发一个吧，安阳高铁综合客运枢纽！

不高兴和没头脑

等待中原城市群的扩容，上升为国家城市群，城际轨道交通的落实，可能会快一点

少年包青天

不高兴和没头脑 发表于 2016-11-29 16:57
等待中原城市群的扩容，上升为国家城市群，城际轨道交通的落实，可能会快一点

中原城市群跟咱安阳真的没啥关系

不高兴和没头脑

路边社消息，扩容升级为国家级城市群，安阳囊括在内

少年包青天

不高兴和没头脑 发表于 2016-11-30 19:41
路边社消息，扩容升级为国家级城市群，安阳囊括在内

这个可以有

我爱家乡ay

【铁路】安阳高铁十字线的争取事项时间：2016-10-14 01:12

我很爱安阳        尊敬的王市长您好：
在网上百度自己也看到了长治-邯郸-聊城的客运专线列入了规划，心里很羡慕。自己也希望安阳成为高铁的十字线。我们安阳建设十字高铁枢纽是非常有优势的，以下就说一下想法：
1、利用郑济高铁的优势：利用郑济高铁过安阳境内，我们可以从安阳东站引出一条高铁线与郑济高铁（与内黄站或濮阳站）相连，这样就可以不用再修到山东，成本会大大降低
2、安阳到长治的距离：我们安阳到长治要比新乡和邯郸直线距离近得多，如果我们和长治联合，从安阳东站引线修到长治，长治也会接受，毕竟都属于郑州铁路局，比较好协调，  距离的优势会让成本大大降低
3、如果一旦新乡和邯郸都有了东西方向的高铁，会对安阳形成明显的交通优势，南北夹击，对安阳的辐射也会增加，所以时不我待，我们也要尽一切可能争取属于安阳的高铁十字线
如果梦想实现，安阳对外开放和辐射周边的机会就大大增加，重回省内第一方阵就会很容易了
市发改委
发起
2016-10-14 01:12
受理
2016-10-14 11:01
回复
2016-10-21 16:41
办结
2016-10-24 10:03
承办单位回复：市发改委回复时间：2016-10-21 16:41
网友：您好！市发改委于2016-10-21 16:40:51回复：
    市委、市政府高度重视我市铁路建设，多次要求加快我市铁路建设的各项工作。我市已向省发改委、郑州铁路局提出谋划的安阳至林州市域铁路接入郑济高铁建议，建议就是通过濮阳或内黄接入郑济高铁，在安林市域铁路项目起点拟建的豫东北机场附近为连接濮阳、鹤壁城际铁路后期接入提供预留条件。安阳至长治方向，在我市谋划的5+1工程中，谋划的安阳至林州方向后期将向山西长治方向延伸。
    感谢您对我市铁路建设工作的关心与支持，您提出的一些建议非常好，我市会积极研究，并与相关部门沟通，完善我市铁路规划工作。祝您工作顺利，生活愉快！
感谢您登录便民网，欢迎您再次登录！

我爱家乡ay

安阳高铁十字线的规划，咱安阳人做好自己的事比啥都强，至少我们在做

我爱家乡ay

【铁路】安林城际铁路的思考事项时间：2016-10-27 03:24

我很爱安阳        王市长您好:前段时间我写了关于安阳高铁十字线的规划，我们为市政府的高瞻远瞩而感到高兴，我非常满意，不过有两点还要说一下，是关于安林市域铁路的，以下是想法和思路:
1、安林市域铁路一定要用高铁的模式来建设，要用常规动车组，时速再200公里及以上，就像郑开城际或者郑焦城际铁路一样的动车组，这样才能与郑济高铁和郑太高铁进行完美的连接，我们安阳才会成为高铁的十字线。
2、千万不能用单轨铁路作为安林市域铁路的机车，如果真的用了单轨铁路，那我们安阳人就得先做坐单轨列车到内黄或濮阳或者长治以后，再坐高铁到济南和太原，这样安阳市民到济南和太原将极大的不方便，而且我们安阳就失去了赶上新乡还有邯郸的能力，新乡和邯郸就会辐射到我们，我们安阳将会再次被边缘化。
以上两点做到以后，我们安阳就会成为真正的三省区域性中心强市，重返省内第一方阵会很容易，以上两点希望领导能重视起来
市发改委
发起
2016-10-27 03:24
受理
2016-10-27 16:47
回复
2016-11-01 10:55
办结
2016-11-01 11:58
承办单位回复：市发改委回复时间：2016-11-01 10:55
网友：您好！市发改委于2016-11-01 10:54:49回复：
    首先感谢您对我市经济社会发展和铁路工作的关注和支持。安林市域铁路目前设计时速为200-250km/h的动车组，与郑州至开封、郑州至焦作至太原一样的时速和动车系统。下一步，安林市域铁路有可能延长至内黄或濮阳，接入郑州至济南高铁。目前，该项目正在开展可研工作。
    我市线网规划正在编制，建成区内或南（北）太行旅游专线将有可能采用跨坐式单轨、空轨、吊轨、有轨或BRT等运输方式。
    感谢您对我市铁路建设工作的关心与支持，祝您工作顺利，生活愉快！

安阳作文网

期待林州至安阳豫东北机场的城际铁路早日建成。从而推进安阳至濮阳、安阳至长治城际铁路的规划建设。

不高兴和没头脑

那之前新闻放出来的所谓安林其实是指太行旅游专线吗

MH-370

不高兴和没头脑 发表于 2016-12-11 16:09
那之前新闻放出来的所谓安林其实是指太行旅游专线吗

并不是，那是因为安林城际和安阳城市轨道交通都是由中铁咨询做的规划，这两个项目小编不懂是无意还是有意的总是混为一谈，跨坐单轨实际上是5条市区线采用的制式，而不是安林城际！单条线路超过60公里的跨座单轨目前世界上都还没有，也很不经济，根本不划算，这个想必ZF不会不懂！

阳光无限

安林市域铁路不错，有搞头！目前设计时速为200-250km/h的动车组，与郑州至开封、郑州至焦作至太原一样的时速和动车系统。下一步，安林市域铁路有可能延长至内黄或濮阳，接入郑州至济南高铁。这不就是安阳版的济濮安长高铁吗？

希望余生都是你

安阳东站东面的那一块地已经建了一个贯辰通用航空产业园，城际站台还怎么扩建

MH-370

希望余生都是你 发表于 2016-12-12 17:45
安阳东站东面的那一块地已经建了一个贯辰通用航空产业园，城际站台还怎么扩建

这个确实存在规划方面的极度不合理问题，市里面曾经跟贯辰沟通重新选址的问题，不过贯辰已经投入几个亿了，直升机6S店、办公区域基本都成型了，重新选址那前期投入估计市里面也得兜着！且看后面如何解决吧！

刘丞舟

MH-370 发表于 2016-12-12 19:02
这个确实存在规划方面的极度不合理问题，市里面曾经跟贯辰沟通重新选址的问题，不过贯辰已经投入几个亿了 ...

地下挖？成本高啊。

幻城樱花

银行字体没看懂啥意思。