太原铁路西南环线建设（2019年12月11日开通）

zghb · 发表于 2017-3-30 20:08:04

西南环线铁路项目东晋隧道改DK10+007-改DK10+038段底板成功浇筑

zghb · 发表于 2017-3-30 20:09:05

经过一天两夜的连续鏖战，3月27日上午，由中国铁建中铁十五局集团一公司参建的太原西南环线铁路项目东晋隧道改DK10+007-改DK10+038段底板成功浇筑。
东晋隧道改DK10+007-改DK10+038段底板长31m，宽21.153m，厚1.1m，整个底板浇筑共用砼C35 809m3。针对此次底板浇筑混凝土用量大、连续作业时间长、夜间施工不确定因素多等实际情况，项目部进行了精心准备：一是做好浇筑前的准备工作，夯实做细混凝土供应保障、设备维护保养、施工用电安全、人员调度安排等各个环节，力争做到准备充分，确保浇筑顺利；二是充分考虑到施工作业中，尤其是夜间施工可能出现的突发意外情况，提前制定预案，做到心中有数、有备无患；三是施工作业人员实行两班轮换、轮番施工，避免出现疲劳作业现象；四是项目工程技术、安全、质量、管理人员全程跟班督导，严格工艺、工序管理，严格安全、质量监控，确保安全生产，确保浇筑质量。
东晋隧道改DK10+007-改DK10+038段底板的成功浇筑，检验、提高了项目的施工、组织、协调能力，积累了打硬仗、苦仗的经验，对项目后续施工作业快速向前推进具有积极的意义。

w03926 · 发表于 2017-3-30 20:49:46

zhangxiaomingll 发表于 2017-3-30 14:20
西南环线居然和东段高铁相连，是不是大家可以做点文章，，，

并不是和大西，是和太中银共线

kiluosi · 发表于 2017-3-30 21:10:38

w03926 发表于 2017-3-30 20:49
并不是和大西，是和太中银共线

在太中银的两侧，是并线

山中樵夫 · 发表于 2017-3-31 07:42:26

西南环线和太原地铁有的一拼

新希望 · 发表于 2017-3-31 09:02:55

西南环线将来跑什么样的客车现在也不明确，怎么跑？

惊天动地华北王 · 发表于 2017-3-31 12:04:56

有人说，这条环线因为怕没有客流，已经改成了货运。。。

shawnn · 发表于 2017-3-31 12:38:02

惊天动地华北王发表于 2017-3-31 12:04
有人说，这条环线因为怕没有客流，已经改成了货运。。。

多思考一下，再传播谣言。

原本设计就是客货混线。有必要在工程后期再强调以后不跑客车吗？

kiluosi · 发表于 2017-3-31 12:47:40

惊天动地华北王发表于 2017-3-31 12:04
有人说，这条环线因为怕没有客流，已经改成了货运。。。

为数不多的环线铁路肯定要跑客车，如果把太兴铁路和同蒲铁路的货用移出市外就成客用环线了，最好从古交直接修到清徐，阳曲绕到盂县，把太北编组站和榆次编组站修到阳曲北和太谷南

sxchs · 发表于 2017-3-31 13:18:08

本帖最后由 sxchs 于 2017-3-31 13:19 编辑

zyt151624 发表于 2017-3-29 21:30
敢问这个西南环线就是普通的火车吗还是城市轻轨或者叫城市快轨

应该是国铁I级

说的不对的话，欢迎指正

惊天动地华北王 · 发表于 2017-3-31 14:15:05

shawnn 发表于 2017-3-31 12:38
多思考一下，再传播谣言。

原本设计就是客货混线。有必要在工程后期再强调以后不跑客车吗？

我没有传播谣言，只是提供一则并不准确的小道消息，仅供参考！谁不愿意太原交通发展的好好的？

惊天动地华北王 · 发表于 2017-3-31 14:16:26

kiluosi 发表于 2017-3-31 12:47
为数不多的环线铁路肯定要跑客车，如果把太兴铁路和同蒲铁路的货用移出市外就成客用环线了，最好从古交直 ...

现在的铁路网确实非常不完整不平衡，我真心希望以后在西面也能坐上火车，带动经济发展

爱姣姣 · 发表于 2017-4-3 12:48:33

楼主辛苦盾构机开始运转没

vivalavidalc · 发表于 2017-4-3 16:10:10

kiluosi 发表于 2017-3-31 12:47
为数不多的环线铁路肯定要跑客车，如果把太兴铁路和同蒲铁路的货用移出市外就成客用环线了，最好从古交直 ...

初期确实只有货运，等货运东环线建成后再变动

[龙城交通] 太原铁路西南环线建设（2019年12月11日开通）

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