苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

zimmer89

qhdd 发表于 2024-7-29 14:33
6逐渐盖过5和11应该是趋势了

B站上有8号线时代广场-唐庄段试乘活动视频了。园区火车站那一站，挑高很高，半地下的设计，视觉感觉很好。虽然侧式站台有点不方便，但让左右两边也很开阔。

dirk88

我有预感，8号线开通会比6号线提前不会拖到月底

terry047336

qhdd 发表于 2024-7-29 14:33
6逐渐盖过5和11应该是趋势了

慢慢培养，超过11全线，超5迟早的事情，现在已经稳稳超11号线本线了，自从几号开始第一次超过以后就没有例外了

为rmb服务

实话说，11直通苏州中心才是拉进昆山最关键的，把11拉去相城，是反向而行。

terry047336

terry047336 发表于 2024-7-29 14:57
慢慢培养，超过11全线，超5迟早的事情，现在已经稳稳超11号线本线了，自从几号开始第一次超过以后就没有 ...

查了下数据，7.6号开始 ，6号线都是稳赢11号本线了，除了某一天10.3W持平，不出意外，8开通后，6超11全线

teddysuzhou

2024年7月29日（星期一）苏州轨道交通线网总开行3451列次，运营里程10.32万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量188.1万人次

Kimmy777

这周又是40度，真的服了这天

yingsh12345

Kimmy777 发表于 2024-7-30 08:15
这周又是40度，真的服了这天

和中国长江流域同纬度的中东 北非全是沙漠地区，若不是青藏高原，长江流域也是沙漠地带

为rmb服务

这跟同纬度没啥关系，中国东部是季风气候。
如果没有青藏高原，印度洋水汽能到新疆，那些沙漠隔壁变绿洲。

青胖咸鸭蛋

为rmb服务 发表于 2024-7-30 10:34
这跟同纬度没啥关系，中国东部是季风气候。
如果没有青藏高原，印度洋水汽能到新疆，那些沙漠隔壁变绿洲。

青藏高原增强了海陆差异，也就是增强了季风，如果没有青藏高原，中国东南会类似伊拉克

为rmb服务

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-30 10:59
青藏高原增强了海陆差异，也就是增强了季风，如果没有青藏高原，中国东南会类似伊拉克

这玩意比较复杂，模型不一定准。
只能说地形影响最大吧，纬度影响是次要的。

nirui

7.29客运量188.1，对比上周同期+2.5%，进站114.4；其中1-7、11：35.7、36.6、26.6、38.5、18.2、11.7、3.7、16.9（10.4），对比上周同期+2.6％、+1.9％、+2.1％、+1.5％、+3.2％、+7.1%、+2.9％、+1.9%（+2.0%）；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.59（74％）、1.38（65%）、0.79（36%）、1.75（红庄→石湖东路，66%）、0.56（36%）、0.33（24%）、0.30（22%）、0.27（33％）；客运量前三：乐桥9.3、火车站9.1、广济南路7.3。

ARmEConF

nirui 发表于 2024-7-29 13:17
我一开始也以为是演唱会加成，然而看了进站明细发现并不是
周六奥体5+6一共1.8w+进站，5分走三 ...

这是好事啊，说明古城区花了大力气、临顿路一片狼藉好几年修出来的地铁站发挥了用处，不知道那一片的地面交通有无改善（目测得等路面复原了

liuliu1842

好像在寒山闻钟上看到了一个回复说悬桥巷TOD2027年才会竣工。

2498897512

liuliu1842 发表于 2024-7-30 20:13
好像在寒山闻钟上看到了一个回复说悬桥巷TOD2027年才会竣工。

好家伙27年到时候，9号线开建的话拙政园那边又得开始挖