德克萨斯最大城市----休斯敦~~~

Ng_Man_Zhun · 发表于 2017-2-9 22:05:00

tokuson 发表于 2017-2-9 15:06
真希望哪天中国的农村家家盖的房子也和美国日本一样都是木质房屋木质房屋既好看又环保还能回收利用

你自己用卫星看看美国、加拿大、澳新的城市和中国、东南亚、印度一类的发展中国家就看出差距了，前者的城市大部分都是独栋+草坪+花园，后者几乎都是钢筋水泥，明显就是为了尽可能多的容纳人口不得已的举措。

maao111 · 发表于 2017-2-9 22:05:41

Ng_Man_Zhun 发表于 2017-2-9 22:01
我觉得你说的某些部分是正确的，比如楼房的舒适度。但就像我们看香港人的鸽子笼觉得不舒适一样，欧美国家 ...

香港的鸽子笼密度多大呀，我说的是洋房和多层，我觉得完全两个东西，而且我认识的老教授老板什么的都希望退休后能到城市租房子住，对郊区生活厌恶死了。。

Ng_Man_Zhun · 发表于 2017-2-9 22:07:29

本帖最后由 Ng_Man_Zhun 于 2017-2-9 22:08 编辑

maao111 发表于 2017-2-9 22:05
香港的鸽子笼密度多大呀，我说的是洋房和多层，我觉得完全两个东西，而且我认识的老教授老板什么的都希望 ...

中国绝大部分人住的是密集的公寓楼。你说的中国城市自建房既没有草坪，也没有花园，也没有专业的规划，也没有笔直黝黑的公路。

maao111 · 发表于 2017-2-9 22:13:41

Ng_Man_Zhun 发表于 2017-2-9 22:07
中国绝大部分人住的是密集的公寓楼。你说的中国城市自建房既没有草坪，也没有花园，也没有专业的规划， ...

大连就不是，您可以搜第五郡和春田。都是百万级别的生活社区。再次一点的万科溪之谷万科蓝山之类的。

maao111 · 发表于 2017-2-9 22:22:02

Ng_Man_Zhun 发表于 2017-2-9 22:04
然而最主要的是城市观感，你自己用卫星看看美国、加拿大、澳新的城市和中国、东南亚、印度一类的发展中国 ...

之前我说了，独栋的话铝包木板房不隔音不隔热，一楼冷潮，没有钢筋水泥的房子质量好，草平要自己花钱保养的，不保养的邻居可以报警，本来就还要交房产税，加上这养护的成本也是醉了，况且绝大部分的房子又不怎么升值，就算升职了，房产税又要多交。最最重要的是独栋的话，城市规模被无效扩大，大家去市中心会需要更多的时间开更长距离的车，浪费石油资源。最后，我只拿大连比，我不知道其他地方老百姓的居住环境，大连的基本上都是洋房和多层，尤其是最近几年的新房子更是如此，比较代表性的您可以搜索春田和第五郡，差一点的万科溪之谷和万科蓝山。都是百万平米以上的居住区域。当然cbd区域还是有很多高层住宅的，但是基本上大连的都做到南北通透，这是你在美国澳洲市中心高层公寓不可能看到的。

maao111 · 发表于 2017-2-9 22:24:52

Ng_Man_Zhun 发表于 2017-2-9 22:05
你自己用卫星看看美国、加拿大、澳新的城市和中国、东南亚、印度一类的发展中国家就看出差距了，前者的城 ...

房子是用来住的，生活是实实在在要过的，从卫星看和身临其境的生活我觉得是两码事。在两者无法兼顾的情况下，我觉得里子比面子重要。

tokuson · 发表于 2017-2-10 09:33:13

Ng_Man_Zhun 发表于 2017-2-9 22:05
你自己用卫星看看美国、加拿大、澳新的城市和中国、东南亚、印度一类的发展中国家就看出差距了，前者的城 ...

日本的农村自家房屋基本上也是木质的，只不过人家没有草坪和花园。况且中国的农村家家也是独栋，看清楚我写的，我是说希望农村家庭盖的房子是木质的而没有说城里的

tokuson · 发表于 2017-2-10 09:38:25

maao111 发表于 2017-2-9 16:25
但是我觉得木头房才是不环保低效率。美国的这种一个房子住一家人，没办法做到超过3层楼，至少大连的洋房 ...

再生林建造的木屋就更环保了开车出行应该是生活习惯和房屋的构造应该没有太大的关系况且美国地大人多大房子不住难道还都挤在阁子楼吗当然城市里是推广不了木质屋毕竟讲究土地效率但是农村里完全可以推广

maao111 · 发表于 2017-2-10 10:22:23

tokuson 发表于 2017-2-10 09:38
再生林建造的木屋就更环保了开车出行应该是生活习惯和房屋的构造应该没有太大的关系况且美国地大人多大 ...

但问题是这些人住在农村但是在城里上班，每天要开着私家车，浪费多少石油资源，造成多少交通拥堵。要是本身就是农村人，那住在农村没问题，但这就不是我们讨论的郊区化。

tokuson · 发表于 2017-2-10 11:00:53

maao111 发表于 2017-2-10 10:22
但问题是这些人住在农村但是在城里上班，每天要开着私家车，浪费多少石油资源，造成多少交通拥堵。要是本 ...

我没有和你讨论郊区化我只希望在农村家家户户自己建的房子能用木质普及化因为木质的房屋更环保至于你说的开私家车造成污染那是另外一个层面

maao111 · 发表于 2017-2-10 11:05:57

tokuson 发表于 2017-2-10 11:00
我没有和你讨论郊区化我只希望在农村家家户户自己建的房子能用木质普及化因为木质的房屋更环保至于你 ...

就是说和这个帖子讨论的不是一码事呗，OK

tokuson · 发表于 2017-2-10 11:07:52

maao111 发表于 2017-2-10 10:22
但问题是这些人住在农村但是在城里上班，每天要开着私家车，浪费多少石油资源，造成多少交通拥堵。要是本 ...

再说美国人喜欢开私家车本来就有他们的国情民众的习惯以及政府不重视公共交通等种种因素所造成的不能单单归咎于木头房屋的容积率小即使在中国大城市房屋都是高层建筑，公共交通也便利，但是交通仍然拥堵

tokuson · 发表于 2017-2-10 11:10:02

maao111 发表于 2017-2-10 11:05
就是说和这个帖子讨论的不是一码事呗，OK

帖子本来就是开放式的供大家讨论你不用太计较

maao111 · 发表于 2017-2-10 11:15:03

tokuson 发表于 2017-2-10 11:07
再说美国人喜欢开私家车本来就有他们的国情民众的习惯以及政府不重视公共交通等种种因素所造成的不能单 ...

1.郊区化和汽车以便宜的价格普及是相辅相成的，缺一不可，正好这两者出现的时间点相吻合2.中国人口众多，就是因为还有很多人住在城里有方便的公共交通不用车，所以交通是现在这个样子，否则会比现在堵10倍以上

tokuson · 发表于 2017-2-10 11:23:59

maao111 发表于 2017-2-10 11:15
1.郊区化和汽车以便宜的价格普及是相辅相成的，缺一不可，正好这两者出现的时间点相吻合2.中国人口众多， ...

呵呵自始至终根本就没有想和你讨论郊区化和私家车我只是希望中国应该在农村鼓励普及环保的木质房屋摒弃一贯的水泥混凝土房子硬是被你扯上别的话题也没辙算了就此结束

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