《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

khalidshou

HiMen 发表于 2025-2-13 16:44
石家庄的财政能力增强了 难道不能多修些里程？

感觉修地铁很大的考量是城市级别，石家庄2012年申报修一期的时候财政也才三四百亿，二期2022年的时候已经六七百亿了，财政增加了地铁成本也增加了，一期批了60+20，二期也是60+20，三期的变量就是都市圈批复，城市级别提升为特大城市，国土空间批复中心城区660这些，也许能提升到80+30级别，这些变量肯定不是考虑财政增加，除非爆发式增长，可能性不大。

khalidshou

tsuiyin 发表于 2025-2-13 17:21
我感觉可能是八号线全线（串联组团鹿泉、信息技术产业园、片区留营+太平河，以及新华新弄的中华北+北站） ...

8号线全线44公里，不可能申报这么多，除去以4号线名义修的8号线几公里外，40公里也不会一次性申报，必然分为2期建设，目前主要保的是太平河东西串联的20多公里，这次国家批复的国土规划，2035年以内主要建设太平河片区和高铁片区，2035年最多三期落地，不会有四期，所以有限的公里数会优先片区内。

dkpoori

khalidshou 发表于 2025-2-14 10:47
8号线全线44公里，不可能申报这么多，除去以4号线名义修的8号线几公里外，40公里也不会一次性申报，必然 ...

8号线我觉得会是鹿泉区的部分优先，先接上5号线再说

407690467

三期是雪中送碳 让更多区域接入石家庄地铁网  
然后是锦上添花 加密地铁网

tsuiyin

khalidshou 发表于 2025-2-14 10:47
8号线全线44公里，不可能申报这么多，除去以4号线名义修的8号线几公里外，40公里也不会一次性申报，必然 ...

不会的，太平河除掉4号线之外的区域目前还是差点意思，我到觉得如果真要分区建设的话大概率鹿泉-信息产业园-留营-和平路换成5号线，这几个要比太平河起步区外的地方更有意义。

蛇吞箱

按三组团+五大产业集群+六大城市更新片区算
S3串联藁城-石家庄开发区-石家庄高新区-裕华东-3号线换乘
S4串联栾城-石家庄装备制造产业园-东南三环片区-2号线换乘

CaptainW

khalidshou 发表于 2025-2-14 10:47
8号线全线44公里，不可能申报这么多，除去以4号线名义修的8号线几公里外，40公里也不会一次性申报，必然 ...

个人感觉应该会首先保证鹿泉和主城区以及老城区和太平河片区的连接，所以8号线西段动工的概率应该更大，连接到新华之后向北往太平河方向走顺接二期4号线申报部分

khalidshou

CaptainW 发表于 2025-2-15 09:05
个人感觉应该会首先保证鹿泉和主城区以及老城区和太平河片区的连接，所以8号线西段动工的概率应该更大， ...

确实有可能，鹿泉区一直修到学府路站，和二号线连接上，差不多二十多公里，作为八号线一期，连接上2345号线

CaptainW

khalidshou 发表于 2025-2-15 10:06
确实有可能，鹿泉区一直修到学府路站，和二号线连接上，差不多二十多公里，作为八号线一期，连接上2345号 ...

是的，这样既能解决鹿泉连接主城的迫切需求，也能够实现太平河和其他区域的交通转换，短期内见效比较快，性价比更高

khalidshou

最好的情况是2035年，新一期国土规划完成的时候，石家庄地铁能完成三期建设，同时申报四期获批。

HiMen

城际列车的开行，市郊铁路的开行才是都市圈成熟的标志，没有这两个公共交通的加持，都市圈就是空话。

胖娃火星

会议研究了推进石家庄都市圈发展事宜。会议指出，建设石家庄都市圈是落实国家、省重大战略部署的有力举措，要高度重视、把握机遇，立足实际、着眼长远、科学谋划，一步一个脚印地把各项工作做扎实。要关注都市圈不同城市的发展定位、实际需求，强化沟通对接，凝聚发展共识，着力推动石家庄都市圈高标准规划、高水平建设、高质量发展。

gzfzfj22

哪个会议研究的？

走过的路123

gzfzfj22 发表于 2025-2-18 16:50
哪个会议研究的？

昨天石家庄新闻 马主持的会议

hbzdkc

浙江共同富裕路线走向了前排。