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楼主: Aidre

[新闻时讯] 石家庄轨道交通每日客流

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发表于 2018-1-2 10:35:53 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2018-1-2 10:24
厦门里程和庄完全一样,30.3km

庄里看着通车里程是30公里,但留村以东4个站的客流可能还没留村一个站多,这一段是5公里的里程,石济开通后东站的地铁客流是稍微增加了点
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发表于 2018-1-2 12:12:09 | 显示全部楼层
#地铁客流排行榜#2018-1-1(周一,元旦,假期最后一天):广州940.2万,上海791.5万,北京743.01万(不含北京轨道运营公司的燕房线),深圳501万(另有轨电车3.26万,再创新高),武汉299.53万,南京291.2万,成都265.66万,重庆227.1万,西安197.32万,杭州143.9万(再创新高)。苏州113.42万,郑州100.7万。此外长沙86.08万,沈阳85.7万,南宁76.3万,合肥56.92万(再创新高),昆明56.6万,宁波46.8万,青岛29.78万,石家庄27.4万,东莞25.31万(新高),厦门24+万(新高),福州19.31万。
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 楼主| 发表于 2018-1-2 12:13:14 | 显示全部楼层
#地铁客流排行榜#2018-1-1(周一,元旦,假期最后一天):
广州940.2万,
上海791.5万,
北京743.01万(不含北京轨道运营公司的燕房线),
深圳501万(另有轨电车3.26万,再创新高),
武汉299.53万,
南京291.2万,
成都265.66万,
重庆227.1万,
西安197.32万,
杭州143.9万(再创新高)。
苏州113.42万,
郑州100.7万。
此外长沙86.08万,
沈阳85.7万,
南宁76.3万,
合肥56.92万(再创新高),
昆明56.6万,
宁波46.8万,
青岛29.78万,
石家庄27.4万,
东莞25.31万(新高),
厦门24+万(新高),
福州19.31万。
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发表于 2018-1-2 12:30:37 | 显示全部楼层
福州一条线路?客流量很一般啊
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发表于 2018-1-2 13:20:38 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2018-1-2 12:13
#地铁客流排行榜#2018-1-1(周一,元旦,假期最后一天):
广州940.2万,
上海791.5万,

我一直认为,单纯的客流量大小,不能体现地铁的真实运营能力,只能是用客流除以公里数,得到平均每公里的客流量,显示客流密度,这样才是真正的地铁排名。

我根据楼主提供的2018年1月1日客流数据,和中国城市轨道交通协会统计的2017年12月31日中国内地轨道交通运营里程情况,进行了除法运算,得出以下结果:



石家庄排名在第16位。

补充说明:结论仅供参考,因为地铁里程的数据比较准确,就是不知道楼主提供的客流数据,包不包含其他轻轨、单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、APM线的客流。两个数据统计口径的不一致,会影响最终排名结果。

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发表于 2018-1-2 13:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2018-1-2 13:20
我一直认为,单纯的客流量大小,不能体现地铁的真实运营能力,只能是用客流除以公里数,得到平均每公里的 ...

石家庄的公里数不对,应该是30.3
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发表于 2018-1-2 14:35:12 | 显示全部楼层
fuyun 发表于 2018-1-2 13:25
石家庄的公里数不对,应该是30.3

经您提醒,我也发现不一致了。我用高德地图测了测距,发现中国城市轨道交通协会统计的数据,好像更准确一些。
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发表于 2018-1-2 14:54:24 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2018-1-2 10:24
厦门里程和庄完全一样,30.3km

考虑厦门是刚刚开通,而且是旅游淡季,有可能过半年到夏季之后,厦门就该稳定超过庄了
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发表于 2018-1-2 14:57:42 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2018-1-2 13:20
我一直认为,单纯的客流量大小,不能体现地铁的真实运营能力,只能是用客流除以公里数,得到平均每公里的 ...

上面表中的里程确实不准,如石家庄为30.3,而表上为28.43,郑州为95.4,而表上为90.54。
的确这样统计更加合理,但引用楼主引用的是微博阿牛的数据,如果还要换算太麻烦了。
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发表于 2018-1-2 15:04:56 | 显示全部楼层
只看总客流的话,石家庄现在排在厦门、福州、东莞、佛山、贵阳地铁前面
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发表于 2018-1-2 15:05:56 | 显示全部楼层
和味拉面 发表于 2018-1-2 14:54
考虑厦门是刚刚开通,而且是旅游淡季,有可能过半年到夏季之后,厦门就该稳定超过庄了

厦门确实很厉害了,不过这个客流应该不是稳定客流,大部分都是“尝鲜”,“体验”,又恰逢元旦,是否能超过还要看后面半年的表现。
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发表于 2018-1-2 15:11:08 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2018-1-2 14:35
经您提醒,我也发现不一致了。我用高德地图测了测距,发现中国城市轨道交通协会统计的数据,好像更准确一 ...

我认为阿牛哥上面各城市的里程准确度还是比较高的。

这里的数据都是实时更新的。

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发表于 2018-1-2 15:16:49 | 显示全部楼层
827379526 发表于 2018-1-2 15:05
厦门确实很厉害了,不过这个客流应该不是稳定客流,大部分都是“尝鲜”,“体验”,又恰逢元旦,是否能超 ...

厦门地铁官方微博上昨天厦门地铁的客流是227572人,和阿牛微博的数据有出入,再过一星期就能知道厦门地铁的稳定客流了
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发表于 2018-1-2 15:21:44 | 显示全部楼层
hb34986 发表于 2018-1-2 15:16
厦门地铁官方微博上昨天厦门地铁的客流是227572人,和阿牛微博的数据有出入,再过一星期就能知道厦门地铁 ...

所以阿牛整了个“24+”
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发表于 2018-1-2 23:36:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 827379526 于 2018-1-3 00:40 编辑

石家庄地铁运行半年客运量汇总

      石家庄地铁自2017年6月26日地铁开通以来,截止到2017年12月31日,已经运行了整整27周共计189天,由于石家庄地铁没有公布每天的客流数据,所以只能根据阿牛微博所发布的客流排行榜作为依据。但该数据与实际数据精度有最多99的误差,即使按误差100算,最多也就相差18900,这点误差对于日均客流20多万的地铁客运量来说,几乎可以忽略不计。另外通过官方公布的截2017年12月26日的数据来看,阿牛微博的数据还是十分准确的,在此感谢阿牛所提供每天石家庄地铁的客流,使我们能够及时准确了解地铁客运情况的信息。同时也呼吁官方微博号“石家庄轨道交通微博”及时准确发布每日客流数据。
      自进入12月份以来,伴随着一些城市地铁线路相继运营,使我们看到其他城市地铁的发展速度及带来客流量的剧增,也认识到地铁对城市公共交通积极的促进作用。希望石家庄地铁公司能再接再厉,在地铁建设提升速度,在运营中提高管理水平,在宣传上加大力度充分利用好微博、微信、电视、广播等渠道提升地铁在市民中的影响力。
      下面看看189天全部的客流数据。
一、总客流
     自2017年6月26日地铁开通以来,截止到2017年12月31日总客流为4036万,日平均客流21.35万,其中工作日总客流2831万,平均日客流20.97万,非工作日客流1204万,平均日客流22.29万,非工作日客流多出工作日客流1.32万。



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