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楼主: kele999

[龙城交通] 晋中至太原城际铁路2号线晋中市境内土建工程PPP项目结果公示

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发表于 2019-7-20 23:03:49 | 显示全部楼层

这个也很好,看看长株潭的那个城铁上座率惨兮兮的,这个投资不大,压力小
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发表于 2019-7-22 16:04:11 | 显示全部楼层
有鬼电车,不敢坐
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发表于 2019-7-22 16:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
高架上跑有轨电车?和轻轨有什么区别?造价便宜?我记得不是架起的高架桥已经让拆了?榆次那边道路中围起来的围挡也撤了,恢复了路面。怎么又重新开工呀?的
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发表于 2019-7-22 16:32:54 | 显示全部楼层
榆次城区就没有架高架,只是在实验段搞起来几个墩子,现在还在迎宾西街上立的了。
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发表于 2019-7-22 17:10:28 | 显示全部楼层
看图片有轨电车不需要桥墩子是不是
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发表于 2019-7-22 17:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
liyanjunyy 发表于 2019-7-22 17:10
看图片有轨电车不需要桥墩子是不是

有轨电车不需要桥墩子,但是要等红绿灯
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发表于 2019-7-22 21:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
是不是和长春那种类似
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发表于 2019-7-24 20:24:38 | 显示全部楼层
cllleeaarrr 发表于 2019-7-22 16:04
有鬼电车,不敢坐

就你皮
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发表于 2019-7-25 10:57:50 来自手机 | 显示全部楼层
高架修的还不如直接弄成BRT,其实不浪费,效果也应该不错
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发表于 2019-7-25 11:13:21 | 显示全部楼层
KeithChang 发表于 2019-7-25 10:57
高架修的还不如直接弄成BRT,其实不浪费,效果也应该不错

BRT还是不如有轨,运量没有有轨大,发车间距比有轨大,另外舒适感有轨电车更好,振动更小。
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发表于 2019-7-25 16:36:14 来自手机 | 显示全部楼层
这个项目不是已经停工了?
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发表于 2019-7-25 18:48:28 | 显示全部楼层
大学城摊上个太原公交 轻轨刚开始修遭遇严查抬标 能弄个电车也算不幸的万幸
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发表于 2019-7-25 20:57:36 | 显示全部楼层
太原土著 发表于 2019-7-20 23:03
这个也很好,看看长株潭的那个城铁上座率惨兮兮的,这个投资不大,压力小

长株潭城际惨兮兮的上座率?拜托你实际体验一下再下结论
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发表于 2019-7-25 22:03:51 来自手机 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2019-7-25 18:48
大学城摊上个太原公交 轻轨刚开始修遭遇严查抬标 能弄个电车也算不幸的万幸

和太原公交有啥关系
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发表于 2019-7-25 23:28:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 ws0351 于 2019-7-25 23:29 编辑
13753142100 发表于 2019-7-25 22:03
和太原公交有啥关系


榆次大学城主要客流去南站 市区的公交还是太原公交负责一部分哇 是个负责的公交公司也不会让娃娃们受那么多苦 假期高峰可以看看909 902人山人海的画面 就这还有太原的车偷懒空车跑回来
关键大学城大多学校冠以省 太原名头的高校 这总有点关系负点责吧稍微 可是太原公交一直逃避 符合秃子的风格
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