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楼主: hourock11

[规划建设] 《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

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发表于 2025-2-9 11:23:23 | 显示全部楼层
不包括S线,虽然规划中到2035年是9条线,但是2035年至少应该要12条线才算勉勉强强吧。
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发表于 2025-2-9 21:16:25 | 显示全部楼层
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发表于 2025-2-9 21:50:37 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2025-2-9 11:23
不包括S线,虽然规划中到2035年是9条线,但是2035年至少应该要12条线才算勉勉强强吧。

目前看来:

7全线或部分、8全线或部分、9某一段:三期有希望,仿照二期的4全线5全线6某一段的配置

S1大宋铁路改轨道交通:省钱!三期调整有希望(前提是和铁路谈妥,例如收益归铁路)

S2已经在2期调整。2035要想12条,还得再加1条。那看来得是3东延藁城的S3线、2南延的S4线(支线S7线)、井陉铜冶S5线其一了(S6线暂时未查到是什么)。我认为S4的可能性较高,S3也有可能。
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发表于 2025-2-10 10:05:58 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2025-2-9 11:23
不包括S线,虽然规划中到2035年是9条线,但是2035年至少应该要12条线才算勉勉强强吧。

我觉得有点过于乐观
我对圈内轨道交通最理想的猜测是
城区轨道交通能2035开建三期调整,规划上除高新-正定这片可能还加一条之外不会再加了。
市郊轨道交通按目前规划的S2北部分、S1西(大宋)部分投运,S1至西柏坡、S2南线、S3、S4北段连S7随三期开工,规划上可能有向辛集、宁晋方向的延长。
城际轨道交通的京石城际、石港城际增加接入车次,石邯城际开工。
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发表于 2025-2-10 10:06:26 | 显示全部楼层
designer 发表于 2025-2-9 21:50
目前看来:

7全线或部分、8全线或部分、9某一段:三期有希望,仿照二期的4全线5全线6某一段的配置

S6没准是S2南
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发表于 2025-2-10 12:58:51 | 显示全部楼层
坚持突出重点,落实“四个优先”

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发表于 2025-2-10 14:06:44 | 显示全部楼层
郑州与周边市的城际铁路建了好几条,河北想都不敢想
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发表于 2025-2-10 14:43:09 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2025-2-10 12:58
坚持突出重点,落实“四个优先”

所以下一个建设周期 7、8号线就应该出现了。
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发表于 2025-2-10 15:00:25 | 显示全部楼层
现在石家庄都市圈,有没有新的消息吗
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发表于 2025-2-10 15:07:38 来自手机 | 显示全部楼层
ccxmtjt 发表于 2025-2-10 14:06
郑州与周边市的城际铁路建了好几条,河北想都不敢想

这就好比,人家平时考试600多分,高考努努力能考上重点学校,你一个平时考试在三四百的,指望上重点?上限就决定了
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发表于 2025-2-10 16:08:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 407690467 于 2025-2-10 16:12 编辑
HiMen 发表于 2025-2-10 14:43
所以下一个建设周期 7、8号线就应该出现了。


不用应该 现在就是图片1 2  3 4顺序修的 接下来就是7 8 S2 S3 S4
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发表于 2025-2-10 16:48:19 来自手机 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2025-2-10 16:08
不用应该 现在就是图片1 2  3 4顺序修的 接下来就是7 8 S2 S3 S4

三期能不能把7,8,S2,S3,S4一起申报了
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发表于 2025-2-10 17:53:45 | 显示全部楼层
感觉石家庄都市圈就是甩掉南北之间的包袱,尽量实现因地制宜的分治。最好的结局是能给南部划一个沧州港,这样就有了出海口。
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发表于 2025-2-10 17:58:42 | 显示全部楼层
中等结局可能是适度放开河北省南部的环境管制,允许建设不会对北部造成环境影响的项目。这样还可以借助能源优势,承接部分京津地区的制造业需求,以及类似东数西算那样的就近大数据计算需求之类的。
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发表于 2025-2-10 18:01:40 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2025-2-10 16:48
三期能不能把7,8,S2,S3,S4一起申报了

这个条数或者里程数感觉有些多了。从图上来看的话,S2南段明显和S4重复。S4线位能照顾到东南三环位置,S2北段在二期调整里面已经有了,所以可能优选S4。
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