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[建设纪实] 南昌轨道交通四号线|40公里|29站|4.29|全线洞通|

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发表于 2020-1-2 18:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
12月31日晚,4号线高架段白马山站完成主体结构施工,至此4号线高架车站已全部封顶。 2 12月31日晚,4号线火炬站~北沥站区间左线顺利贯通。
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发表于 2020-1-3 07:29:00 来自手机 | 显示全部楼层
jxlsp 发表于 2019-12-30 21:17
中铁四局就是快,一局要去取经了。

不过好像一局都是啃骨头路段。另外中铁五局湖南佬弄得特别慢
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发表于 2020-1-3 07:31:58 来自手机 | 显示全部楼层
machao3000 发表于 2019-12-31 16:19
九龙湖那段不知道,高新那段人流量很大好吧

望城段肯定是运椅子,只不过旁边房子都盖好了,很密很密,就看入住率了。真是和日本发展模式一样,现有轨交,再有城市的。高新段最东段艾溪湖北路那一段还是有很多人,像民园那附近几个站就没有人咯,那一块也算是处女地
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发表于 2020-1-3 08:30:12 | 显示全部楼层
田中圣 发表于 2020-1-3 07:31
望城段肯定是运椅子,只不过旁边房子都盖好了,很密很密,就看入住率了。真是和日本发展模式一样,现有轨 ...

不理解为什么4号线不走艾溪湖北路,整条路都是客流量高的
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发表于 2020-1-3 08:56:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 田中圣 于 2020-1-3 08:58 编辑

线位走向问题吧。科技城后面进出车辆段也不顺畅啊。 另外艾溪湖北路走过去也很近,也就一个路口。

另外艾溪湖北路-民丰路-丹霞路 都是快速路。
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发表于 2020-1-3 09:11:49 | 显示全部楼层
什么时候能开通
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发表于 2020-1-3 09:44:03 | 显示全部楼层
sauid 发表于 2020-1-3 08:30
不理解为什么4号线不走艾溪湖北路,整条路都是客流量高的

4号线(原3号线)是走艾溪湖北路的,后来3 4号线高新段线路对调,4号线北移了500米,我估计是因为为了省钱,避免下穿艾溪湖
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发表于 2020-1-3 10:00:36 | 显示全部楼层
四号线有没有可能先期开通望城到坛子口段,感觉盾构进度明显快于剩下段,主要是丁公路卡脖子。
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发表于 2020-1-3 11:19:12 | 显示全部楼层
4号线分期开通还是有可能的
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发表于 2020-1-3 13:17:21 | 显示全部楼层
4号线不会分段开通
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发表于 2020-1-3 15:09:59 | 显示全部楼层
4号线会准时在2021年12月31日开通试营运
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 楼主| 发表于 2020-1-3 16:42:22 | 显示全部楼层
AxFate1 发表于 2020-1-2 18:55
12月31日晚,4号线高架段白马山站完成主体结构施工,至此4号线高架车站已全部封顶。 2 12月31日晚,4号线火 ...

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 楼主| 发表于 2020-1-3 16:42:59 | 显示全部楼层


白马山站主体结构完工,火炬站至北沥站左线盾构贯通

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发表于 2020-1-3 18:25:17 来自手机 | 显示全部楼层
田中圣 发表于 2020-1-3 07:29
不过好像一局都是啃骨头路段。另外中铁五局湖南佬弄得特别慢

四号线二标一局分到了好路段,没有拆迁,道路和管线改迁都很简单。
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发表于 2020-1-3 18:27:40 来自手机 | 显示全部楼层
田中圣 发表于 2020-1-3 07:29
不过好像一局都是啃骨头路段。另外中铁五局湖南佬弄得特别慢

这次五局分到了丁南和丁北,这才是啃骨头的路段。不过进度还较快。
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