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楼主: 印象石家庄

[规划建设] 关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

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发表于 2024-9-11 10:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
东二环中山路以北啥时会弄?最好把东北二环上新城大道那里好好弄下,太乱了
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发表于 2024-9-12 10:19:54 | 显示全部楼层
裕翔街不是因为地铁吧 感觉还是有问题 现在稀稀拉拉的施工
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发表于 2024-9-12 10:26:36 | 显示全部楼层
现在早晚高峰东二环右转上槐安路高架,极其拥堵不知道啥原因!
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发表于 2024-9-12 10:28:12 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-9-11 10:05
东二环中山路以北啥时会弄?最好把东北二环上新城大道那里好好弄下,太乱了

新城大道 设计成 歪脖路就是重大缺憾,弄得那一片地都不好开发使用。
建议擦掉重建。
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发表于 2024-9-12 10:39:27 来自手机 | 显示全部楼层
348849063 发表于 2024-9-12 10:26
现在早晚高峰东二环右转上槐安路高架,极其拥堵不知道啥原因!

无外乎两个因素,一是右转汇入槐安路主路与槐安路直行车辆的冲突,第二是翟营大街匝道排队下高架
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发表于 2024-9-12 10:40:47 来自手机 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2024-9-12 10:28
新城大道 设计成 歪脖路就是重大缺憾,弄得那一片地都不好开发使用。
建议擦掉重建。

反正每次从那儿走都得赞叹一下设计者的智慧
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发表于 2024-9-12 10:41:47 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-9-12 10:39
无外乎两个因素,一是右转汇入槐安路主路与槐安路直行车辆的冲突,第二是翟营大街匝道排队下高架

不知道辅路修好之后能不能缓解,现在东二环是异常堵车!
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发表于 2024-9-12 11:23:28 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-9-12 10:39
无外乎两个因素,一是右转汇入槐安路主路与槐安路直行车辆的冲突,第二是翟营大街匝道排队下高架

等新建的北向东匝道开通后,这条大上坡匝道会更拥堵
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发表于 2024-9-12 11:27:10 来自手机 | 显示全部楼层
348849063 发表于 2024-9-12 10:41
不知道辅路修好之后能不能缓解,现在东二环是异常堵车!

应该能缓解一些。突然又想到另外一个事情,现在槐安路向东下了高架后只有两条直行车道了,下高架的车得连续变道才能直行,这以后大概率会一片混乱,不能理解为什么把左二也改成调头加左转车道了,我觉得左一和右一左转加调头就足够了
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发表于 2024-9-12 11:43:13 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2024-9-11 09:59
其实先把建和桥到体育大街跨线这段高架桥连起来也行,一点一点来

那可以先连接建华大街到谈固
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发表于 2024-9-12 12:25:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2024-9-12 12:32 编辑
天子蓝 发表于 2024-9-12 10:40
反正每次从那儿走都得赞叹一下设计者的智慧


设计思路是东二环-新城大街是同一条路,思路转变过来就明白了。
新城大街北向南连接东二环时在快车道并线,就体现了这个思路,其实是北二环转东二环是从新城大道右侧并入主路而已。但是南向北目前却还是把新城大街当岔路,导致东二环辅路南转西无法直接转,只能向北绕,这里把南向西方向架高就好了。
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发表于 2024-9-12 13:35:39 | 显示全部楼层
东北二环跟新城大道,高架起来立马解决问题,转换在高架上完成,还有东南二环跟东延同样道理,只不过东南二环比东北二环好一点,也好不到哪去。目前最好的额就是西南二环。以前觉得复兴大街修好之后东二环就不堵了,完全幼稚
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发表于 2024-9-12 14:28:52 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-9-12 11:27
应该能缓解一些。突然又想到另外一个事情,现在槐安路向东下了高架后只有两条直行车道了,下高架的车得连 ...

槐安路复兴大街地道桥 往西上坡    到红绿灯路口 把最左侧的左转加直行车道  改成了左转道。向西的直行道只剩下两道。早上上班东往西的车排大长队,可是很少左转的车,这样设置太不合理了。
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发表于 2024-9-12 15:05:40 | 显示全部楼层
槐安路还改造吗
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发表于 2024-9-13 09:56:27 | 显示全部楼层
和平路东延至东三环什么时候开始,这么大工程要干一年吧
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