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楼主: 整夜风

[交通建设] 南宁地铁客流讨论贴

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发表于 2023-12-7 19:37:06 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-11-20 14:19
财政收入和地方负债率才是关键,客强都还是其次,不然青岛、宁波等城市都顺利获批如何解释?

GDP强、财政收入高的城市申报审批自然有优势,像南宁这些GDP、财政刚勉强达标的城市,必须抓住客流强度0.7这些及格线指标,在申报上发挥一些作用!~~~
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发表于 2023-12-7 22:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
公交日均公交客流量63.34万人次。https://mp.weixin.qq.com/s/tIeEzz5kiqxei6KHOC0QhA

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发表于 2023-12-7 23:25:04 | 显示全部楼层


2023年中秋、国庆节假日期间(9月29日-10月6日),南宁市共投放公交车(含BRT) 22437辆,开行(含BRT)18.76万班次,完成客运量(含BRT) 376.95万人次,同比2022年下降1.17%。

按照国庆的数据,假期8天,日均客流量才47万人次左右,而且还是在加开了很多旅游专线、城际班次的情况下。如果这两个数据都属实,并且统计口径相同,那其实可以看出目前南宁公交客流的主体可能已经是定制公交,尤其是护学公交(这些线路国庆假期基本不开行),而常规公交的客流量其实已经不多,这其实不完全是一个好的趋势,意味着今后对常规公交的重视程度会进一步下降,线路的裁撤、调缩会进一步加快,……
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发表于 2023-12-7 23:28:14 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-12-7 23:25
2023年中秋、国庆节假日期间(9月29日-10月6日),南宁市共投放公交车(含BRT) 22437辆,开行(含BRT ...

那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...
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发表于 2023-12-7 23:32:52 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-7 23:28
那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...

没有新车,怎么落实?……从去年10月到现在,应该还没有哪家公交公司买过新车。人手也不够,很多司机都会在两三年内退休,开公交车是辛苦活,现在的年轻人没几个愿干的,……
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发表于 2023-12-7 23:39:58 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-7 23:28
那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...

有些小改也已经落实了,比如那几个缩短到江南站的的,还有云景路小改道的,几个W线改成所谓“地铁快巴”的,城际1路还在扶绥段加了个站,……

不过到了年底,确实基本上没什么动作了。
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发表于 2023-12-7 23:48:39 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-7 23:28
那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...

有些是大改,比如38路改走合坡路到东站,或者亭洪路——智和路、锦富路——定秋路、振邦路——那黄大道新开干线这种,肯定没那么容易的,……

有些实际上是恢复以往的走向,比如35路又延伸回柳沙,虽然乘客呼声很高,但是车队有车队的想法,不一定那么快搞的,……
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发表于 2023-12-8 00:10:02 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-7 23:28
那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...

明年当然还要编,市区内20公里以上的超长线路都有开刀的可能性,12、34、39、222以及60X、70X都“大有可为”,……

以及随着可能开工的地铁线路,桃源路、五一路沿线都会洗牌,20、46、60、89、219等等,……
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发表于 2023-12-8 08:48:34 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-12-8 00:10
明年当然还要编,市区内20公里以上的超长线路都有开刀的可能性,12、34、39、222以及60X、70X都“大有可 ...

当前,南宁市持续推进公交线网优化,对运营效率低、客流差的线路及时跟进调整,经优化后,目前南宁市公交线路数量增长至476条,线路平均长度下降至14.13km。南宁市公交线网由长线路“编织网”逐步向定位清晰、层次分明的现代化公交线网转变,提升了公交服务覆盖率与运营效率,不断提高市民乘车体验。此外,南宁市正在推动公共交通融合相关工作,制定《南宁市多方式公共交通融合发展三年行动(2023-2025年)》方案,未来将通过强化轨道交通骨干网、优化公交主体网、统筹互联网租赁自行车辅助网等举措,促进南宁市公共交通体系的高质量融合发展,让市民公共交通出行换乘更便捷、更顺畅、更高效。

看来长线路能砍就砍,能缩短就缩短了,不过希望606这种车还是暂时保留吧
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发表于 2023-12-8 08:52:52 来自手机 | 显示全部楼层
现在公交集团隶属轨道交通。优化是必然的,国资也不想看两家抢食的局面吧
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发表于 2023-12-8 13:44:02 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-7 23:28
那个2023的公交调整方案好像都没几个落实的,明年又继续编新的调整方案,实在无力吐槽...

讲个笑话,76路自从1号线开通以后就一直说要拆分了,结果现在依旧跑得好好的,客流倒也不算差
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发表于 2023-12-8 14:40:53 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-12-7 23:25
2023年中秋、国庆节假日期间(9月29日-10月6日),南宁市共投放公交车(含BRT) 22437辆,开行(含BRT ...

平均每班次20人...这个不得亏得飞起来
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发表于 2023-12-8 20:34:08 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-9 00:02:12 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2023-12-8 13:44
讲个笑话,76路自从1号线开通以后就一直说要拆分了,结果现在依旧跑得好好的,客流倒也不算差

76还是改了,跑不到埌东站了,虽然也不知道终到会展路口意义在哪
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发表于 2023-12-9 23:29:10 | 显示全部楼层
gxnnzzw 发表于 2023-12-9 00:02
76还是改了,跑不到埌东站了,虽然也不知道终到会展路口意义在哪

还是不想放弃航洋这个客流点,……现在长度23.5公里,还是超过20公里,还可以再刀几公里,……

主要是白马公司江北场站太少,当年33路的清川江北路口又不要了,建清川立交的时候桥底又没搞公交首末站,导致76路西乡塘这头不好缩短,……
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