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楼主: tony1980

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发表于 2018-11-5 11:47:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 浴火凰 于 2018-11-5 11:49 编辑
粤西陈少 发表于 2018-11-5 11:37
好像湛茂,就只能选一个中心,ZC支持,同样湛江原来地位跟青岛大连一样,有了深圳后,就替代湛江,后就没 ...


陈少的意思我明白。

我就按照你的理论反推,按你的意思。如果当初没有改革开放,没有深圳。那么现在广东最发达的,除了广州,就应该是湛江 汕头 江门这些老强市了?

我看未必。

陈少的观点是从地理位置,宏观方面来判断一个城市发展前途。

我的观点是,现在的交通不是问题,可以通过后天的科技改变,我认为人的因素影响最大,人定胜天。新中国发展也是靠人的,朝鲜也是社会主义国家经济发展就跟我们天差地别。

湛江的地理位置,在世界范围也许是一个中心,不然西方列强都想抢这块地方,法国佬抢到了。

在中国,湛江的地理位置我个人感觉一般,太末端化,叫上交通设施上没任何优势。现在的科技,已经可以使陆路运输接近海运的效率和成本,而且辐射陆地是陆路运输一边倒的优势。

出海口,很多城市有。人家辐射好,就抢我们的船了。并不一定要30万吨40万吨的船。

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发表于 2018-11-5 11:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
我前面已说了,在国家并不富裕的前二十年,僧多粥少,也只能发展部分地区,要发展部分地区,就是另外部分的人力财力向这部分聚集,如果非珠没穷,他们会到你珠三去吗,有了好交通有了优惠zC,谁都懂经营,不要整天责怪非珠的LD,难道12个非珠都不懂管理吗。
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发表于 2018-11-5 12:01:55 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-11-5 11:54
我前面已说了,在国家并不富裕的前二十年,僧多粥少,也只能发展部分地区,要发展部分地区,就是另外部分的 ...

举个例子吧,你别跟我说,以前湛江有个市委书记,搞两水一牧的那个,本地人都知道哈。

放着几十万吨的天然良港不用,去搞农业,风一吹啥产值都没有了。

你告诉我,这是不是LD的原因,典型的兵熊熊一个,将熊熊一窝。

沿海开放城市,80年代90年代,人家都在搞工业化,我们的LD搞农业水产业。。。这个举动起码耽误ZJ20年发展。

9898就不用说了,地方政治生态的崩塌,也是人的原因,导致数十年经济没办法缓过来,现在也好不到哪里去。

这样一折腾来去,别说非珠,就算是珠,经济都得停滞很多年吧?就这20年左右,掉到所有沿海开放城市倒数第一第二水平吧?

现在确实市发展非珠的好机会,尤其是湛江 汕头这些称呼。我现在就是担心,因为人的原因。。这最后的机会都抓不住。

前三季度增长在非珠里面都很差了,4.84。

珠海10几,汕头9几
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发表于 2018-11-5 12:07:19 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-11-5 11:47
陈少的意思我明白。

我就按照你的理论反推,按你的意思。如果当初没有改革开放,没有深圳。那么现在 ...

好一个人定胜天,不错人是决定一切,在广东甚至中国,潮汕人最聪明,然而汕头发展好了吗,聪明人都往好政策的地方去。
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发表于 2018-11-5 12:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2018-11-5 00:32
前面权威数据都已经贴出来了
从企业性质来看,茂名ZY省属企业一年的规上工业增加值只有350亿左右
从行 ...

大哥,税收不算进gdp??人家税收都已经4百多亿了,你可不可以不看工业增加值吗?GDP=工资+利息+租金+利润+间接税和企业转移支付+折旧+统计误差
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发表于 2018-11-5 12:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
反正税收和利润也是gdp其中一项,茂石化税收和利润接近550亿,这里就是gdp,难道茂石化贡献的gdp不属于茂名的?????
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发表于 2018-11-6 07:25:11 | 显示全部楼层
哎哟我去。。。
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发表于 2018-11-6 08:39:38 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-11-5 11:47
陈少的意思我明白。

我就按照你的理论反推,按你的意思。如果当初没有改革开放,没有深圳。那么现在 ...

湛江这叫交通末梢,一般这种地方是很难发展的,因为不会受到政策倾斜。湛江胜在有大港口有土地有人口,自己成为中心辐射下面的县城所以没有被甩得太远。现在情况不同了,全国交通枢纽,已经是区域中心,就不再是交通末梢了,发展潜力还是很大的。
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发表于 2018-11-6 09:15:35 | 显示全部楼层
湛江牛郎 发表于 2018-11-6 08:39
湛江这叫交通末梢,一般这种地方是很难发展的,因为不会受到政策倾斜。湛江胜在有大港口有土地有人口,自 ...

这个观点我同意。

如果没有现代化的交通体系,350的高铁,大型机场多条航线,网状高速公路连通周边。

即使湛江处于三省交界,也是个交通盲点。

只是国家和省现在才开始发展湛江,首先就是补交通短板。

迟到总比没有好。
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发表于 2018-11-6 09:56:45 | 显示全部楼层
尊敬的陈先生:
  您好!非常感谢您的来信!现就您提出的有关问题答复如下:
多年来,霞山区民享片区旧城改造项目列入霞山区旧城改造重点招商项目,由于该地段属于人民南商圈,是湛江市黄金地段,吸引很多开发商前来洽谈开发,包括多年前的苏宁集团、广百集团和去年的神州长城,但是由于容积率问题,难以平衡开发成本,项目无法实施。目前该地段容积率达到2.6--2.7,据测算,改造开发后的容积率必须到6以上,才能平衡片区开发成本,而湛江市该片区的规划指标容积率3.0,根本不可能平衡开发成本。
目前,工作人员已经把2017年第一、二季度重点项目进展情况在霞山区人民**网公布。
非常感谢您对我市发改工作的关心和支持,谢谢!
此复。
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发表于 2018-11-6 10:10:05 | 显示全部楼层
湛江牛郎 发表于 2018-11-6 09:56
尊敬的陈先生:
  您好!非常感谢您的来信!现就您提出的有关问题答复如下:
多年来,霞山区民享片区旧 ...

就那片的密集度,拆迁几率基本是0
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发表于 2018-11-6 10:55:56 来自手机 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2018-11-6 00:43
我的解释还不够清楚吗?

不管是从央企的规上工业增加值还是从石化行业的工业增加值来看,茂石化创造的 ...

那你怎样解释茂名今年前三季度市直gdp5百多亿??市直不是茂石化难道还有其他??
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发表于 2018-11-6 11:00:05 来自手机 | 显示全部楼层
今年市直增加了120亿哦,特别今年油价大涨

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发表于 2018-11-6 11:05:52 | 显示全部楼层


话说,人家统计局一直都有公布增加值数据,为何还有朋友喜欢独创各种算法去算?或者听信三姑六婆的所谓内行数据咧?难不成一条简陋的算式比耗费人力物力的gov统计调查更靠谱?抑或说三姑六婆的信息比统计机构更全面更精准?

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发表于 2018-11-6 11:10:07 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2018-11-6 00:43
我的解释还不够清楚吗?

不管是从央企的规上工业增加值还是从石化行业的工业增加值来看,茂石化创造的 ...

你那么注重来源数据,上面你说的这些有来源数据吗?
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