导 航
楼主: 米汤987

[建设纪实] 长春龙嘉国际机场|二期工程建成(三期工程前期准备中)

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发表于 2017-7-27 15:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
对啊,我昨天看呼和浩特350吓了一跳,还以为看错了,而且后面还有一大堆追兵,珠海这两年异军突起,增速60%,上半年也450W了,还有石家庄经过调整定位增速也有30%,还是期待明年T2竣工能引入基地航空或是增加过夜运力吧
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发表于 2017-7-27 16:55:35 来自手机 | 显示全部楼层
现在长春经济状况在东北算较为理想的,得抓紧把航空这块短板补上来
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发表于 2017-7-27 17:41:01 | 显示全部楼层
HET架次多 有很大一部分是自治区内支线航空 自治区面积大地理跨度也大 各地到自治区首府交通没那么方便 航空就成了首选
大概看了一下HET现在有三分之一的架次是区内航空

再加上经停航班多 比如长春出发就有三趟经停HET的航班 CZ6181经HET到URC SC8418经HET到INC SC8708经HET到LHW
每个经停航班都算两个架次 过站乘客还算一个吞吐量
这样算来自然每天的架次多 吞吐量也多了
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发表于 2017-7-28 14:08:06 | 显示全部楼层
flygolden 发表于 2017-7-27 13:36
还需要努力,上半年吞吐量哈尔滨915w,沈阳838w,大连810w

哈尔滨要不是航站楼小,这两年受到了限制,今年上半年肯定能破1000万。
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发表于 2017-7-30 19:09:21 | 显示全部楼层
2017.07.26



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发表于 2017-7-30 19:13:49 | 显示全部楼层
2017.07.26

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发表于 2017-7-30 19:21:35 | 显示全部楼层
2017.07.26

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发表于 2017-7-30 19:30:36 | 显示全部楼层
2017.07.26

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发表于 2017-7-30 19:37:25 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 19:43:58 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 19:54:12 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 19:58:01 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 20:20:54 | 显示全部楼层
2017.07.26

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发表于 2017-7-30 23:16:55 | 显示全部楼层
龙嘉T2上外立面了  玻璃幕就是帅
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发表于 2017-8-2 12:31:00 | 显示全部楼层
阿修罗王子 发表于 2017-7-10 22:29
走到了值机岛和出发大厅

值机的位置够不够大,值机岛数量和t1比怎样
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