苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

insospeed

mhl619 发表于 2023-4-17 21:51
1号线的4b确实是永远的遗憾，从某种程度上来说，影响了苏轨后续建设的很多思路，如果当时是6b，甚至即使 ...

一号线延长其实就是一个心病
不延长吧，越来越不堪大用……
延长吧……再建几座4B车站堪比心梗

mhl619

nirui 发表于 2023-4-18 11:04
别说，十几年前还真有这个想法

哈哈，这个想法的来源来自于2/4号线。2/4号线在火车站和石湖东路这两个重要站点交汇，站点中间相当于在市区段成环，一路兼顾南门，乐桥，察院场，另一路兼顾山塘街，石路，劳动路，相当于重要站点换乘相互分担，中间市区段兼顾各自不同重要站点。如果3号线按照我之前想法走的话，也基本符合这个思路，新3号线的市区段应该能分担1号线不少压力，现在主要的问题是1号线的站点优势太明显了，浒关金阊新城那一路下来绝大多数都得换乘到1号线，起不到真正分流1号线的作用。个人想法，不喜勿喷。

gsjq

insospeed 发表于 2023-4-18 11:10
一号线延长其实就是一个心病
不延长吧，越来越不堪大用……
延长吧……再建几座4B车站堪比心梗

那就搭个桥呗，哈哈。

zimmer89

gsjq 发表于 2023-4-18 12:06
那就搭个桥呗，哈哈。

9号线就是搭的桥

mutouzhi2013

nirui 发表于 2023-4-18 11:04
别说，十几年前还真有这个想法

大神，有空能不能研究下地铁环线的作用以及能带动多少客流？从国内已经有环线的城市来分析。大家都知道公路高架环线作用非常大，汽车比较方便，哪怕有些绕路也会走环线快速路。但是地铁涉及到换乘，如果换两次以上，那还会有多少人去做？这个话题比较感兴趣，但是好像没有类似的分析文章。

Weiwurst

loumi2016 发表于 2023-4-18 08:46
2023年4月17日（星期一）苏州轨道交通线网总开行2564列次，运营里程7.60万列公里，列车运行图兑现率100%、 ...

今天好像是创造了周一的客流最高纪录

mhl619

mutouzhi2013 发表于 2023-4-18 12:38
大神，有空能不能研究下地铁环线的作用以及能带动多少客流？从国内已经有环线的城市来分析。大家都知道公 ...

简单答一下说说自己看法。
首先说结论，地铁的环线作用没用高架环线大。高架的环线主要的价值在于规避红绿灯，主打的一个快捷，而且因为是开车，即使路程多个5公里，但是时间节省10分钟，那也不是大问题。但是这个快捷在地铁上的作用要打折扣。
地铁环线的意义在于不要都跑去市区中转了，减轻环内市区段的压力。举个例子，我住在4号线的红庄，现在要去苏州中心。如果没有环线的话，我的线路是红庄-乐桥-苏州中心，现在有了环线之后，我可以红庄-宝带路-苏州中心。减去一次在市区段的中转。但是这两种方式比较的话，除了第二种方式好像没那么挤以外，好像没有其他的巨大优势，时间应该也是差不多的。这还是苏州中心正好在环线上，如果我要从红庄去星海广场的话，我肯定会红庄-乐桥-星海广场，而不是红庄-宝带桥-苏州中心-星海广场。
综上。环线对于减轻市区段的压力有用，但是不会有特别大的作用。

zimmer89

mutouzhi2013 发表于 2023-4-18 12:38
大神，有空能不能研究下地铁环线的作用以及能带动多少客流？从国内已经有环线的城市来分析。大家都知道公 ...

“地铁涉及到换乘，如果换两次以上，那还会有多少人去坐”，
这个问题，取决于地面路况怎么样。
如果是苏州，只要不是直达，估计许多人就要开车或打车了。但如果是长沙，即使要换三次，也是地铁更快，这就是为什么长沙地铁的进站人数一般，而客流很高，因为换乘系数大。

shaojia527

zimmer89 发表于 2023-4-18 13:29
“地铁涉及到换乘，如果换两次以上，那还会有多少人去坐”，
这个问题，取决于地面路况怎么样。
如果是 ...

换成系数不咋科学，换成统计进站人数最好

yingsh12345

zimmer89 发表于 2023-4-18 13:29
“地铁涉及到换乘，如果换两次以上，那还会有多少人去坐”，
这个问题，取决于地面路况怎么样。
如果是 ...

长沙比苏州热闹多了，半夜0点以后的黄兴路步行街依然人气满满，这点江浙城市都比不了

insospeed

yingsh12345 发表于 2023-4-18 14:58
长沙比苏州热闹多了，半夜0点以后的黄兴路步行街依然人气满满，这点江浙城市都比不了

很好奇后半夜还热闹的地方，他们早上几点上班

loumi2016

Weiwurst 发表于 2023-4-18 12:42
今天好像是创造了周一的客流最高纪录

最近工作日客流有五个工作日中三个工作日超150的趋势

zimmer89

insospeed 发表于 2023-4-18 15:09
很好奇后半夜还热闹的地方，他们早上几点上班

省会城市，闲人多。
像我们上个月去长沙开会，都是在步行街玩到零点才打车回酒店，然后第二天睡到中午。
而且黄兴路步行街是长沙的绝对中心，聚集了全市的第二天不需要上班的闲人。不像是苏州这种没中心的城市，没有资源把闲人聚集在同一个地方半夜也热闹起来。

yingsh12345

insospeed 发表于 2023-4-18 15:09
很好奇后半夜还热闹的地方，他们早上几点上班

有的人调休，有的有钱人不用上班，这部分人的比例10%总有吧，大城市人口足够多，像长沙城区500万人口，10%比例就有50万，所以后半夜步行街商业区和酒吧区热闹才是大城市正常的状态

yingsh12345

zimmer89 发表于 2023-4-18 15:50
省会城市，闲人多。
像我们上个月去长沙开会，都是在步行街玩到零点才打车回酒店，然后第二天睡到中午 ...

南方大城市睡得晚，北方城市都习惯早睡