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发表于 2020-6-20 14:09:33
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广州港“喜提”41亿拆迁补偿，黄埔江心岛洪圣沙地块收储
2020-06-19 20:14
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6月18日，广州港股份有限公司发布了关于黄埔区洪圣沙土地交储的进展公告：
2018年10月7日，广州港对外公告称，拟向黄埔区土地开发中心交储位于黄埔区长洲洪圣沙地段的洪圣沙地块，面积约为43.10万平方米，获得补偿款预计共41.21亿元。
截止2020年6月12日，广州港公司已经收到本次土地收储的补偿款33.19亿元。对于交储洪圣沙地块，广州港方面表示，洪圣沙地块因交通不便利，地块所在的下属作业公司（主要从事煤炭装卸）的运营收益不佳，地块的土地价值长期未能实现，长期低效率利用。交储可盘活土地资源，同时也为公司搬迁、异地重建、业务转移及人员安置等筹措发展资金。
而洪圣沙地块的补偿款，对于广州港来说，也是一笔“巨款”。
据广州港年报，2019年，该公司实现营业收入104.2亿元，同比增长20.57%。
如果仅对比绝对值，上述补偿款就抵得上去年一年营业收入的四成。
洪圣沙岛位置优越，是珠江黄金岸线的重要功能区，也是广州第二ZY商务区（CBD）的组成部分。
根据2015年12月14日广州市规委会全票通过的《珠江江心岛整体保护规划》，黄埔区大蚝沙、峨眉沙、洪圣沙、大吉沙、长洲岛等5个岛屿 明确不能进行房地产开发。
其中，洪圣沙的保护细则为：
搬迁仓库煤场，改工业码头为游轮码头；允许建1-2座步行桥连接大吉沙岛。搬迁码头堆场，增加绿化，改造现有仓库为艺术文化、旅游服务设施，整体打造为艺术公园。2020年4月7日，黄埔区就洪圣沙地块控规修改方案，公开征询意见，方案显示：
洪圣沙地块，将建设世界文旅胜地，建设高品质休闲娱乐配套设施，辐射带动周边发展。
其主导用地功能不变，原商业金融业用地，优化为商务商业用地兼容娱乐抗体用地，总建设量由29.52万平提升到61.45万平。在公共设施方面，该地块将增设一处水巴码头、一处文化设施，调整优化部分公共服务设施布局。拟修改规划草案示意图显示，水巴码头将设在岛屿的北部。
值得一提的是，洪圣沙和周边没有公路桥梁接驳，目前还没有大面积开发，出行只能靠轮渡，是名副其实的孤岛。
不过，在建地铁7号线二期在岛上设置了洪圣沙站，目前已经完成了主体围护结构，预计最快2022年建成通车。
届时，这座江心小岛与主城区的交通联系，将更为紧密。 |
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发表于 2020-5-29 09:26:53
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