苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

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青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-22 14:25
你说南京的明城墙内，明清时候的南京城区只是集中于城南，城墙内≠城区，这些东西还需要你来科普吗？

...

清朝苏州城市人口大几十万，护城河内能住得下么？而且清朝中后期苏州是全国经济中心，人口全国前几很正常，城市绝对远大于护城河+山塘街，不要为了杠而杠

nirui

dirk88 发表于 2024-7-22 15:48
培养你妹的培养，现在网络发达了谁不知道地铁开通了？
你房子买在6号线边上吧，这么挺这条垃圾线路！

看好8号线没问题，然而你拉踩别的线路干嘛呢。都是苏轨的线路，盼着点好不行吗

sjzslz

大开眼界了，居然有为了吹地铁线路谁强撕的，让我想到东隔壁论坛当年的14号线吹子，其背后本质是吹普陀吹真如，也就是线路背后的区域吹

dirk88

究竟是脑子被踢到何种程度才能想出6号线的走位

terry047336

dirk88 发表于 2024-7-22 15:48
培养你妹的培养，现在网络发达了谁不知道地铁开通了？
你房子买在6号线边上吧，这么挺这条垃圾线路！

嘴巴臭的和粪坑一样 垃圾老B

青胖咸鸭蛋

为rmb服务 发表于 2024-7-22 12:36
为什么非要否认地铁替代呢？唉，上海之前公交客流多少，现在才多少，多少人公交转地铁？
地铁规划报告的 ...

研究什么地铁客流替代公交客流，就像之前11号线开通，铺天盖地的宣传“苏沪一轨通”“苏州坐地铁去上海”一样的。有肯定是有，但并不是是那么回事。
地铁通勤大多数人都在5km以上，10km以上的也是非常多，甚至20km以上的都不算少的。而公交车呢？有多少人是坐10km以上的？

你可能会说，过去苏州没有现在大，10km都差不多穿城了。确实是这样，但就是因为时代在发展，公交才跟不上的。像现在苏州地铁日均近200万客流，如果地铁停运，你觉得这里面多少人会坐公交呢？会坐公交的那部分，可以认为是替代的公交客流，不会坐公交的那部分，就是地铁自创的扩大的公共交通客流。

菜龙

dirk88 发表于 2024-7-22 15:48
培养你妹的培养，现在网络发达了谁不知道地铁开通了？
你房子买在6号线边上吧，这么挺这条垃圾线路！

急啥，到今年年底所有线路都出来了，既然你认为线路不用培养客流，那元旦就直接比比客流就行了

CaptainKenway

新生产力肯定会替代旧生产力的，并且，新生产力同时也会创造新的需求（或者说满足更多需求，那些原来想都不敢想的需求），但是，在新生产力无法替代旧生产力的地方，旧生产力依然发挥着作用。

我觉得公交和地铁的关系就是如上所述的，不明白你们有什么好吵的。

长洲府尹

sjzslz 发表于 2024-7-22 23:12
大开眼界了，居然有为了吹地铁线路谁强撕的，让我想到东隔壁论坛当年的14号线吹子，其背后本质是吹普陀吹真 ...

他是买在8号线相城段了吧很期待8号线开通，想看看8号线相城段和3号线吴中段的客流对比到底如何，我觉得会差不多

dirk88

长洲府尹 发表于 2024-7-23 10:35
他是买在8号线相城段了吧很期待8号线开通，想看看8号线相城段和3号线吴中段的客流对比到底如何，我觉 ...

8号和3号应该差不多。应该都比垃圾6号线好。
说实话我只黑6号线，最最最傻逼的线路，其他线我不黑的。

insospeed

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-22 13:57
杠这个没多大意思，你要框算的话可能也就是14平方公里，因为城墙内的南园北园也不是城市

这个观点抖音上也看到过这种说法，说十全街以南不算城里
以前桂花公园那块荒是荒了点，但不至于连城里都不算的……
顶多就是城里的菜园子

长洲府尹

insospeed 发表于 2024-7-23 10:47
这个观点抖音上也看到过这种说法，说十全街以南不算城里
以前桂花公园那块荒是荒了点，但不至于连城里都 ...

头条上看到过，有人整理了清朝几个府城的城墙范围与建成区对照

东之吴

长洲府尹 发表于 2024-7-23 10:51
头条上看到过，有人整理了清朝几个府城的城墙范围与建成区对照

苏州体量太大了，全国前三大古城，上面这几个地方没有可比性，应该把北京南京西安杭州放在一起比较

insospeed

长洲府尹 发表于 2024-7-23 10:51
头条上看到过，有人整理了清朝几个府城的城墙范围与建成区对照

所以蛇门的位置谁也说不清，南面就没人住，按部分标有蛇门的地图来看，蛇门在世纪佳园的位置，人民桥和南园桥中间，应该是个有城楼的水城门
也只有一张影像图，疑似是蛇门，还有姑苏繁华图，徐扬在盘门往东的远处，画了蛇门

青胖咸鸭蛋

长洲府尹 发表于 2024-7-23 10:35
他是买在8号线相城段了吧很期待8号线开通，想看看8号线相城段和3号线吴中段的客流对比到底如何，我觉 ...

两者是有一点类似，比如都经过了人口集中区域，都经过了区正府，以8号线开通一两年的时间后来看，我认为应该是比3号线吴中段强的。最简单直观的，3号线吴中段只有4个站，还有个北港路站这种相对偏僻的站点，8号线相城段可是9个站。