苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

天禄MO

nirui 发表于 2024-9-29 13:27
基本上只看2号就行。
国庆一般来说都是第一天最高，随后逐步下降。现在看整个国庆大概也就1号下雨，那出 ...

五一首日，印象里，基本都是垫背的。

国庆首日，从历史客流来看，强于第二日概率很大么？

generalv

来张昨天的夏圩

terry047336

天禄MO 发表于 2024-9-29 13:33
五一首日，印象里，基本都是垫背的。

国庆首日，从历史客流来看，强于第二日概率很大么？

我感觉需要结合每年放假以及天气情况，还有5.1 10.1分别是假期第几天，通常1号的加成更大点吧，去年国庆中秋连休，第三天10.1号才是巅峰客流，去年五一也是第三天巅峰，第一天29号下雨，4.30 5.1号连续2天破纪录，今年国庆是1号第一天下雨，外省远的游客还没到达，不出意外2最巅峰，3也可能吧，4、6号还有演唱会，不管怎么样，希望可以破一次

天禄MO

generalv 发表于 2024-9-29 13:35
来张昨天的夏圩

“蓝十字脑科医院提醒您”，成了8号线的洗脑广告。

nirui

天禄MO 发表于 2024-9-29 13:33
五一首日，印象里，基本都是垫背的。

国庆首日，从历史客流来看，强于第二日概率很大么？

统计了下苏轨近十年来国庆客流情况：



这十年中有一半的国庆最高出现在1号；有3次最高出现在2号——有一次是因为天气不佳；还有两次最高出现在3号——都是天气不佳导致的。
以往国庆最高一般占五一最高的八成左右，惟18年4月30日据当年的天气预报说是有阵雨，故18年国庆跟五一的差距很小。去年国庆相比五一新开11号线（当日11本线客流15.5w），也拉近了和五一的差距。
对于这次国庆，利好是相比五一有新开的6/8，个人估计这两条线客流之和应该能在40w以上，可以弥补不少国庆弱爆发力带来的跟五一的差距；利空则是1号大概率下雨，虽然可以指望2号释放一波1号积攒的出行愿望，历史上也有过天气都很好的情况下2号比1号高的情况，但近几年——特别是参考去年——2号爆发力还是会比1号再差一点，两条新线能否填上这个差距尚未可知。总之，等着看假期里的实际表现吧

kevin_weng

国庆来个350

zimmer89

nirui 发表于 2024-9-29 18:07
统计了下苏轨近十年来国庆客流情况：

2023年是中秋国庆连休，10月1日是小长假第三天。

nirui

zimmer89 发表于 2024-9-29 20:05
2023年是中秋国庆连休，10月1日是小长假第三天。

这倒是

nirui

相城龙湖确实给8引了波大的，夏圩昨日进站高达1.34w，比平时日均水平高出近万了要

teddysuzhou

2024年9月29日（星期日）苏州轨道交通线网总开行3779列次，运营里程11.33万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量184.9万人次。

nirui

9.29客运量184.9，对比9月23日+3.1%，进站110.6；其中1-8、11：31.5、33.4、25.7、36.3、17.2、10.7、4.6、9.5、15.9（10.2），对比9月23日+3.1％、+3.4％、+1.6％、+4.7％、+0.4％、+5.2%、+4.0％、+16.8%、-4.2%（-1.2%）；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.33（60％）、1.15（61%）、0.65（38%）、1.47（红庄→石湖东路，59%）、0.51（33%）、0.25（18%）、0.29（22％）、0.25（19%）、0.25（23%）；客运量前三：火车站7.8、乐桥7.8、广济南路6.1。

菜龙

nirui 发表于 2024-9-30 09:17
9.29客运量184.9，对比9月23日+3.1%，进站110.6；其中1-8、11：31.5、33.4、25.7、36.3、17.2、10.7、4.6、 ...

广济南路又回来了

gsjq

国庆风和日丽，平江路山塘街东方之门金鸡湖东相门仓街观前街虎丘湿地公园拙政园苏博石湖夏苇等地铁沿线客流全面爆发。

青胖咸鸭蛋

不知道国庆能不能破304万的客流记录，本来按照五一最高293来看，国庆大概就是270，但是又多了6号线和8号线，感觉是有希望的

terry047336

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-30 10:43
不知道国庆能不能破304万的客流记录，本来按照五一最高293来看，国庆大概就是270，但是又多了6号线和8号线 ...

希望可以破1次，甚至2次，1号天气不好，大概率没戏，就看2、3号了