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[建设纪实] 赣州快速路网建设进度 |建成127公里|赣南大道三标、沙河大道、东江源北延快速路通车

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发表于 2022-2-24 11:15:20 | 显示全部楼层
hhz95 发表于 2022-2-24 09:54
深南大道是超前规划的产物,不适合赣州,赣南大道路面拓宽,桥面拓宽,还有征迁成本远比现在修高架高。修 ...

总有人觉得自己比专业人士更懂。普通百姓都明白的事,人家这么多智囊团,设计师,专家会不明白吗
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发表于 2022-2-24 11:16:43 | 显示全部楼层
liangyilyn 发表于 2022-2-23 18:49
赣南大道完全没有必要高架,学习深圳的深南大道,全程改成地面快速路,时间快效率高。

深南大道宽的地方双向16车道,赣南大道要拓宽的话还不如修高架
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发表于 2022-2-24 11:26:32 | 显示全部楼层
liangyilyn 发表于 2022-2-23 18:49
赣南大道完全没有必要高架,学习深圳的深南大道,全程改成地面快速路,时间快效率高。

红绿灯太多了,影响通行效率
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发表于 2022-2-24 11:50:28 | 显示全部楼层
liangyilyn 发表于 2022-2-23 18:49
赣南大道完全没有必要高架,学习深圳的深南大道,全程改成地面快速路,时间快效率高。

征拆成本 其他线路接驳便捷度 远不如高架
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发表于 2022-3-3 11:28:28 | 显示全部楼层
2月28日上午,随着一根高8.6米、重64吨的预制墩柱稳稳落在墩位上,东江源大道快速化改造工程全线首根预制装配式墩柱顺利完成吊装,标志着该项目桥梁施工关键节点取得突破,全线装配化施工正式拉开序幕,为施工快速推进打下了坚实基础。据介绍,由于该段桥梁主体位于赣州市章贡区105国道,旁边附属(赣州方特东方欲晓主题公园)桥梁施工面临工作面窄、车流量多、工期紧张、安全质量要求严格等挑战。为此,项目部成立了项目临时党支部牵头的技术攻关小组,并引进装配式立柱工艺,以“搭积木”的方式完成立柱施工。装配式立柱统一在项目预制梁厂完成浇筑,相比在现场基地内浇筑生产,不仅保证了立柱质量,而且减少了浇筑对施工现场场地、时间的占用,有效提升了施工效率。

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发表于 2022-3-3 13:13:53 | 显示全部楼层
猫无moya 发表于 2022-3-3 11:28
2月28日上午,随着一根高8.6米、重64吨的预制墩柱稳稳落在墩位上,东江源大道快速化改造工程全线首根预制装 ...

这个施工方法好,加速建成。
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发表于 2022-3-3 17:25:09 | 显示全部楼层
liangyilyn 发表于 2022-2-23 18:49
赣南大道完全没有必要高架,学习深圳的深南大道,全程改成地面快速路,时间快效率高。

高架和地面封闭式管理的高速路,都是没有红绿灯,内部独立成网,效果差不多。进出也都要固定出口才能进出。深南大道是普通的城市道路,有红绿灯的,车辆也能进进出出,导致外面几个车道速度不快。只是路面足够宽,用外面的车道把里面的几个车道隔成了快速车道。
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发表于 2022-3-3 20:16:08 | 显示全部楼层
赣南大道在勘察钻孔了
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发表于 2022-3-3 22:30:39 来自手机 | 显示全部楼层
我的炸鸡分你次 发表于 2022-2-24 11:50
征拆成本 其他线路接驳便捷度 远不如高架

还有办法就是挖地下快速路,比如上海外滩沿江那一段,不影响道路景观,但是我个人觉得没必要,造价太高。。
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发表于 2022-3-3 22:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
其实我觉得赣南大道可以晚些建设,把老城市历史文化街区打造好些,这样赣州又多了张独有的新名片,蓉江新区要开发起来还要有段时间,因为房地产高潮已经过了,不可能想开发章新一样了。。
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发表于 2022-3-4 00:21:58 来自手机 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2022-3-3 22:34
其实我觉得赣南大道可以晚些建设,把老城市历史文化街区打造好些,这样赣州又多了张独有的新名片,蓉江新区 ...

打造出一张独有的旅游名片,确实是非常好的。当时按现在的情况来看,还不如晚点弄起码做的会精细一点
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发表于 2022-3-4 09:25:15 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2022-3-3 22:34
其实我觉得赣南大道可以晚些建设,把老城市历史文化街区打造好些,这样赣州又多了张独有的新名片,蓉江新区 ...

建成五区一体化,必须发展蓉江新区,完善配套设施,扩大城区规模,吸引其他县市人口安家置业,提高城区造血能力,而不仅仅是吸引外地游客,加上现在疫情影响,旅游业损失很大。
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 楼主| 发表于 2022-3-4 10:24:37 | 显示全部楼层
赣州加油
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发表于 2022-3-4 11:44:25 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2022-3-3 22:34
其实我觉得赣南大道可以晚些建设,把老城市历史文化街区打造好些,这样赣州又多了张独有的新名片,蓉江新区 ...

我倒认为已经是建晚了,五区同城应该以南康和章贡两区为主,现在两区的通畅度如果和现有快速路一对比就可以看出来差距。
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发表于 2022-3-5 00:42:23 来自手机 | 显示全部楼层
hhz95 发表于 2022-3-4 09:25
建成五区一体化,必须发展蓉江新区,完善配套设施,扩大城区规模,吸引其他县市人口安家置业,提高城区造 ...

呵呵 理想很丰满但现实是很骨感,蓉江新区面积比章新+老城区还大,要填满不是短时间能完成的,可能要超过二十年,再说现在国家都在调控房地产行业了,光建房子就能吸引别人在赣州安家置业?在我看未来蓉江新区充其量是城市拓展区,很难成为下一个城市中心。还有就是现在赣州的房价就足够阻碍赣州城市化的速度,现在房价上涨有个赚钱效应,很多人追涨投资房产,表面上看很繁荣,但你仔细想想赣州本地收入就不是很高,一大半收入给了银行还房贷,拿什么来消费?说到旅游,就是因为疫情趁机把历史文化街区整体开发好了,正好赶上疫情后这波旅游高峰,旅游产业是最能拉动就业的行业,不赚外地游客的钱光靠赣州本地消费内循环?亏你想的出来?这些年,假期带了很多朋友来赣州玩就是吃吃喝喝,赣州城区没啥拿的出手的景点,大部分人又对红色旅游不感兴趣,人家对赣州的记忆点和印象也很模糊。高架和高楼成为不了赣州的名片,这些全国各地到处都有,老城区的历史文化街区才是金砖。
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