徐州市城东大道快速路设计方案（初步设计方案）

fsymingtian · 发表于 2016-2-15 11:47:44

振奋人心的好消息，太棒了！！！点赞超赞！！！！！！

oudekk · 发表于 2016-2-15 12:39:01

这个太棒啦！

baby熊 · 发表于 2016-2-15 12:50:33

从东三高架到西三高架再到北三再到现在的城东高架，一条比一条成熟 {:5_122:}

lenovo318 · 发表于 2016-2-15 12:59:26

本帖最后由 lenovo318 于 2016-2-15 13:02 编辑

如上图所示，在城东大道与东三环高架交叉口、城东大道与淮海路东延段交叉口，做好互通匝道，同时启动汽车总站东迁至子房山南侧空地（圆梦花园北侧），是可以弥补东三环高架设计缺陷并有效缓解铜山路交通压力的。

Nirvana.ZD · 发表于 2016-2-15 13:03:25

lenovo318 发表于 2016-2-15 12:59

这个想法挺好的。
配合地铁拆迁，直接新建一条高架路，快速连接火车站与高铁站。

lenovo318 · 发表于 2016-2-15 13:10:30

lenovo318 发表于 2016-2-15 12:59
如上图所示，在城东大道与东三环高架交叉口、城东大道与淮海路东延段交叉口，做好互通匝道，同时启动汽 ...

UNIMOG · 发表于 2016-2-15 15:14:06

lenovo318 发表于 2016-2-15 12:59
如上图所示，在城东大道与东三环高架交叉口、城东大道与淮海路东延段交叉口，做好互通匝道，同时启动汽 ...

这个想法很不错！！！

Nirvana.ZD · 发表于 2016-2-15 15:15:05

本帖最后由 Nirvana.ZD 于 2016-2-15 15:20 编辑

第一张图是规划的快速路网图吗？

tesouro · 发表于 2016-2-15 15:21:17

lenovo318 发表于 2016-2-15 13:10

想法很好，可是我们说了没有用

tesouro · 发表于 2016-2-15 15:22:01

布落达人发表于 2016-2-15 11:44
这条路要修的话。难度还是相当大的，到时候，地铁，高架一起建，徐州又要堵好一镇子了

长痛不如短痛

tesouro · 发表于 2016-2-15 15:25:40

Nirvana.ZD 发表于 2016-2-15 15:15
第一张图是规划的快速路网图吗？

不是快速路网图

zhang124 · 发表于 2016-2-15 16:00:35

lenovo318 发表于 2016-2-15 12:59
如上图所示，在城东大道与东三环高架交叉口、城东大道与淮海路东延段交叉口，做好互通匝道，同时启动汽 ...

城东大道和响山路之间没有空间加闸道了，

wbhsjs · 发表于 2016-2-15 17:00:42

{:5_122:}{:5_122:}

zhang124 · 发表于 2016-2-15 17:13:01

@Nirvana.ZD
我说的没有口误，我是说他那个图上从东广场过来的路想接三环东高架，没空间了，三环东路（响山路立交和城东大道下口之间段）没有空间给他接了，就是他蓝色箭头画的，

alexander1992 · 发表于 2016-2-15 17:47:34

tesouro 发表于 2016-2-15 09:52
从西往东方向要从地面进入东三环高架，这个确实不太舒服，应该是铜山路口西边路侧空间不允许，在拆迁量小 ...

建国路立交是个瓶颈，城东大道快速化以后势必吸引大量车流，加之未来几年东区住宅的入住率逐渐上升，这一路车流量将会很大，双十二（假定）的城东大道到建国路立交处收窄成了双四，而周围又没有能够分流的道路，和平路太远开车肯定不会这么绕，响山路也只是个双五，所以这一带的交通压力会非常重，，如果有可能淮海路下穿火车站联通东西广场的话则能够分流一些，但目前看来也没有这方面的计划，再有就是建国路立交能够拓宽一下

徐州市城东大道快速路设计方案（初步设计方案）

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