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发表于 2013-5-10 17:00:43
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5月10日11时,随主塔楼T13节核心筒劲性柱顺利吊装就位,平安金融中心主塔楼结构标高达105.500m,顺利突破百米大关。
平安金融中心主体结构为“巨型框架-核心筒-外伸臂”抗侧力体系,外框结构平面呈八边形。随结构平面面积缩小,外框柱及侧向平面内的巨型斜撑和V型撑也逐渐向内倾斜。结构自下而上分别设置七道带状桁架和角部桁架、四道伸臂桁架。结构形式复杂、构件重量大(单根构件最重约98t)、钢板厚(现阶段最厚板厚95mm)、焊缝长(厚板立焊缝16.33m),不论构件吊装体量还是构件焊接难度在建筑行业都首屈一指。另外,平安金融中心施工工序复杂、技术含量高,跨专业交接、交叉作业面多。特别是塔吊爬升、核心筒钢构件安装、土建爬模体系爬升之间存在互为依托又相互制约的复杂关系。如何在保证施工质量和施工安全的前提下不影响项目施工的整体进度,难度可想而知。
然而,一局人不畏艰难、迎难而上。技术上勇于探索、严谨肯干,合理进行施工组织,攻克技术难关,为工程顺利进行提供有力保障。现场管理中不畏艰苦、认真尽责,严格监督现场施工过程,为工程现场施工质量、进度及安全保驾护航。
平安金融中心钢结构工程自2012年5月24日开吊以来,7月21日出正负零,12月27日达到地上60米,2013年5月10日突破百米大关。短短一年时间内完成了自地下30.400米到地上105.5米将近140米的结构施工的喜人成绩。目前,主塔楼外框施工开始进入首道带状桁架、角桁架施工阶段,桁架层巨型铸钢节点也已具备安装条件。此两处关键节点顺利施工完成将为后续桁架层施工提供宝贵经验。 |
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