湛江万达中心近200米×2（在建，7号楼正式封顶）不断更新中...

zfc · 发表于 2016-1-7 12:01:32

本帖最后由 zfc 于 2016-1-7 15:33 编辑

华都汇有何德何能成为湛江的中心，它是注定成不了中心的，不论是地段还是区域格局，华都汇只会是一个亮点，只能是第二个鼎盛而与。它吸引的只要是城市假日和乐华路片区的日常生活人群，人民大道的人流是很难汇集到这里的。湛江的中心一定会是霞海的CBD.不论是政策高地，还是社会的宣传舆论，整个城市的风向标已经汇集于此，一个中心，难道就是吸引附近几个楼盘，那也叫中心吗，要成为中心，是要成为整个粤西的目光所向，才是中心，而不是把附近的大爷大妈吸引来逛逛超市就叫中心，3-5年后的霞海，如果万科进驻了，加上恒大也竣工了，保利也竣工，中交地产也竣工了，整个湛江的城市中心一定会是这里，霞海CBD吸引的是方圆100公里的几个县城和乡镇的人流还有茂名部分，还有外地的游客，他们来到湛江，一定会朝城市的中心汇集的，广州湾大道整好后，金沙湾步行过来万达也就是10分钟而已，将来万达和荣盛全部开业后，来湛江办事游玩逛街的人，是可以在这里逛上一整天的，这里不只是市民逛超市的地方，而是湛江观光旅游的中心，我看过荣盛的设计，里面很大的部分都是旅游娱乐项目的，甚至是室内大型的滑雪场都有的，而不只是溜旱冰。所以将来湛江的这个中心，一定是金沙湾到霞海这个片区。华都汇顶多就是个大型商场而与，不会是什么中心。

叉肖仔 · 发表于 2016-1-7 13:20:33

找到一张2013年万达第一次的方案和施工图，

清楚看到，4栋47层的公寓165米，43层的写字楼169米（1850M 一层） 40层的酒店169米

叉肖仔 · 发表于 2016-1-7 13:22:43

现在的是2栋45层SOHO，157.5米，

1栋50层和39层LOFT，172.5米，

45层酒店和42层写字楼189米。

看来很不错了，期待最终的！

paul · 发表于 2016-1-7 13:35:54

zfc 发表于 2016-1-7 12:01
华都汇有何德何能成为湛江的中心，它是注定成不了中心的，不论是地段还是区域格局，华都汇只会是一个亮点， ...

我同意你的说法，但是这得5-10后才能实现，甚至跟长时间，最后决定的还是人口，湛江没有大城市先进的交通没有地铁什么的，人流到达就不能聚集，夏海CBD以后是城市中心，但是只是金融办公的中心，商业中心还是人民南，你看看万达附近，一片荒凉，和几个楼盘，别跟我说什么楼盘，那些楼盘没几个入住率高的，别忘了湛江还有近两万套房子没卖出去，每年还那么多的新楼盘，看看霞山的人口密集程度，赤坎都比不了，湛江一天没轨道交通，人流很难聚集到万达的，别说开什么电动车去，平时住赤坎霞山的谁蛋疼骑车去那里喝杯奶茶咖啡啊，霞山N多商场，赤坎也不少，除非大型活动，否则没人经常去的，广州如果地铁停运，天河商圈立马死翘翘，所以，万达附近以后只能是高端住宅和金融办公的地方，湛江就这人均GDP，是消化不了那么多商场的

mshoe654468 · 发表于 2016-1-7 13:46:29

对于三线城市来说，建地铁有点力不从心

烧猪肉 · 发表于 2016-1-7 13:49:48

准确来说湛江属于四线城市。

天眼 · 发表于 2016-1-7 14:38:24

商业中心一定是人民南，这是永远不会改变的，坐等人民南规划商业总量超万达、荣盛的综合体出现

珠江南 · 发表于 2016-1-7 15:13:18

有眼光的人一定会买霞海的房子，湛江是海的城市，最终还是要回归于海，而政府也有意为之

zzd090852 · 发表于 2016-1-7 15:51:45

烧猪肉发表于 2016-1-7 13:49
准确来说湛江属于四线城市。

已经是三线城市了，网上有。三线中 http://m.baidu.com/from=1012474i/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%400%2Csz%401320_2001%2Cta%40iphone_1_9.2_3_601/baiduid=C291BDC235CBF19229CB4CDF85D168FD/w=0_10_2015三线城市/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=12585618068830884970&order=1&vit=osres&tj=www_normal_1_0_10_title&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&dict=30&title=2015中国城市排名一览表一二三线城市名单出炉&sec=9175&di=e81bb18b72f6cee6&bdenc=1&tch=124.0.0.0.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IEQGG_yxO3Cf5nk_qxP4lZQRAUSb-QTrIBTL6u8WfctlMcyjuATVpmQV1mxsmdzJwlyiU93nr6xOHGhYLf_

zzd090852 · 发表于 2016-1-7 15:54:10

看之前的规划好像两栋楼之间要链接起来啊，现在还连吗？

tony1980 · 发表于 2016-1-7 16:08:32

mshoe654468 发表于 2016-1-7 13:46
对于三线城市来说，建地铁有点力不从心

主要还是不现实，因为湛江的市区分布太散，更适合轻轨

zfc · 发表于 2016-1-7 16:27:03

本帖最后由 zfc 于 2016-1-7 21:50 编辑

何为城市的中心，中心不是说附近有很多商场超市，看到有很多人逛街买东西，就代表是中心，那可能只是市民比较方便的购物街区而已，人民南算是旧城区，而且霞山片区的人口密集度很高，所以附近进出逛街的人流物流很大，但这并不代表这里就会成为湛江未来的中心，一个城市的中心有多重的意义的，它不但代表的是这个城市最有魅力的一面，代表着这个城市的崭新的形象，还要是这个城市的窗口和未来发展的方向，人民大道南曾经是湛江的商业中心，但这个光荣任务已经完成了，人民大道南会渐渐褪色的，慢慢不再是湛江的商业中心，应该说人民大道南已经错过最佳的发展壮大机会了，如果前十年，霞山区能有实力和魄力，大刀阔斧的改造人民南进行招商，可能人民南早就是高大上的景象了，而不是现在的状况，可惜人民南错过风口了，将来附属医院搬迁之后，人民大道南将会少去很多的人流的，加上周围旧的配套设施，人民大道南只能是霞山的中心了，而不是湛江的中心。为什么说人民南很难再成为湛江的中心，因为人民南的开发成本太高了，像万达5个多亿就能拿下那么大片的土地，如果想在人民南拿这多的地，可能10个亿都还不够赔偿拆迁，在而今房地产这么低迷的情况下，还有谁有勇气去投资，还有就是人民南已经饱和了，应该说霞山已经饱和了，不论是人口，还是商业，都已经是饱和的状态，开发前景不看好，大家看到江霞广场和广百，都是不理想的，所以人民南想大开发很难的了，加上湛江的城市扩展的趋势，也在弃霞山而去的，霞山没有优越区域空间去扩展了，大家可以看到湛江这几年的房地产全集中在赤坎海田到开发区这片区域，霞山这些年，面貌改变不大的，而今湛江正在进行城市提质扩容，要发展新区域，要想吸引人流物流汇集，就必须打造新的城市中心，才能吸引人流和物流。所以湛江5年后的中心是霞海和金沙湾片区，未来20年，湛江的副中心会是海东新区的CBD，城市的中心会跟着城市的发展而变迁的。霞山未来的亮点和中心，应该出现在鱼人码头和原点这一段，只惜被保利搞砸了，搞得越来越是居住区，商业部分太少了，而鱼人码头又是问题不断，我个人觉得鱼人码头是霞山最大的亮点，这个项目将是霞山的魂。就看龙土金能不能实现他的这个梦想了。

找回感觉 · 发表于 2016-1-7 20:08:09

烧猪肉发表于 2016-1-7 13:49
准确来说湛江属于四线城市。

国家公布的，3线！

zph888 · 发表于 2016-1-7 20:52:04

人民南片区已老，就目前周边情况霞海片区10至20年都不可能成熟，现在已经成熟并充满生机的就是金沙湾片区和绿华片区。CBD不是政府能定的，它是由于具有较高消费能力的人口聚集后自然开形成的商业中心。一个片区的成熟是需要时间的，金沙湾和绿华片区从开发至今已超过20年，才成为湛江富人居住区，霞海和海东都只能是画饼充饥而已。

aaa668 · 发表于 2016-1-7 21:34:36

zfc 发表于 2016-1-7 16:27
何为城市的中心，中心不是说附近有很多商场超市，看到有很多人逛街买东西，就代表是中心，那可能只是市民比 ...

非常符合实际，分析详细，发展趋势是铁的事实，

[建设纪实] 湛江万达中心近200米×2（在建，7号楼正式封顶）不断更新中...

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