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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
皖省周一公布一季度经济指标,GDP12265亿元,按不变价格计算,同比增长6.2%。分产业看,第一产业增加值482亿元,增长3.8%;第二产业增加值4437亿元,增长7%;第三产业增加值7346亿元,增长5.9%。全省规模以上工业增加值同比增长9.2%,其中,汽车产量增长18.2%、其中新能源汽车增长83%,工业机器人增长1.1倍,集成电路增长19.5%。全省社会消费品零售总额6077.7亿元,同比增长5.8%。全省居民人均可支配收入11206元,同比名义增长5.8%,城镇居民人均可支配收入14667元,名义增长4.9%,扣除价格因素实际增长5.0%;农村居民人均可支配收入7352元,名义增长6.2%,实际增长6.0%。


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从运行质量看,安徽是真的起来了,规上工业增速最高,二产增幅于是也最高。抽样的城乡居民收入也是中部最高。其对科技型制造业的投入与湖北类似,除了服务业因为缺乏超大城市而显得单薄外,先进制造业势头很猛啊。去年常住人口是净流入,虽然数量不多,但对于过去和豫省同处黄淮泛区来说,可谓脱胎换骨。

所以武汉需要加大力度搞创新了。这两年武汉市的经济指标除了进出口,很多都低于全省平均增幅。

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
2025年4月22日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     300


出港航班                     312


合计                            612

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4月21日(周一),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为373.48万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
2024年中国产苹果占比84.8% ,印度占比13%。

数量:中国产能(1.95亿台)远超印度(3000万台),仍是苹果手机生产的绝对主力。

占比:中国占84.8%,印度占13%,两者差距明显,但印度正在快速追赶。

角色:中国以高效、高质、全面生产为主,涵盖所有机型;印度则更多服务于本地市场和部分基础机型生产,高端机型(如iPhone 16 Pro)虽开始在印度试产,但规模有限且不面向中国市场销售。


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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-4-22 09:35
皖省周一公布一季度经济指标,GDP12265亿元,按不变价格计算,同比增长6.2%。分产业看,第一产业增加值482 ...

城乡居民收入每个省季度占比不一样,上半年安徽占比高,全年湖南第一湖北第二,**前湖北是遥遥领先的,不是**其他没机会超湖北。安徽人口净流出上千万流出比例全国前三,这点回流并不多,但是比以前进步还是很大。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2025-4-22 08:54
一季度手机产量(万)
广东:11763
北京:3155

产值可能差的比较远
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
皖省数据飘红其实汽车作用很大,其实吃的还是几个传统油车城市的份额。此消彼长,很有可能今年皖省的人均收入会超过湖北,但我感觉湖北又会很快超回来,毕竟湖北汽车不可能一直这样下去。感觉油车也不能完全放弃,始终还是有一定的市场份额。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
天天天黑 发表于 2025-4-22 09:34
江西生产的什么手机

立讯精密在江西,华OV为主
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2025-4-22 08:51
那公路地铁合建的过江大桥呢

新的白沙洲长江大桥据说是这个类型
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2025-4-22 11:13
新的白沙洲长江大桥据说是这个类型

额,我说的是公路和地铁,不是公路和铁路啊。再说新白沙洲不就是和老天兴洲类似嘛
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2025-4-22 11:18
额,我说的是公路和地铁,不是公路和铁路啊。再说新白沙洲不就是和老天兴洲类似嘛

现有的白沙洲大桥保留,平行修一个新桥,要兼顾西武高铁的走向啊。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-4-22 09:35
皖省周一公布一季度经济指标,GDP12265亿元,按不变价格计算,同比增长6.2%。分产业看,第一产业增加值482 ...


徽省靠近江苏浙江的马芜铜和滁州,宣城发展都很不错。合肥也由小省会发展起来了。只是跟老牌大城市比还有差距。安徽地级市应该是中西部省份里面最高的(当然实际上就是华东,大长三角区域了,跟中西部没啥关系)
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-4-22 09:35
皖省周一公布一季度经济指标,GDP12265亿元,按不变价格计算,同比增长6.2%。分产业看,第一产业增加值482 ...

你说了这么多,需要提一提那个核心问题,汽车产业拖累了武汉这几年的工业产值和增速(当然还有建筑业和房地产)。武汉的三产发展并不慢,每年新增的企业,绝大多数也都是三产。
皖省的三产增加值,也接近60%的比例了,当然湖北更是超过60%。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2025-4-22 11:39
你说了这么多,需要提一提那个核心问题,汽车产业拖累了武汉这几年的工业产值和增速(当然还有建筑业和房 ...

汽车产业是湖北支柱产业,这个不能放弃。湖北有较强的汽车产业基础,无论技术研发还是装备质量,都属于全国前列。目前只是暂时处于低谷,就需要改革创新了,不能固步自封。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
yaoz661982 发表于 2025-4-22 11:34
徽省靠近江苏浙江的马芜铜和滁州,宣城发展都很不错。合肥也由小省会发展起来了。只是跟老牌大城市比还 ...

长江为界吧,皖南的文化基因接近江南,所以搞经营还是有一套的。只是缺乏综合实力强的大城市引领,所以融入长三也是必然之举。

中部武汉目前还在壮大时期,目前只能对鄂东地区、周边江汉平原的几个县市能溢出产能和订单配套。不过保持下去,产业一体化范围会更大。
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-4-22 08:30
其实,富士康承接的苹果产能不是全在郑州;

iPhone在郑州,iPad是在成都的,口罩期间,成都的iPad产 ...

实际上比你想象的严重,印度因为去年良率不行到下半年富士康又将产能偷偷调回了国内,这也是为啥北边去年上半年出口大降而下半年回升的关键因素。去年北边手机出口达5258.5万部。这里面基本全是苹果手机。而苹果手机去年全球出货量才2亿部!北边这5000万部里面基本都是欧美市场。23年富士康板块产值占某省会生产总值超五千亿,但是现在关税战,即便富士康苹果再看重国内产线,不谈确定的百分之二十的关税,后续局势未知性都是非常高的,只有一个是肯定那就是经济脱钩。大型跨国企业对供应链稳定性异常看中,这也是为啥过去富士康离不开国内的原因。但是现在因为贸易关系脱钩的必然整个逻辑都变了。而且国内一季度苹果销量大幅下降百分之9,这还是连续下降了7个季度,后续脱钩继续这种趋势只会更严重。而印度销量却大幅增长超百分之三十!这种情况下再乐观的评估也至少会影响北边富士康板块百分之三十以上的产值。我这还是乐观估计,如果再叠加供应链上下游数据只会更夸张!这就像新能源国产崛起导致合资汽车严重下滑一样,影响必然会超过预期。
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