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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-9-9 19:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-9-9 19:30
那不就让公共充电桩都死了?又不是一定要用公共的。

电车保有量达到一定基数,哪怕再贵也得充啊,不是一次性涨到一个高位的,一般是钝刀割肉、一步步来呗。就像去年苏e行取消次卡销售,一堆人骂骂咧咧说不坐地铁、以后开车上班了,但实际地铁客流量还是稳步涨,跟早晚高峰那堵车程度比起来,坐地铁哪怕成本涨一点 性价比还是高的。堵车太心累了,每次上下班开车就跟打仗一样(佛系的例外)
当然,我也只是猜测,没啥依据,只不过按国内一贯的行事作风,这茬韭菜长好、收割大刀或早或晚都要落下来的
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发表于 2024-9-9 21:30:02 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-9-9 19:15
公交这两年撤 并 缩都快没人坐了,而且开定制公交其实也是变相的一种涨价方式,地铁的话其实可以略涨一 ...

该涨还是要涨,不然造新线还有维护啥的明显耗资太多,名不正言不顺
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发表于 2024-9-10 08:25:34 | 显示全部楼层
2024年9月9日(星期一)苏州轨道交通线网总开行3462列次,运营里程10.03万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量159.5万人次
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发表于 2024-9-10 09:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
8号线第一天能有20万吗
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发表于 2024-9-10 09:26:28 | 显示全部楼层
782892234 发表于 2024-9-10 09:07
8号线第一天能有20万吗

在做梦么,总量都150多了,还YY单线20,打个对折吧
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发表于 2024-9-10 09:29:04 来自手机 | 显示全部楼层
其实地铁建设费许多人都付了 就是18年后强行杠杆上高地价房子
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发表于 2024-9-10 09:35:18 | 显示全部楼层
mkw1234 发表于 2024-9-10 09:26
在做梦么,总量都150多了,还YY单线20,打个对折吧

10万都不会有的,因为今天是上午10点开通,并且说是正式开通,但跟之前的正式开通有点区别
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发表于 2024-9-10 09:41:18 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-10 09:35
10万都不会有的,因为今天是上午10点开通,并且说是正式开通,但跟之前的正式开通有点区别

免费日会有一些体验客流,也会损失一些未知开通的人群
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发表于 2024-9-10 09:43:49 | 显示全部楼层
mkw1234 发表于 2024-9-10 09:41
免费日会有一些体验客流,也会损失一些未知开通的人群

这个点上班的人,坐不了,只能等下班看看人有多少了。
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发表于 2024-9-10 10:31:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-10 10:33 编辑
782892234 发表于 2024-9-10 09:07
8号线第一天能有20万吗


免费日没有参考价值。而且10点开通错过了早高峰。
等看看13号的时候有没有10万客流。
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发表于 2024-9-10 11:59:36 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-8 23:42
这就取决于一个城市的规划,是公共交通导向,还是私家车导向。
看到过一段内容,非常认同:以私家车为 ...

很赞同这个观点。未来城市更新,不能再用摊大饼模式外延式扩展。
鼓励多乘地铁,让公共设施的效能进一步提高。
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发表于 2024-9-10 13:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
9.9客运量159.5,对比上周同期+2.8%,进站97.8;其中1-7、11:28.5、30.5、23.4、32.4、16.0、9.5、4.0、15.2(9.4),对比上周同期+0.4%、+1.2%、+2.4%、+1.4%、+10.8%、+8.6%、+11.9%、+1.4%(+0.9%);小时最大断面客流及拥挤度分别为1.58(73%)、1.37(67%)、0.78(35%)、1.62(红庄→石湖东路,65%)、0.54(35%)、0.30(22%)、0.32(24%)、0.25(21%);客运量前三:乐桥7.3、火车站6.9、石湖东路5.8。
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发表于 2024-9-10 14:21:12 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-9-9 19:15
公交这两年撤 并 缩都快没人坐了,而且开定制公交其实也是变相的一种涨价方式,地铁的话其实可以略涨一 ...

现在的公交刷卡换乘优惠是不利于地铁更加利于白嫖公交,我觉得真的要改一下,这样公交也赚不到钱又增加不了地铁客流,包括我自己也经常卡“bug”
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发表于 2024-9-10 14:37:43 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2024-9-10 13:53
9.9客运量159.5,对比上周同期+2.8%,进站97.8;其中1-7、11:28.5、30.5、23.4、32.4、16.0、9.5、4.0、15 ...

看未来5年,客流量较大的出行目的地,且有两条地铁交汇的站点:东方之门、时代广场、乐桥、临顿路、苏州站、北站、园区站、桑田岛,狮子山、石湖东路,可能再加上南门……

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发表于 2024-9-10 14:49:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-9-10 14:59 编辑
Kimmy777 发表于 2024-9-10 14:21
现在的公交刷卡换乘优惠是不利于地铁更加利于白嫖公交,我觉得真的要改一下,这样公交也赚不到钱又增加不 ...


公交本来就不赚钱,除了老年人,现在能坐地铁的都不会选择公交了,因为这几年公交限速,发车间隔大,倒是像西隔壁的公交不一定增加地铁客流,比如三号线已经通到硕放机场,周边几个乡镇的进城公交线路一个都没砍,相反还全是响应式公交线路,没人上下不停站
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