
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发表于 2017-5-11 22:33:05 | 显示全部楼层
扩建搞大苏州北站,搞成苏州南站与沪苏沪、通苏嘉同站换乘。
谁丢了这两点,谁就主动下去
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发表于 2017-5-11 22:39:57 来自手机 | 显示全部楼层
alac0911 发表于 2017-5-11 22:33
扩建搞大苏州北站,搞成苏州南站与沪苏沪、通苏嘉同站换乘。
谁丢了这两点,谁就主动下去

谁会主动下去呢?中国的制度不是这样的。。。
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发表于 2017-5-11 22:43:29 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2017-5-11 12:08
是的。沪通铁路只是普速铁路,最多开个最高时速200公里的动车就不得了了~

扯不上沪通铁路,沪通长江大桥上是四线
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发表于 2017-5-11 22:50:01 | 显示全部楼层
rocktkt 发表于 2017-5-11 22:43
扯不上沪通铁路,沪通长江大桥上是四线

在大桥上的就是沪通铁路二线,以及通苏嘉甬高铁二线~
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发表于 2017-5-11 22:58:32 | 显示全部楼层
aew1 发表于 2017-5-11 13:48
没有这种狗屁规定的,什么地级2个高铁站,那都是南京马甲拿来吓唬人的。根本没有这种规定,江苏省也没有 ...

报纸上登出来的新闻也是马甲吓唬人的?
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发表于 2017-5-11 23:03:57 | 显示全部楼层
清末先生 发表于 2017-5-11 10:01
会上强调在调整线位的同时,一并统筹考虑通苏嘉铁路与市域轨道交通2号线、7号线、S4线及京沪高铁无缝对接。 ...

苏州北经通苏嘉、湖苏沪可达松江南、浦东。
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发表于 2017-5-11 23:05:44 | 显示全部楼层
qingsese 发表于 2017-5-11 09:52
这次机会有多大啊,海燕,好担心,好害怕结果不理想!

海燕是个霉搭鬼,少讲话为妙,不要来炫耀所谓的内幕。
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发表于 2017-5-11 23:07:40 | 显示全部楼层
小殇悠悠 发表于 2017-5-11 10:20
上次顾区长上任去开了这个会,好像还提到了阳澄湖隧道高铁,现在这个小北站,真不知道怎么改,到现在汽车站 ...

张家港S5不合适拉到北站,完全和通苏嘉重合,有高铁20分钟搞定张家港-苏州,你还要去坐S5?
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发表于 2017-5-11 23:09:33 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2017-5-11 10:02
做大枢纽,京沪二线消息大好!

京沪二线还没影,可能性较大的方案是新沂-扬州-南通-苏州-上海。
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发表于 2017-5-11 23:10:47 | 显示全部楼层
今晚吃什么 发表于 2017-5-11 10:39
现在通苏嘉和湖苏沪在平望是并轨?还是在汾湖交叉通过?迟迟未定,今年开工又无望了

不博弈就开工,要么残废,要么沦丧。
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发表于 2017-5-11 23:11:56 | 显示全部楼层
aew1 发表于 2017-5-11 10:40
我个人对它的理想不高,不求苏州北站能去跟南京杭州(动辄几十万的规模)比较,就1个要求——求苏州北站 ...

苏州北就目前并线情况,很难跟宁杭多线交汇车站比。参照徐州东是比较殷实的做法。
苏州多大站布局的结构比较合理。
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