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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2022-6-10 10:32:05 | 显示全部楼层
环保部已经对雄忻环评进行审查公示,月底环评应该可以批复,8月份初设批复,9月底施工图批复,四季度开工很有希望
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发表于 2022-6-10 10:57:10 | 显示全部楼层
清清河水清水塘 发表于 2022-6-4 15:57
山西为雄忻高铁,河南为高等教育都是多年奔走呼号也都出成果了,希望河北也能为自己的核心诉求苦思冥想和 ...

雄忻高铁是zhuang里最不愿意看到的线路,不是雄安的出现,根本不可能出现的方案。所以不要寄希望于省里的支持了,安安静静的等待就好,会有好结果的。
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发表于 2022-6-10 11:05:21 | 显示全部楼层
雄忻最新进度  拟进行审查公示

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发表于 2022-6-10 11:36:47 | 显示全部楼层
感谢分享最新进度
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发表于 2022-6-10 15:45:22 | 显示全部楼层
cccyyyfff88 发表于 2022-6-10 10:57
雄忻高铁是zhuang里最不愿意看到的线路,不是雄安的出现,根本不可能出现的方案。所以不要寄希望于省里的 ...

是的,都知道,我只是对类似全国两会期间省内代表只会照本宣科感到遗憾。另外对于城市发展,我想说不管是保定也好,兄弟城市也好,谁都不能靠天生丽质和得天独厚过日子,谁都得有自己的核心竞争力才行。所有垄断都是暂时的,关键时刻还得赤膊单挑。
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发表于 2022-6-10 17:43:00 | 显示全部楼层
Amazon123 发表于 2022-6-10 11:05
雄忻最新进度  拟进行审查公示

雄安站到保定东站 250KM/h
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发表于 2022-6-10 21:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
清清河水清水塘 发表于 2022-6-10 15:45
是的,都知道,我只是对类似全国两会期间省内代表只会照本宣科感到遗憾。另外对于城市发展,我想说不管是 ...

只有百花齐放,每个地市都发展起来了河北或者整个华北才能真正做到长三角,珠三角媲美的程度!省里不管哪个城市发展好了都会反作用于其他兄弟城市,抱团向外求资源吧,别盯着省里的这点资源抢来抢去了
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发表于 2022-6-11 14:37:57 | 显示全部楼层
hanggnn 发表于 2022-6-10 21:22
只有百花齐放,每个地市都发展起来了河北或者整个华北才能真正做到长三角,珠三角媲美的程度!省里不管哪 ...

是的,本来都不远,只要心里不远,哪里都不远,任何一个伟大的城市本质上都是移民城市。
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发表于 2022-6-11 14:54:51 | 显示全部楼层
Burtoni 发表于 2022-6-10 17:43
雄安站到保定东站 250KM/h


是不是因为这里是弯道,所以速度要慢一些

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发表于 2022-6-11 15:21:23 | 显示全部楼层
东皋春雨 发表于 2022-6-11 14:54
是不是因为这里是弯道,所以速度要慢一些

因为这一段为石雄城际的一段
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发表于 2022-6-12 00:14:01 来自手机 | 显示全部楼层
东皋春雨 发表于 2022-6-11 14:54
是不是因为这里是弯道,所以速度要慢一些

速度慢的那段是因为地下隧道。
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发表于 2022-6-12 00:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
东皋春雨 发表于 2022-6-11 14:54
是不是因为这里是弯道,所以速度要慢一些

弯道不弯道和速度没什么关系。比如最大曲线半径符合350标准的话,弯道一样可以达速。雄保之间这么近的距离,实话说250和350差距真不大,加上雄安地下+站多,可能就设计成250了。一家之言,说错勿怪。
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发表于 2022-6-12 07:28:00 来自手机 | 显示全部楼层
以后从保定能直接连雄商线吗?
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发表于 2022-6-12 12:58:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 叫个什么好呢 于 2022-6-13 10:08 编辑
东皋春雨 发表于 2022-6-11 14:54
是不是因为这里是弯道,所以速度要慢一些


短距离内站多而密集,并且在城区里面走隧道,一下子加速到350不划算吧
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发表于 2022-6-12 15:15:02 | 显示全部楼层
应该就是因为这段是走的地下隧道 所以速度上不去  类似石家庄的那段地下的
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