重磅！柳州轻轨建设进入“实战”阶段

掌心BB · 发表于 2017-3-3 22:49:15

一个区委书记，只能呵呵了。。。

nocomo · 发表于 2017-3-3 22:54:20

yzyyjj 发表于 2017-3-3 22:47
我也不看好比亚迪首先他的供电模式就不好

不过比亚迪的方式比较讨巧，建筑成本很低，只需要在每个站点布电网就好了，所以在非核心城区部署起来就非常方便，路中间架个水泥柱就可以跑，和高架BRT一样。

yzyyjj · 发表于 2017-3-3 23:05:29

掌心BB 发表于 2017-3-3 22:49
一个区委书记，只能呵呵了。。。

区军雄还是挺有魄力的说道做到虽然只是一个区委书记

yzyyjj · 发表于 2017-3-3 23:06:24

nocomo 发表于 2017-3-3 22:54
不过比亚迪的方式比较讨巧，建筑成本很低，只需要在每个站点布电网就好了，所以在非核心城区部署起来就非 ...

没有想象这么简单哦毕竟是单轨

nocomo · 发表于 2017-3-3 23:15:23

yzyyjj 发表于 2017-3-3 23:06
没有想象这么简单哦毕竟是单轨

不过轨交特别是单轨，三线城市有近300座，比亚迪哪怕吃下百分之20也不得了，一公里平均造价3亿，一个城市至少200公里，不得了不得了，赶紧转行，下个十年靠这个活了。

人在欧洲2 · 发表于 2017-3-3 23:28:00

到底报建搞清楚了没有，就在这里熬泡。

lycz0634116 · 发表于 2017-3-4 00:32:27

有一种只要不是建地铁，单轨、轻轨、空轨什么的国家放手睁一只眼闭一只眼不想管的感觉，只是可怜前几年苦苦申报的芜湖了！

li927026 · 发表于 2017-3-4 09:41:00

希望S1能快一点

外省人士 · 发表于 2017-3-4 10:01:48

nocomo 发表于 2017-3-3 23:15
不过轨交特别是单轨，三线城市有近300座，比亚迪哪怕吃下百分之20也不得了，一公里平均造价3亿，一个城市 ...

全国不到300个地级市？哪里有那么多三线城市？能够市区达到100万以上的人口包括一二线也就是100多个。

nocomo · 发表于 2017-3-4 14:57:01

外省人士发表于 2017-3-4 10:01
全国不到300个地级市？哪里有那么多三线城市？能够市区达到100万以上的人口包括一二线也就是100多个。

很多县完全满足这些条件，一个苏州下面就多少个县经济规模和地级市差不多了，而且现在中国城市化平均不到60，如果按照发达国家80甚至90的标准，未来300都算少。

今报今报 · 发表于 2017-3-4 15:03:17

yzyyjj 发表于 2017-3-3 22:30
那青岛1号线修了多少年？

然后就一直停滞了！直到07年重启，09年3号线开工，10年2号线开工，1号线13年获批，跨海段15年开工，去年全线开工，现在正在建设以及即将要建设的还有4,6,7,8,11（轻轨）,13（轻轨）号线，15年底3号线北段通车运营，16年底3号线全线通车运营，计划今年底2号线和11号线通车运营！

外省人士 · 发表于 2017-3-4 15:06:27

nocomo 发表于 2017-3-4 14:57
很多县完全满足这些条件，一个苏州下面就多少个县经济规模和地级市差不多了，而且现在中国城市化平均不到 ...

昆山这种毕竟是少数，就跟东莞的镇一样，放眼全国也就那么几个，中西部的省还是前三的城市才有机会修，再发展20年差不多的时候，也就前5有机会，目前要市辖区超过150万才批轻轨，中国现在的经济形势不比前30年。

今报今报 · 发表于 2017-3-4 15:07:16

lycz0634116 发表于 2017-3-4 00:32
有一种只要不是建地铁，单轨、轻轨、空轨什么的国家放手睁一只眼闭一只眼不想管的感觉，只是可怜前几年苦苦 ...

靠基建拉动内需，提高GDP呗！

nocomo · 发表于 2017-3-4 16:22:18

外省人士发表于 2017-3-4 15:06
昆山这种毕竟是少数，就跟东莞的镇一样，放眼全国也就那么几个，中西部的省还是前三的城市才有机会修，再 ...

我还是看好中国下个十年的经济，毕竟现在处于转型期，很多新兴产业和世界是同一个起跑线的。

开门！顺丰快递 · 发表于 2017-3-5 00:31:24

现在突然好多城市都在搞跨座式单轨
淮南，蚌埠，中山，汕头