京太高铁建设进行时（勘察设计项目中标候选人公示）

飞狐 · 发表于 2016-11-18 10:11:28

太原西会有高铁站？挺好

爱简单vip · 发表于 2016-11-18 17:50:31

奋斗精品人生发表于 2016-11-17 12:40
为了山西的整体发展，最好路线是太原、忻州、五台山机场、五台山景区、阜平、保定、北京。这样就可以让五台 ...

赞成仁兄的意见。抛去所有地方主义，有必要将太原、五台山机场、五台山景区和京津冀联系起来，成都的峨眉山、乐山、都江堰、青城山就不说了，黄山等好多出名的风景区最近也准备建，就京原线上那节慢车根本很少有人坐离景区核心区还特别远，现在去五台山的主力还是旅游大巴和私家车，建好的机场希望别费，说实话很少愿意坐飞机去五台山的，飞机省下的时间全被进山的龟速大巴抵消了，但如果有轨道交通联通起来就不一样了，希望领导们有点大局观，别都打着自己的小算盘。既然是山西名片又是综改试验区标杆项目那就给点政策支持，效益最高最环保的还是服务业和高新技术产业。

未来北城 · 发表于 2016-11-19 08:58:28

希望太原火车站东广场扩建时，把#1号地铁站和公交枢纽考虑进去，并增加高铁停靠站，方便北城(南内环街以北）乘坐高铁，降低市内交通压力及成本。

kiluosi · 发表于 2016-11-19 09:04:25

未来北城发表于 2016-11-19 08:58
希望太原火车站东广场扩建时，把#1号地铁站和公交枢纽考虑进去，并增加高铁停靠站，方便北城(南内环街以北 ...

规划都考虑进去了，主要是啥时候实施

32412202 · 发表于 2016-11-19 10:32:08

太原到北京的快线？让人听起来有点不可思议，不过太原到北京的动车是有点慢了，虽然比以前有很多的进步，但比其它的省市来说，确实慢，特别是石家庄到太原这段铁路。

nieminmin · 发表于 2016-11-19 20:31:32

京原太+++++++ 忻保同时开建吧。

额。。。 · 发表于 2016-11-19 20:51:25

32412202 发表于 2016-11-19 10:32
太原到北京的快线？让人听起来有点不可思议，不过太原到北京的动车是有点慢了，虽然比以前有很多的进步，但 ...

一般高铁在山区因为隧道、弯路多，都会减速。太原到北京必须穿过太行山区，所以速度快不起来。

liong · 发表于 2016-11-19 21:07:17

老京原是快不起来，新修的京昆客专走保忻线，直接取直不成问题

960808ZXy · 发表于 2016-11-19 22:07:04

额。。。发表于 2016-11-19 20:51
一般高铁在山区因为隧道、弯路多，都会减速。太原到北京必须穿过太行山区，所以速度快不起来。

然而云贵川那边规划的都是350

爱简单vip · 发表于 2016-11-20 00:37:46

960808ZXy 发表于 2016-11-19 22:07
然而云贵川那边规划的都是350

云贵那面确实，人家那才叫山区，修个铁路得四层展线，坐着火车下坡比人走着下坡都慢，太行山这也能叫山区

zln247 · 发表于 2016-11-20 21:30:04

经济发展靠速度，多个出省通道很重要的。石太客专已经是瓶颈了，新修才是好办法！

东风韶山 · 发表于 2016-11-21 16:35:41

堂堂北京，堂堂太原，修个铁路居然要被忻州，被保定左右，线路东拉西扯，简直不成体统。

O龙城 · 发表于 2016-11-21 16:41:15

太原到北京的快线取直后太牛了

丰满楼 · 发表于 2016-11-21 17:14:25

东风韶山发表于 2016-11-21 16:35
堂堂北京，堂堂太原，修个铁路居然要被忻州，被保定左右，线路东拉西扯，简直不成体统。

拉条直线怎么个修法？

南郊村民 · 发表于 2016-11-21 18:59:56

强烈要求高铁停靠太原站让老百姓自己选择去太原站还是去太原南站坐车

[龙城交通] 京太高铁建设进行时（勘察设计项目中标候选人公示）