伟星蔚蓝海岸“长江之门”

zb7451f

50后的马叔 发表于 2023-9-22 13:51
奇瑞就算了吧！

不能这么说，今年卖的很好，毕竟芜湖不算发达城市，能够在有限的三线城市财力支持下长期补贴后在真正自主国产车站稳脚跟已经很不错了。实业不是地产，汽车仍然是拉动经济增长的第一大制造业。

50后的马叔

zb7451f 发表于 2023-9-22 17:07
不能这么说，今年卖的很好，毕竟芜湖不算发达城市，能够在有限的三线城市财力支持下长期补贴后在真正自主 ...

靠补贴过日子，不长久

50后的马叔

国产新能源，比亚迪微利，其余赔钱赚吆喝

LALOVERS

50后的马叔 发表于 2023-9-22 18:20
靠补贴过日子，不长久

那都是老黄历了，从去年开始奇瑞越卖越好，今年上半年净利润已经有40多个亿了

zb7451f

50后的马叔 发表于 2023-9-22 18:21
国产新能源，比亚迪微利，其余赔钱赚吆喝

马叔看下去年奇瑞产值与销售额突破2000亿就可以证明詹的眼光无比正确，现在的奇瑞在尹总及时总结经验教训中带领奇瑞不断前进不断成长已经难能可贵，奇瑞已经成为拉动整个芜湖各区经济的最重要原动力，当下的芜湖正是因为有海螺、奇瑞这两家超大企业才能从众多逐步衰落的三线城市中保持与二线城市或普通省会差距。国内一二线城市竞争日益激励，抢夺经济资源是第一要务，奇瑞能在一个非省会三线城市崛起是相当不容易的。

zb7451f

我们普通芜湖人应该更多宣传奇瑞，而不是不屑甚至dihui奇瑞。

zb7451f

zf在经济中的主导地位，可能更有效率，只是在西方主导的美英经济学上并未得到承认或体现。

zoomlioning

zb7451f 发表于 2023-9-23 09:23
马叔看下去年奇瑞产值与销售额突破2000亿就可以证明詹的眼光无比正确，现在的奇瑞在尹总及时总结经验教训 ...

那么我请问常州没有海螺和奇瑞这样的超大企业，人口也只比芜湖多一百多万，为什么常州的人均GDP比芜湖高那么多呢？

新奇军

马叔不懂经济常识，你们也要给他解释好。
奇瑞今年上半年营收1274亿，销量74万辆。9月-12月，产量基本在21、23、24、26万辆，全年突破200万辆，全年营收3300-3400亿。
2024年345计划，即300万辆销量，400亿利润，5000亿营收。奇瑞明年的营收基本是安徽第二大企业海螺+第三大企业铜陵有色+马钢的营收。

奇瑞国际今年大概能出口90万辆汽车，营收1800亿左右，比海螺集团的海螺水泥营收多四五百亿很轻松。本来奇瑞国际就缺办公楼，通过早餐会还说想要奇瑞国际旁边地块建办公楼。

50后的马叔

新奇军 发表于 2023-9-23 12:27
马叔不懂经济常识，你们也要给他解释好。
奇瑞今年上半年营收1274亿，销量74万辆。9月-12月，产量基本在21 ...

我不懂经济，奇瑞靠**补贴过日子，这是众所周知的，国产新能源汽车，只有比亚迪能挣点微薄利润，产量越多**补贴越多

50后的马叔

是否有盈利，能否上市，经受审计

zb7451f

zoomlioning 发表于 2023-9-23 10:58
那么我请问常州没有海螺和奇瑞这样的超大企业，人口也只比芜湖多一百多万，为什么常州的人均GDP比芜湖高 ...

苏南尤其是苏锡常的制造业总体上一直都比芜湖发达太多太多，他们都是围绕上海的制造业中心与金融贸易中心展开有效率的多元化分工，沪苏之间经济分工与协作远远高于沪皖，我们是超大型国家，不同城市产业发展模式不尽相同是很自然的，与粤苏工业发达省相比，我们的经济总量小，资金太薄弱与工业基础不强，区位优势较弱等特征一定程度决定芜湖更需依赖少数大企业发展。

zb7451f

50后的马叔 发表于 2023-9-23 13:06
是否有盈利，能否上市，经受审计

5200多家上市企业和我们985高校的教授一样绝大多数都属于垃圾企业与水货教授。华为正因为没有上市才能成为最伟大且国际竞争力超一流的亚洲企业，没有之一。三星台积电都是美国公司控股，何况殖民地的企业都没有实质的独立性。

LALOVERS

50后的马叔 发表于 2023-9-23 13:03
我不懂经济，奇瑞靠**补贴过日子，这是众所周知的，国产新能源汽车，只有比亚迪能挣点微薄利润，产量越多 ...

都说了已经是老黄历了，财报已经盈利

50后的马叔

LALOVERS 发表于 2023-9-23 17:17
都说了已经是老黄历了，财报已经盈利

到现在都没有上市，财报真假难说