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楼主: icefire132

沪苏湖高铁距离开通又进一步

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发表于 2024-12-21 10:47:05 来自手机 | 显示全部楼层
december2019 发表于 2024-12-21 08:34
盛泽辐射嘉兴去了吗

把道路和公交优化下,嘉兴市区可以实现1小时内公共交通到盛泽站
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发表于 2024-12-21 10:59:44 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-21 10:29
用时是百度地图开车导航时间,目前汾杨路 府时路还没修好,导航还没走那边,其实等汾杨路 府时路修好,上 ...

我说的是等车间隔,不是全程耗时。
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发表于 2024-12-21 11:14:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 耦园过云楼 于 2024-12-21 11:24 编辑

这都是吴江区的内部调整或个别新增,苏州层面目前没有牵头组织跨区域公交、直达车。其实南站、周庄、锦溪、甪直、桑田岛可以开一趟的,链接3区1县市、3个古镇、2个枢纽(东站3年后)、2条地铁,时间控制在90分钟内,成本是有,也会带动人员流动、消费、促进交流,至少目前可以做一个数据分析。
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发表于 2024-12-22 12:45:13 | 显示全部楼层

对自驾或打车来说,南站还算是比较友好的,纵向的G15W2、G15W1以及横向的G50,莘塔出口下来过一个红绿灯(吴江大道枢纽下方)就到,更有苏同黎(还有半年)吴江大道快速路通达。

市区过来的公共交通主要受限于南北向道路红绿灯路口太多,耗时必然短不了,同津大道、G524、花园路、中山南路、松陵大道都快不起来
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发表于 2024-12-22 13:05:34 | 显示全部楼层
快点开通吧,迫不及待想要体验一下啦
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发表于 2024-12-22 14:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
efanrof 发表于 2024-12-22 12:45
对自驾或打车来说,南站还算是比较友好的,纵向的G15W2、G15W1以及横向的G50,莘塔出口下来过一个红绿灯 ...

我今天看了下湖东不堵车走高速40分钟就能到苏州南站
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发表于 2024-12-22 16:06:53 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2024-12-22 14:45
我今天看了下湖东不堵车走高速40分钟就能到苏州南站


实际至多30分钟,南站集疏运道路汾杨路已经好了,只待剪个布条,导航没那么快更新
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发表于 2024-12-22 20:51:56 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2024-12-21 10:47
把道路和公交优化下,嘉兴市区可以实现1小时内公共交通到盛泽站

嘉兴已经在开始建机场大道通沪苏湖盛泽站。
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发表于 2024-12-22 20:59:10 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2024-12-22 20:51
嘉兴已经在开始建机场大道通沪苏湖盛泽站。

规划哦,没有开始。规划了一年了
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发表于 2024-12-22 21:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2024-12-22 20:51
嘉兴已经在开始建机场大道通沪苏湖盛泽站。

其实盛八线快速化才是盛泽的当务之急,不过盛八线建设可能要配合常台高速改接口
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发表于 2024-12-22 21:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2024-12-22 20:51
嘉兴已经在开始建机场大道通沪苏湖盛泽站。

盛泽更像是嘉兴的县级市,规模也和嘉善之类差不多
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发表于 2024-12-23 02:13:23 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2024-12-22 21:22
其实盛八线快速化才是盛泽的当务之急,不过盛八线建设可能要配合常台高速改接口

盛八先要等水乡线开建后大规模改造,因为水乡线有一部分是建在盛八线中间位置,也就是有部分线路是骑在盛八线上。
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发表于 2024-12-23 02:14:58 | 显示全部楼层
ghzl1991 发表于 2024-12-22 20:59
规划哦,没有开始。规划了一年了

盛泽市场路开始配合改建了。
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发表于 2024-12-23 06:19:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 半碗粥 于 2024-12-23 06:21 编辑
efanrof 发表于 2024-12-22 16:06
实际至多30分钟,南站集疏运道路汾杨路已经好了,只待剪个布条,导航没那么快更新


从园区车坊到吴江南口下,6点50出发,不堵车,需要32分钟
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发表于 2024-12-23 06:20:27 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2024-12-22 14:45
我今天看了下湖东不堵车走高速40分钟就能到苏州南站

以湖东奥体为例,过去至少需要50分钟,不堵车情况下
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