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楼主: gqsfool

[轨道交通] [建设纪实] 江门大道 | 41.38公里 |东甲立交至三江段和小冈大桥段2019年底通车| 20.1

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发表于 2018-7-8 11:43:35 来自手机 | 显示全部楼层
好像一切都打了鸡血一样,突然加速了
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发表于 2018-7-8 12:01:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 kyo1860 于 2018-7-8 12:05 编辑
蓬江人 发表于 2018-7-7 21:40
请问这份书在哪里?


那份规划书找不到了,类似的规划书有提到,这个跨线桥应该会跨过白石大道和甘堂路交界那个红绿灯一直过河再连接江海路南山路
滨江快线(发展大道——————五邑路)

1,甘棠路(发展大道-白石大道):城市快速路,全长1公里,宽60米,主道双向6车道,辅道双向4车道。D型缆线综合管廊1公里。 投资:275820000

2,甘棠路(白石大道-江海路跨线桥):城市快速路,全长2.4公里,主道双向6车道,辅道双向4车道。跨线桥全长约2.2公里(双向6车道布置,宽24.5米),桥下两侧各双向4车道 投资:595100000

3,甘棠路(江海路—南山路跨线桥):城市快速路,全长800米,主道双向6车道,辅道双向4车道。跨线桥双向6车道,全长600米,宽24.5米,桥下两侧各双向4车道辅道。D型缆线综合管廊1公里 投资118520000

4,南山路(江海路-五邑路):城市快速路,全长约2937米,其中隧道长约500米,路宽60米(双向6车道),局部80米,隧道宽40米。 投资:807570000

http://bbs.southcn.com/thread-8476190-1-1.html
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发表于 2018-7-8 12:08:07 | 显示全部楼层
蓬江人 发表于 2018-7-7 21:58
这里可以说江门很厉害的了,因为广东很多城市一条没有红绿灯高标准的快速路也没有,就算是广州省城都没有去 ...

地铁比快速路高级很多吧,就算附近的中山,佛山的快速路比江门发达太多了。。。。
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发表于 2018-7-8 13:27:17 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-8 12:08
地铁比快速路高级很多吧,就算附近的中山,佛山的快速路比江门发达太多了。。。。


佛山中山比江门发达很多,可是快速路没有发达多少,就连惠州至今都没有一条快速路
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发表于 2018-7-8 15:23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 phi0618 于 2018-7-8 15:24 编辑
蓬江人 发表于 2018-7-8 13:27
佛山中山比江门发达很多,可是快速路没有发达多少,就连惠州至今都没有一条快速路


佛山好多快速路的,佛山一环(含一环南延线、北延线)、桂丹路、桂和路(半快速)、佛陈路、塘西大道(半快速)……大部分快速路都可以跑90-100,部分路段70-80,江门大道限速80太浪费了,时间(效率)就是金钱啊。一条快速路就可以看出江门佛山两地政府的管理思维,江门的保守思维就是“没有规定即是禁止”,别人是“没有规定即是允许”。
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发表于 2018-7-8 16:11:44 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2018-7-8 15:23
佛山好多快速路的,佛山一环(含一环南延线、北延线)、桂丹路、桂和路(半快速)、佛陈路、塘西大道( ...

江门一向是怕事,多一事不如少一事,缺少的是耿彦波一类的人
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发表于 2018-7-9 10:24:00 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2018-7-8 15:23
佛山好多快速路的,佛山一环(含一环南延线、北延线)、桂丹路、桂和路(半快速)、佛陈路、塘西大道( ...

江门大道限速80还真是可恶了点,江门车流都不算大完全可以限速100的,大车道大型车辆限速80就是了
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发表于 2018-7-9 14:03:27 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-9 10:24
江门大道限速80还真是可恶了点,江门车流都不算大完全可以限速100的,大车道大型车辆限速80就是了

分段限速最好方法,因为江门大道蓬江旧路段车比较多,而且是旧路改造,高架隧道很密集,限速60-80,而新建段标准更像高速公路,车小路平,限速60-110。江门政府的思维就不会变通
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发表于 2018-7-9 14:28:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 kyo1860 于 2018-7-9 14:41 编辑
无聊人士 发表于 2018-7-8 11:43
好像一切都打了鸡血一样,突然加速了


这几年江门的道路建设确实比以前好很多,以前白石路,江华路等等烂了多少年没人管,希望滨江快线快线全线建好,迎宾路,建设路那些如果能快速化改造就更好了,最好现在那些领导不要像以前那些一心等退休的某些人,不求有功,但求无过的心态过一天算一天就好。。
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发表于 2018-7-9 16:02:28 | 显示全部楼层
KCHAN 发表于 2018-7-8 16:11
江门一向是怕事,多一事不如少一事,缺少的是耿彦波一类的人


以前的江门收入低,人口少,谁都不敢乱开坑
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发表于 2018-7-10 10:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-9 14:28
这几年江门的道路建设确实比以前好很多,以前白石路,江华路等等烂了多少年没人管,希望滨江快线快线全 ...

可惜有少少作为过啲每次不是跳升级,就系被拉!哎……好似有股无形的手在操纵打压五邑地区的命运!
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发表于 2018-7-10 14:28:29 | 显示全部楼层
高大衰2015 发表于 2018-7-10 10:34
可惜有少少作为过啲每次不是跳升级,就系被拉!哎……好似有股无形的手在操纵打压五邑地区的命运!

少少好过无啊。。好似根叔之类的不错啊起码有一霎那光辉过,现在的也不错。。。只不过没有根叔高调而已哈
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发表于 2018-7-10 20:47:23 来自手机 | 显示全部楼层
G240改快速且有司前支线很好
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发表于 2018-7-10 22:16:24 | 显示全部楼层
蓬江人 发表于 2018-7-7 21:58
这里可以说江门很厉害的了,因为广东很多城市一条没有红绿灯高标准的快速路也没有,就算是广州省城都没有去 ...

江门应该学习佛山,建设一个类似佛山一环的快速路(可能好快收费)。把开平台山恩平串联起来。
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发表于 2018-7-11 02:05:06 来自手机 | 显示全部楼层
江门也有规划链接三区一市的快速路:分别是1,江门大道+五邑路:鹤蓬江新 2,g240国道:新台,3,G325国道改扩建:鹤开恩 4,s270(迎宾西路)蓬江至鹤城,链接g325,使蓬江的车进入台开恩,5,台开快速路:台开
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