苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2024-7-6 13:42
苏州当年对于大枢纽完全没有执念。
根本不像现在的苏州北站，几条线七拐八扭的也要引进去；苏州园区站 ...

少报了200万?不太可能吧，瞒报这么多是为了人均数据好看吗？

zimmer89

金鸡湖王 发表于 2024-7-6 14:36
少报了200万?不太可能吧，瞒报这么多是为了人均数据好看吗？

https://tjj.suzhou.gov.cn/sztjj/ ... 62d1cb86e452f.shtml

2017年苏州市年末常住人口为1068.36万人

到了2020年常住人口1274万，你猜那200万真的是三年就能涨出来的么

当年只知道跟无锡PK各种人均，后来才从方方面面开始有意识去搞规模、追求特大城市了。

zimmer89

比你高的仙人掌 发表于 2024-7-6 14:01
也不知道是谁带起来比人均这个风气的

苏省特色内斗。拿不了第一，就创造各种口径让自己变成第一。
总量比不过，就拿掉你的县，再不行，就比人均，反正限定条件越多，总能搞出个第一，最后再不行就上大招，你没机场。666。

mhl619

zimmer89 发表于 2024-7-6 15:02
苏省特色内斗。拿不了第一，就创造各种口径让自己变成第一。
总量比不过，就拿掉你的县，再不行，就比 ...

一个内斗内行，外斗外行，只知道窝里横，拉出去一个能打的都没有的日渐北方化的省份罢了

yingsh12345

mhl619 发表于 2024-7-6 15:09
一个内斗内行，外斗外行，只知道窝里横，拉出去一个能打的都没有的日渐北方化的省份罢了

苏省所谓的沿海城市连云港南通在全国都没有存在感

Kimmy777

比你高的仙人掌 发表于 2024-7-6 14:01
也不知道是谁带起来比人均这个风气的

整个苏省都是这样，从上到下就喜欢这种虚名，对外唯唯诺诺，对内重拳出击，在外都不敢提跟广东比，对内宣传立马这个全国第一那个全国第一，百强县百强镇百强村年年吹，南京无锡实际上也不能全怪他们，因为在苏省大家都是这个德行，南京苏州论名气论科教文卫哪点比广州深圳差了，政策啥的确实跟深圳比不了，但就是连追赶的勇气都没有，只会天天自我矮化

Kimmy777

为rmb服务 发表于 2024-7-6 11:48
上海12-13都不是大客流线路，汉中路也不是客流大站。

上海12 13还不算大线路吗？在上海3456这种才算是小线路，12西延到松江过后还能再上一个级别

mhl619

yingsh12345 发表于 2024-7-6 15:14
苏省所谓的沿海城市连云港南通在全国都没有存在感

马上苏省也快没啥存在感了，日渐北方化是这样的

为rmb服务

Kimmy777 发表于 2024-7-6 15:27
上海12 13还不算大线路吗？在上海3456这种才算是小线路，12西延到松江过后还能再上一个级别

在穿越城区的上海客流里，12-13也就中等吧，前五都进不了的。

为rmb服务

Kimmy777 发表于 2024-7-6 15:27
上海12 13还不算大线路吗？在上海3456这种才算是小线路，12西延到松江过后还能再上一个级别

如果进上海站，客流会提升不少，不要只看隔个一站换乘。事实上，都要换乘了，一站换乘和各两三站换乘没有什么区别，心理上就是不到火车站

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2024-7-6 14:45
https://tjj.suzhou.gov.cn/sztjj/rdwd/201808/b2205cb8eed44f5ab4662d1cb86e452f.shtml

2017年苏州 ...

我去，还真是，200W人口真的很多了。

yingsh12345

Kimmy777 发表于 2024-7-6 15:27
上海12 13还不算大线路吗？在上海3456这种才算是小线路，12西延到松江过后还能再上一个级别

的确，12，13号线都是日均50万以上的

为rmb服务

个人定义不同吧，我是觉得，上海1-2-8-9这种才算大客流线路吧。

金鸡湖王

比你高的仙人掌 发表于 2024-7-6 14:01
也不知道是谁带起来比人均这个风气的

你看之前西边时不时来打拳的那三三两两，只字不提总量，就跟苏州比人均，贴人均存款排行，人均GPD排行，甚者计算人均奢侈品门店数。

Kimmy777

为rmb服务 发表于 2024-7-6 15:43
在穿越城区的上海客流里，12-13也就中等吧，前五都进不了的。

你只跟1289这种比？12 13本来就是定位的加密线路换乘线路，最高客流都接近80万在你眼里还是小线路？地铁客流这种还去跟魔都比？