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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2016-1-20 13:59:23 | 显示全部楼层
yhwyglm 发表于 2016-1-20 10:40
“玉湛高速”计划今年动工

   动工了再说吧!!!!!!!
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发表于 2016-1-23 11:47:49 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-24 02:51:55 | 显示全部楼层
        海西快线 湛江大道在我心目中比玉湛来的实际!!
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发表于 2016-1-25 14:41:54 | 显示全部楼层
合浦至湛江铁路设计时速调整为250公里获评审同意

   中新广西网1月25日电   近日,中国铁路总公司鉴定中心在北京组织召开《新建铁路合浦至湛江线调整可行性研究报告》评审会,同意将合浦至湛江铁路由原来设计时速200公里标准的客货共线调整为时速250公里标准的客运专线。由设计单位按与会代表提出的建议和意见对《调整可研报告》进行补充完善后上报中国铁路总公司。

        与会代表听取了编制单位的汇报,咨询了相关问题并提出了建议和意见。会议认为,由于中长期铁路网规划调整和区域经济发展,为适应我国铁路网发展新格局,构建太原至三亚高速客运通道,同时为确保与相邻路网技术标准相匹配,保证行车安全,提高运输效率的需要,将合浦至湛江铁路由原设计时速200公里标准的客货共线调整为时速250公里标准的客运专线是非常必要的,调整后不仅可以促进完善南宁至湛江通道客货运输合理分工,还能更好的满足沿线区域旺盛的客运出行需求。

        合浦至湛江铁路位于广西和广东交界的南部沿海地区,线路西起北海市合浦县,向东经平阳镇、福城镇、闸口镇、铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的营仔镇和横山镇,由遂溪县北侧引入湛江枢纽。线路正线全长116.6公里,联络线全长79.9公里,铁路等级是客运专线,正线数目是双线,全线估算总投资148.6亿元。 (据北海市人民政府网整理)http://www.gx.chinanews.com/content-324-66496-1.html
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发表于 2016-2-5 18:06:02 | 显示全部楼层

过年前,多条道路建设情况。


http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... B6MwRD7PHW5bdBHN#rd
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发表于 2016-2-5 23:33:20 | 显示全部楼层
叉肖仔 发表于 2016-2-5 18:06
过年前,多条道路建设情况。

恶心的体育北路西段!!水泥路面!
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发表于 2016-2-6 11:03:32 | 显示全部楼层
找回感觉 发表于 2016-2-5 23:33
恶心的体育北路西段!!水泥路面!

没有水泥路,何来的升级改造资金。。。
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发表于 2016-4-5 19:18:40 | 显示全部楼层
http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2107591.shtml
“玉湛高速”湛江段将直通东海岛 与“东雷高速”衔接

2016年04月05日 15:51
来源:湛江晚报 作者:卓朝兴 字号:T|T评论0条我要评论打印


玉湛高速示意图。

4月4日,记者从市交通部门了解到:“玉湛高速”湛江段的各项前期工作正在加快推进。根据今年3月31日对外发布的玉林(省界)至湛江高速公路海洋环评第一次信息公示,“玉湛高速”湛江段拟通上东海岛,与东海岛至雷州高速公路衔接。



玉湛高速示意图。 美编 郑莹 绘

记者从本次环评公示中的建设项目概况介绍中看到:玉林至湛江高速公路湛江段全长120多公里,起于廉江和寮镇,与玉林至湛江高速公路广西段顺接,终于湛江东海岛,与在建东海岛至雷州高速公路衔接。其中,拟建新的东海岛跨海特大桥,跨越湛江港湾至东海岛;该桥将与现有东海岛大桥(旧桥)平行并列穿越通明海,到达东海岛。

拟新建的东海岛跨海特大桥全桥长4386.4米,设计方案考虑利用预留的现东海大桥东侧半幅桥位布设。新建部分按照原预留方案及断面实施,结合桥高及周边已建成跨海桥梁等情况,拟采用146×30米预制小箱梁方案。下部构造均采用柱式墩,均配桩基础,桥台采用肋板式桥台。


本文来源于湛江新闻网:http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2107591.shtml
希望“玉湛高速”快点动工吧,我清明回去看到“云湛高速”廉江段平整得很快,有一个轮廓拉。
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 楼主| 发表于 2016-4-5 19:39:26 | 显示全部楼层


这么说东海岛大桥最终会是一条双向八车道的大桥了~~
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发表于 2016-4-5 20:08:18 | 显示全部楼层
嗯。不过不清楚铁路是不是也一样都在同一个位置。。。如果一样的话我对这个线路安排也是醉拉。。。{:5_109:}
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 楼主| 发表于 2016-4-5 23:40:12 | 显示全部楼层
tony1980 发表于 2016-2-6 11:03
没有水泥路,何来的升级改造资金。。。

为什么不一步到位建成沥青混凝土路呢。非要一边白改黑,一边不断建水泥路。其中的腐败无能只有他们知道吗
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发表于 2016-4-6 00:09:23 | 显示全部楼层
不是只有他们知道,是想让大家都知道
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发表于 2016-4-6 09:02:48 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2016-1-24 02:51
海西快线 湛江大道在我心目中比玉湛来的实际!!

海西快线 湛江大道应该并入玉湛了吧!!

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发表于 2016-4-6 12:20:59 | 显示全部楼层
珠江南 发表于 2016-4-5 23:40
为什么不一步到位建成沥青混凝土路呢。非要一边白改黑,一边不断建水泥路。其中的腐败无能只有他们知道吗

政府部门难辞其咎!
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发表于 2016-4-6 14:09:44 | 显示全部楼层
中国湛江 发表于 2016-4-6 09:02
海西快线 湛江大道应该并入玉湛了吧!!

     现在南北同向,有大概 六条,除了市区三条大道以外,还有疏港大道,海西快线,玉湛高速!!
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