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楼主: 牛肉面

兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实(2020年9月28日更新 省政 府站开通运营)

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 楼主| 发表于 2014-4-6 15:51:25 | 显示全部楼层

西关十字站——活动板房开始搭建。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 15:52:19 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-8 21:58:47 | 显示全部楼层

RE: 兰州轨道交通1号线建设纪实(2014年4月7日更新)

4月7日,记者从轨道公司了解到,兰州轨道交通1号线一期工程盘旋路站、东方红广场站、土门墩站的交通导改施工从4月4日晚陆续开始,其中盘旋路什字西侧过街天桥已拆除;土门墩站7日起先期对马路南侧部分非机动车道及人行道进行围挡;东方红广场站从8日晚起将对国芳百货商场北侧至广场旗杆处以东的草坪及人行道进行围挡。
  广场北侧绿化带将改造为临时疏解道路
  据了解,由于1号线一期工程东方红广场车站主体施工将占用该段庆阳路大部分路面,为给车站主体施工创造条件,广场现有绿化区北侧近30米宽的草坪及人行道需改造为临时交通疏解道路。从4月8日晚10时起,施工方将先期对国芳百货商场北侧至广场旗杆处以东的草坪及人行道进行围挡;4月23日起,对旗杆处以西至体育馆北侧的草坪及人行道进行围挡,旗杆处将保持现状以便行人正常通行。
  据悉,东方红广场站交通疏解改造将先进行自来水管线改迁,随后进行交通疏解道路施工,整个围挡施工预计可于7月底前完工。交通导改占用的绿地将在1号线一期工程施工结束后,按照统一规划进行恢复。
  盘旋路什字西侧过街天桥已被拆除
  盘旋路什字西侧人行天桥的北侧桥墩处于1号线盘旋路站的西侧盾构井加固端,南侧桥墩位于交通疏解道路范围内,随着该站交通导改工程展开,这一过街天桥需拆除。
  为尽可能减少施工对交通的影响,施工单位制定了专项方案,市轨道公司同时协调交警部门对现场进行交通管制,并在原址东侧约5米的位置喷制了斑马线,方便行人通行。据悉,拆除工作于4月5日零时开始,至5日中午已全部拆除完毕。
  另外,盘旋路什字东侧的人行天桥也处于交通导改工程施工范围,下一步也将进行拆除。据了解,1号线盘旋路站建成后,其地下通道将承担这一区域的行人过街功能。
  土门墩站南侧人行道非机动车道围挡
  按照土门墩站的交通导改方案,西津西路土门墩桥至圣昌快捷酒店段需进行分阶段分区域围挡,南北两侧现有人行道和非机动车道将改造为临时车行道,为车站主体施工创造条件。
  根据施工组织方案,土门墩站交通导改工程工期约为两个半月,其中从4月7日起,先对马路南侧部分非机动车道和人行道进行围挡,保留部分非机动车道方便市民通行,十字路口及车辆进出口暂不围挡;马路北侧将根据周边商铺的实际情况,对非机动车道及部分人行道进行围挡,保留部分人行道作为临时人行通道,施工对机动车通行影响不大。为方便过往行人和车辆顺利通行,施工单位将安排专人配合交警部门做好施工现场交通组织疏导工作。
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 楼主| 发表于 2014-4-13 16:21:19 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-4-13 16:21:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-4-13 16:22:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-4-13 16:23:07 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-14 23:23:17 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-14 23:23:59 | 显示全部楼层
西关整改与兰州地铁同步 公交枢纽或移地下接地铁

为切实解决西关十字周边交通拥堵、混乱等问题,根据兰州市政府工作安排,西关十字整体改造与兰州轨道交通同步建设,通过综合改造,有效解决西关十字周边人车混杂、交通拥挤状况。同时,如方案可行,或将西关公交枢纽移至地下,实现轨道交通与公交枢纽连通,人车客流快速分散。
  借修建地铁东风
  完成西关十字整体改造

  目前,兰州轨道交通一号线西关十字站已全面开工建设,施工单位正在破除中心花坛的水泥台,建设钢便桥,届时周边车辆可通过搭建在花坛原址上部的钢便桥通行,经过西关的公交线路也将逐步调整,以缓解西关十字因整体改造和轨道交通建设而造成的通行压力。同时,西关十字的整体改造借轨道交通建设之机同步展开。记者从兰州城建部门获悉,西关十字因整体改造总体规划思路是地下部分可适当进行商业布局,结合轨道交通的建设,与地铁站、张掖路地下商业街以及周边商厦的地下停车场相互连通,形成类似西安鼓楼广场的地下综合通道,有效分散人流车流。地面部分则应当以绿地、休闲场所为主,不仅能有效改善西关十字周边环境,也为市民提供一个休憩、放松的好去处。
  方案仍在讨论
  公交枢纽站或移至地下
  根据兰州市西关十字改造总体方案,拟在临夏南北路设置14个地下通道出入口,张掖路设置10个地下通道出入口,兰州市将在地铁建成后引导乘客和行人尽量通过地下通道出入西关十字。规划还提出,在地铁站建设过程中,扩大西关十字地下空间开发利用率,如果可行可将公交枢纽站挪至地下,实现地铁和公交车之间的有效衔接,方便乘客快速换乘,而现有的西关十字公交枢纽站地上空间将主要用于景观绿化。目前,该方案还在进一步论证当中。
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发表于 2014-4-16 22:27:51 | 显示全部楼层

RE: 兰州轨道交通1号线建设纪实(2014年4月16日更新)

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发表于 2014-4-16 22:28:13 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-16 22:28:35 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-16 22:29:03 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-16 22:29:37 | 显示全部楼层

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发表于 2014-4-16 22:29:55 | 显示全部楼层

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