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楼主: xinyi1

[轨道交通] 优先统筹推进G240新会段建设,提升江门区域协调发展水平的建议

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发表于 2023-12-8 13:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
小河娱水 发表于 2023-12-8 12:12
难就难在于:本村民集体花钱搞的路,让其他村的村民都可以过,他们肯定会不愿意!!!

除非是原有村道小规模改扩建或者硬底化,不然就算是出资方是村民,也要由ZF协调操作和上平台招标那路就属于市政路由不得出钱的村民同不同意了
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发表于 2023-12-8 13:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2023-12-8 11:36
才以为锦丰大道条直路建桥,原来是旁边建才对

此图片出自哪里?
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发表于 2023-12-8 13:37:18 来自手机 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2023-12-8 13:14
此图片出自哪里?

较区规划
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发表于 2023-12-8 14:20:27 | 显示全部楼层
13059287396 发表于 2023-12-8 09:50
坏消息就是成本上涨,G240大泽司前段可能更慢

成本涨了几百万?
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发表于 2023-12-8 14:23:37 | 显示全部楼层
江门吹水k 发表于 2023-12-7 21:52
搬去哪会城都是hexin

是不是水鱼的意思?
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发表于 2023-12-8 14:26:08 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2023-12-8 14:23
是不是水鱼的意思?

你心心念想做水鱼?
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发表于 2023-12-8 14:29:18 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2023-12-8 14:23
是不是水鱼的意思?

已经搬去大城市,会城还是hexin
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发表于 2023-12-8 17:01:22 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2023-12-8 14:20
成本涨了几百万?

当年阿林X中搞这个好像要了一个亿
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发表于 2023-12-8 22:29:15 | 显示全部楼层
肇庆东进大道快速路,没有几个立交,也没有红绿灯,利用掉头开口+辅道出口 解决道路平交问题。江门可以学习一下。

注意图中掉头开口

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发表于 2023-12-8 22:32:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 phi0618 于 2023-12-8 22:34 编辑
phi0618 发表于 2023-12-8 22:29
肇庆东进大道快速路,没有几个立交,也没有红绿灯,利用掉头开口+辅道出口 解决道路平交问题。江门可以学 ...


今年暑假走过一次,体验挺好。
能做掉头开口,前提是中间有较宽绿化带,以及有辅道。
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发表于 2023-12-8 23:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
这条路也很多立交
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发表于 2023-12-9 00:11:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 phi0618 于 2023-12-9 00:13 编辑
13059287396 发表于 2023-12-8 23:05
这条路也很多立交


印象中鼎湖至四会那段好像没多少个立交
特别是四会段。
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发表于 2023-12-9 10:10:12 来自手机 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2023-12-8 22:32
今年暑假走过一次,体验挺好。
能做掉头开口,前提是中间有较宽绿化带,以及有辅道。

车流量大的话,这种设计也不太好
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发表于 2023-12-9 14:54:50 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2023-12-9 10:10
车流量大的话,这种设计也不太好

个人认为,这种向成本妥协的折衷方式,存在事故风险和影响行车速度,
还是加一点成本建跨线桥,既更安全和保证行车速度。
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发表于 2023-12-11 15:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2023-12-8 22:29
肇庆东进大道快速路,没有几个立交,也没有红绿灯,利用掉头开口+辅道出口 解决道路平交问题。江门可以学 ...

江门有江门大道,五邑路还需要学习肇庆的准快速路?
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