湛江综合新闻帖（新闻资讯都发在此帖子里）

cyx8280

comefromzj 发表于 2018-10-15 01:45
我认为这个粤港澳大湾区概念只是珠三角优势的苟延残喘，仅此而已。

       其实任何地方的发展都是从快到慢的过程，像粤港澳大湾区中的香港和澳门，早已是发达地区，所以增长的速度已经快不了，当这个地区的房价已涨得不能再有空间上涨的时候，证明这个地方的发展基本上已经定型，所以这个地方的人就没有了干事的激情，当激情没有，人就会变得佛性，同时失去的对事物的渴望。日本就是一个很好的例子，人口老龄化、少子化、房价居高不下、年轻人失去拼博的精神，整个社会就坐在哪里等靠要，这也是一个城市和地区发展的必然之路，不在发展中求生存，必然走向衰落和消亡。

cyx8280

tony1980 发表于 2018-10-15 11:28
作为南海舰队司令部所在地，总觉得没有航母停靠过都不够名正言顺。。。

       这个只是时间的问题，中国要将南海牢牢地握在手中，就要不断地在南海中下饺子（军舰），所以航母编队会越来越多，湛江会有更多的海岸线被利用起来。

浴火凰

cyx8280 发表于 2018-10-15 11:29
其实任何地方的发展都是从快到慢的过程，像粤港澳大湾区中的香港和澳门，早已是发达地区，所以增 ...

非常同意，很有水平的观点。

军港之夜

tony1980 发表于 2018-10-15 11:28
作为南海舰队司令部所在地，总觉得没有航母停靠过都不够名正言顺。。。

司令部是大本营，重要武器应该在前线才对吗？

tony1980

军港之夜 发表于 2018-10-15 12:08
司令部是大本营，重要武器应该在前线才对吗？

停靠而已，不需要长期驻守啊

粤西陈少

tony1980 发表于 2018-10-15 11:27
那个应该不属于海军的。

4字头是海军医院，南海舰队的医院从421开始。

Alex.Young

南山岛和东海岛之间，这个起重船施工很长时间了，不知道在做什么

tony1980

Alex.Young 发表于 2018-10-15 12:37
南山岛和东海岛之间，这个起重船施工很长时间了，不知道在做什么

是不是在勘探适不适合做海底隧道？？

大名顶顶

南部战区海军第一医院  第一医院 很霸气的样子

大名顶顶

tony1980 发表于 2018-10-15 12:38
是不是在勘探适不适合做海底隧道？？

虽然不知道是不是  但是南三和东海的海面间应该是只有这个项目吧  我觉得极有可能

cyx8280

Alex.Young 发表于 2018-10-15 12:37
南山岛和东海岛之间，这个起重船施工很长时间了，不知道在做什么

最近一次看到新闻报道这个起重船在东雷高速的东海岛大桥桥墩处施工。

通明海特大桥主墩套箱成功吊装
2018年01月15日 09:29
来源：湛江日报 作者：文/曹龙彬 林小军 曾令冶 图/林贤
字号:T|T评论0条我要评论打印欢迎订阅湛江日报手机报 发送短信11至106585728定制，每月5元，一机在手，时刻掌握湛江新闻

通明海特大桥主墩承台钢套箱整体吊装现场。林贤 航拍

    在这个寒冬时节，东雷高速项目再传捷报，该项目控制性工程通明海特大桥主墩承台钢套箱整体吊装下放圆满完成。这也拉开了主墩承台施工的序幕。

    通明海特大桥主墩承台采用双壁钢套箱，长57米、宽28米、高8.5米，总重量达700吨。钢套箱在码头加工制造而成，利用大型汽车吊直接在平驳船上拼装成整体，由平驳船运输至桥址施工现场。套箱吊装采用1200吨浮吊中南818号，吊装钢丝绳采用4条直径100毫米钢芯钢丝绳。为保证钢套箱制作、拼装顺利完成，项目部通过提前策划，合理组织施工，同时安排技术人员现场指导、监督每道工序施工。



通明海特大桥主墩承台钢套箱整体吊装现场。林贤 航拍

    1月10日早上7时20分，在吊装前验收完成之后，随着“中南、中南，起钩”一声令下，钢套箱在卷扬机的牵引下，逐渐远离平驳船，浮吊缓慢向前移动，钢套箱逐渐越过施工平台，进入指定下放区域。在钢套箱吊装总指挥的带领下，对钢套箱位置进行精确调整，测量人员对套箱纵向、横向、斜角、中线进行随时观测。随着钢套箱再次精确调整，30根桩基护筒由底板预留孔逐渐进入套箱。在装好桩基护筒抱箍之后，套箱缓慢沉入海里，到位指定标高。经过焊接限位，受力体系转换到位后正式松钩，主墩钢套箱吊装圆满完成。

    记者了解到，在实际吊装过程中，远比之前预想的情况复杂得多。在海上进行大型吊装作业，受天气及潮汐的影响非常大，项目部通过精心策划，多次组织浮吊、驳船操作人员讨论，同时与气象部门联系沟通，确保主墩套箱在冷空气来袭的情况下，巧抓时机顺利将套箱吊装到位。

    该项目相关负责人告诉记者，通明海特大桥主桥是东雷高速最关键的控制点，36号主墩的施工进度直接影响着大桥的合龙时间。在这种情况下，项目部通过研究讨论，决定采用提前拼装、整体吊装下放的方式进行施工，促使施工进度加快近2个月，为确保2019年全桥通车奠定了基础。

本文来源于湛江新闻网：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... ntent_2263803.shtml

cyx8280

附上当时起重船在东海岛通明海特大桥的工作图片。

tony1980

大名顶顶 发表于 2018-10-15 12:45
虽然不知道是不是  但是南三和东海的海面间应该是只有这个项目吧  我觉得极有可能

我也是这么想的啊，不过还没有任何消息报道。

lkz514211

tony1980 发表于 2018-10-15 12:38
是不是在勘探适不适合做海底隧道？？

不是，是吊装用的，海面或水里的桥合龙位置的吊装装配就靠这种船来，你看一下《厉害了，我的国》这部视频就明白了，里面有重点提到珠港澳大桥的合龙位置就是靠这样的船吊装合龙起来的

粤西陈少

lkz514211 发表于 2018-10-15 15:39
不是，是吊装用的，海面或水里的桥合龙位置的吊装装配就靠这种船来，你看一下《厉害了，我的国》这部视频 ...

也有点像广州打捞局的打捞船。