【杭】建设纪实——新鸿基 · 杭州国金中心IFC | 126.9m+130m×4+100m×2+110m | 幕墙

南宋御街 · 发表于 2023-11-5 21:08:41

真跨江索道的话，宽一点才有优势吧。游览距离更长了。

绍兴长生 · 发表于 2023-11-5 21:45:14

本帖最后由绍兴长生于 2023-11-5 21:47 编辑

wearethekings 发表于 2023-11-5 18:27
世界奇迹哈哈哈

杭州的规划长期比较落后，希望本届新ZF拿出魄力来，为杭州擘画一幅世界级的魅力画卷，杭州需要一位魄力LD，坚持世界级标准的规划，必当名垂杭州城建史！

LouisAtIAXF · 发表于 2023-11-5 21:58:11

jamesf007 发表于 2023-11-5 21:05
钱塘江宽多了

江河汇附近江段大概1.4km，上海西岸这边能有700m撑死了

82731529 · 发表于 2023-11-5 22:05:44

伦敦那个也就1.1km 虽然有一部分是在陆地上的

南宋御街 · 发表于 2023-11-5 22:26:07

关键钱塘江索道是可以观看钱塘潮汐

woaixstfox · 发表于 2023-11-6 10:31:17

后花园之城发表于 2023-11-5 20:02
1—1.2KM不宽，黄浦江有也0.8KM，反而觉得太窄没江景气势

黄浦江才400来米，差远了

南宋御街 · 发表于 2023-11-6 13:26:56

先不管索道，和摩天轮不冲突。
如果摩天轮取消了，钱新做事确实缺少魄力。

后花园之城 · 发表于 2023-11-6 18:29:10

都市快报证实确实有该规划，就看论证结果了

天迹 · 发表于 2023-11-6 22:13:14

我觉得建设一座跨江天桥更爽，可以步行到对面世纪城去，设计一些观光平台，从钱江新城城市阳台走过去，步行观光，有时候在钱江新城，老想走路过对面去，但实在没有地方好走，索道可以建在天桥上方边上，下面是人行道，这样也未尝不可。

绍兴长生 · 发表于 2023-11-6 23:22:41

后花园之城发表于 2023-11-6 18:29
都市快报证实确实有该规划，就看论证结果了

本届杭州ZF的规划局有高人，能规划跨江缆车，前几年杭州规划局是个女局长，规划是县城级别的，真丢人啊

buickcxw · 发表于 2023-11-6 23:39:09

绍兴长生发表于 2023-11-6 23:22
本届杭州ZF的规划局有高人，能规划跨江缆车，前几年杭州规划局是个女局长，规划是县城级别的，真丢人啊

我以前就提过该建议被否决了，现在又重提，说明新**有新思路。

绍兴长生 · 发表于 2023-11-7 00:03:29

buickcxw 发表于 2023-11-6 23:39
我以前就提过该建议被否决了，现在又重提，说明新**有新思路。

新LD新思路就会采纳。说不定这次规划部门的新思路，就是因为你曾经提过的现在采纳了，有你的功劳。最好有详细的建议，帮他们开窍

82731529 · 发表于 2023-11-7 00:13:52

本帖最后由 82731529 于 2023-11-7 00:17 编辑

最近江河汇摩天轮调整（不管结果咋样）加上三桥周边设计竞赛，都说明zf意识到江岸还有很多可以提升的地方，还能吸引更多的人

南宋御街 · 发表于 2023-11-7 13:52:20

天迹发表于 2023-11-6 22:13
我觉得建设一座跨江天桥更爽，可以步行到对面世纪城去，设计一些观光平台，从钱江新城城市阳台走过去，步行 ...

彭埠大桥有人行道吧？

绍兴长生 · 发表于 2023-11-7 15:05:42

82731529 发表于 2023-11-7 00:13
最近江河汇摩天轮调整（不管结果咋样）加上三桥周边设计竞赛，都说明zf意识到江岸还有很多可以提升的地方， ...

如果规划在大胆些，可以除了摩天轮+观光缆车，建设综合型跨江交通，
分四层：第1层（底层）地铁，（中层）第2、3层双层的公共交通线路（含电动车+人行通道）、第4层(顶层)观光缆车+半层高空步行天街（至少高于钱塘江20米以上），可以步行游览，穿越钱塘江。