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楼主: tony1980

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发表于 2018-9-30 17:20:58 来自手机 | 显示全部楼层
tony1980 发表于 2018-9-30 16:27
没有违反版规,为何要处理??

到此为止,勿回
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发表于 2018-9-30 17:54:45 | 显示全部楼层
醉美广州湾 发表于 2018-9-30 15:51
那就请你和他继续意淫,好好爱护身体,不要破坏了和谐的论坛氛围。很正常,诋毁攻击不存在,因为你不算个 ...

你也不算个谁,哈哈哈哈,正常人都知道是谁在破坏论坛氛围
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发表于 2018-9-30 17:57:17 | 显示全部楼层
zph8888 发表于 2018-9-30 08:10
厦门2017年GDP4000+,若以GDP作为评判标准,只能算是三线城市,但其房价位居全国之四,高于广州,其城建也 ...

别瞎类比了,还专门盯着房价高的比

厦门户籍人口才230万,GDP总量自然高不到哪去
但人家是整个民营经济发达的闽南的中心
整个闽南有1600万人口,16000亿GDP

湛江拿什么和厦门比?

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发表于 2018-9-30 18:01:22 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-9-30 10:32
现在说的是自贸港,现在广东提出探索建设自贸港也只有广东的所有特区和所有沿海开放城市,它们五城也正是 ...

扯几把淡
如果这就是支持,广州深圳都不知道被支持多少遍了

用脑子想想就知道,广东再支持湛江,也不可能把湛江排到广深前面
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发表于 2018-9-30 18:03:41 | 显示全部楼层

理解能力低下
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发表于 2018-9-30 18:10:17 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-9-30 16:17
多谢网友们的支持,其实我做的有时也不够好,也曾几次被封,必竞谁也有错,谁也有不完美,只是该网友像有 ...

广东副中心不如北部湾中心,这什么眼光?

粤西中心必然是广东的副中心,但可不一定是北部湾中心
南宁、海口,现在湛江比得过谁?!

不支持湛江和南宁、海口竞争,就是大倒退!大倒退!大倒退!

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发表于 2018-9-30 18:11:30 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2018-9-30 16:41
首先,并不是海南想怎样就怎样,对于海南,湛江并不是可有可无,如前几年两地就联合申办国家级新区。

...

没看懂我的话?

海南在国内物流上的确有求于湛江,但国内物流不需要自由贸易港政策
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发表于 2018-9-30 18:14:30 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-9-30 17:05
他说我吹大湛江港,海南港口根本不靠湛江港。其实由湛江再转运的新闻,我是看过几次湛江日报报导的,也许 ...

你以为湛江港的集装箱就没有走海口港的?!
问题是,湛江港的吞吐量多少,有多少是海南转过来的;海口港的吞吐量又是多少,有多少是湛江转过去的?

这么多年你就没学会一个基本的道理——用数据说话,而不是凭印象,靠感觉
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发表于 2018-9-30 18:30:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 军港之夜 于 2018-9-30 18:37 编辑


见仁见智   
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发表于 2018-9-30 18:31:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 军港之夜 于 2018-9-30 18:43 编辑

  9月28日上午11时51分,随着D7457次高铁缓缓地驶入吴川站,300多名来自珠三角地区的游客组成的高铁旅游团队即将开始为期三天的湛江之旅。

  此次活动,是湛江海洋周系列活动之一,以“看海来湛江、畅享高铁游”为主题,旨在进一步拓展高铁旅游市场。由市旅游局、省中国旅行社、市中国旅行社联合承办,与珠三角知名旅行社合作,通过策划高铁品质旅游线路产品,积极引进中高端客源,宣传推广湛江高铁旅游特色资源。据了解,该活动将持续开展至今年12月底。

  “之前大部分来湛江旅游的都是散客,辐射力不强。这次是首个大型旅游专列团队,人数达300多人,规模大,这对推介湛江有很大的意义。”市旅游局有关负责人表示,自高铁开通以后,对湛江旅游市场拉动大,据铁路部门统计,每天从珠三角到湛江的旅客,日均达到7000多人次,这对于省内外游客了解湛江提供了一个平台。

  记者了解到,三天的湛江之旅行程囊括了吴川碧桂园西部小镇,可海滩漫步,享受滨海风情;遂溪孔子文化城,可感受孔庙儒家文化;御唐府螺岗岭生态农庄,游览小镇风光,远眺粤西第一火山峰,品尝龙虾大餐;金沙湾海滨浴场,可体会天然海滨浴场,同时领略到湛江CBD中心的风采。还有湛江十里军港、渔港公园、现代化工业港口、特呈红树林、海湾大桥、观海长廊、渔港公园等著名景点一应俱全。从各个方面多个角度,展现湛江独有的海洋文化和丰富的海洋资源。

  来自广州的姚女士多年前也来过湛江,每次都开车过来,时间久不说,人也特别累。“这次可好了,我们在广州看到了旅游宣传,就约上好友一起坐上高铁,两三个小时就到湛江了,真的很方便。”姚女士说。

  同样来自广州的罗女士是第一次来湛江,她说:“这次来湛江,给我的感觉就是很干净很漂亮,湛江的美食我是听说了,特别是湛江鸡很有名,这次来肯定要好好尝一尝。”
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发表于 2018-9-30 19:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
hazzzz 发表于 2018-9-30 18:10
广东副中心不如北部湾中心,这什么眼光?

粤西中心必然是广东的副中心,但可不一定是北部湾中心

粤西中心只是一个区域中心,和省域副中心是两回事,不能相等,一个代表粤西一个代表广东,现在的粤东粤西重要,就可兼广东的副中心,好像粤北不重要,所以粤北中心当不了广东的副中心。你说北部湾重要,怎重要?穷区域不说,已经给广西同化了,说到北部湾,大家以为是广西的。怎跟第一强省广东比,全国一线四个,广东占2个,正如湛师想申请改广东师,后改不了才变岭师,按范围岭南应该比广东大,但广东是核心且能包括广深,已证明广东的价值,在广东当个副中心,名气当然比北部湾中心响,小胡说过广东的区域中心也要达到内地省城水平,省副中心更不用说。好像湛一中的副校长应该比很一般的中学校长強,就这道理。
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发表于 2018-9-30 21:21:16 来自手机 | 显示全部楼层
面对z美m易z,z国打出第一张王牌是海n自贸港,这是向世界表明zg更加开放的决心。但海n只是区域概念,建设过程较长,立竿见影的项目没有。                                                                     巴斯夫的横空出世是天时地利人和的结合。应该不是gj的顶 层设计,就像小年轻结婚一样正好在合适的时间出现合适的选择。gj索性开外商独资的先河,这对湛江的利好是空前的,如巴斯夫能落地他的示范作用甚至和14个沿海开放城市的力度可以媲美。在外资c退的大环境下巴斯夫独资的先例倒逼gj重视湛江的经济示范地位。                                                                           14个沿海开放城市这好牌被两水一牧、98z私搅黄了,这次的机遇湛江一定要抓住,期盼重振湛江的雄风,湛江的天然禀赋、战略地位完全是可以和青岛一较高下的。                                           至于房子,有钱买一套房价会适当逐步增长也不亏,没钱也不要着急,以后湛江发展起来了在遂溪廉江吴川雷州买也没有什么丢人的,实在不行以后有钱了也可以去茂名买,毕竟湛茂以后会通城际铁路会一体化。

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发表于 2018-9-30 22:02:24 | 显示全部楼层
hazzzz 发表于 2018-9-30 17:57
别瞎类比了,还专门盯着房价高的比

厦门户籍人口才230万,GDP总量自然高不到哪去

比比又何妨?厦门是闽南中心,湛江是粤西中心;闽南有1600万人口,粤西有2000万人口;湛江港的条件比厦门港还要优越,湛江远洋通道比厦门更方便,湛江市人口比厦门多一倍,湛江的土地比厦门大N倍。广东的经济实要比福建也要大N倍。作为广东五大中心城市之一为何就不能跟厦门比一比呢。我们承认湛江的经济目前是比厦门落后。但就你经常拿来说事的GDP来说,厦门真的不怎么样,但厦门的房价高,城市环境好有目共睹。因此,GDP并没有你认为的哪么重要。湛江经过十年的努力,城建达到厦门目前的水平完全有可能,至于到时房价会不会也达到目前厦门的水平(均价40000+)就不好说了。
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发表于 2018-10-1 00:30:39 | 显示全部楼层
zph8888 发表于 2018-9-30 22:02
比比又何妨?厦门是闽南中心,湛江是粤西中心;闽南有1600万人口,粤西有2000万人口;湛江港的条件比厦门 ...

不拿GDP说事 旅游业、IT 湛江也不如厦门好吧
至于你说的人口多 众观全国 人口多的城市 除了4大直辖市 贵州毕节、广东湛江茂名、安徽阜阳 都发展得不怎么样
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发表于 2018-10-1 00:37:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 iamrobot 于 2018-10-1 00:42 编辑
zph8888 发表于 2018-9-30 22:02
比比又何妨?厦门是闽南中心,湛江是粤西中心;闽南有1600万人口,粤西有2000万人口;湛江港的条件比厦门 ...


湛江港的条件比厦门港还优越 这不可否认 但是 厦门对台优势和作用远超湛江港
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