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发表于 2015-4-30 12:17:12
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淮海网消息:备受市民关注的轨道交通1号线一期工程，近日取得重大进展，试验段隧道工程部分贯通，轨道交通建设进入了"快车道"。
记者 朱冠霖：这里是轨道交通1号线的振兴路站，在我身后就是振兴路车站站房，现在整个站房已经初具规模，在建成之后振兴路车站将分为上下两层。
振兴路站连接高铁徐州东站和一号路站，目前负一层站房已经封顶，是整个1号线站房建设进度最快的车站。与此同时1号线列车隧道建设也取得了阶段性进展。
轨道交通项目部负责人 陈宝顺：我们身后就是1号竖井到风井的施工现场 现在1号竖井到风井之间400米 双线全部都贯通了 下一步我们准备二衬施工
记者 朱冠霖：所谓的二衬是什么意思呢，就是说咱们现在看到的隧道，外立面有些粗糙，浇灌过水泥后的样子，二衬就相当于是一个"装修"，把水泥抹在上面，更精细一些，在二衬当中有一道最重要的工序，就是给隧道做防水，防水对于轨道交通隧道是非常重要的，做完防水后，整个隧道像穿上了雨衣，然后再在这个基础上，做隧道内的照明等其它设施的安装。
目前双向贯通的隧道起点是和平路以北、三八河以东，一直到位于金龙湖公园东南角的2号井，全长530米。在现场，记者发现振兴路车站的列车隧道是长方形的，而在金龙湖附近的风井，列车隧道却是圆形的，这是为什么呢？
轨道交通项目部负责人 陈宝顺：它那边的隧道是采用明挖，我们这边采用的是矿山法施工，矿山法施工跟煤矿施工一样，底下挖个巷道。
两种不同的施工方法，主要根据路段不同，车站施工一般使用明挖，而列车通行隧道主要采取矿山法施工，不但节约成本，更可为后续市区内施工提供经验，减少对市区交通的影响。
目前，试验段的隧道工程正全力推进，预计6月底将全部贯通。说到轨道交通，市民最关心的是我家门口有没有车站，最近轨道交通2号线一期工程开始第二次环评公示。其中部分原定的车站被取消，又增设了一些新车站。
轨道交通2号线一期工程第二次环评公示内容显示，新的线路站点分别为：新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站、建国路站、师范大学站、中心医院站、淮塔东路站、七里沟站、姚庄站、文博园站、大龙湖站、市政府站、汉源大道站、新元大道站、新区东站。
轨道交通2号线北起新台子河站，东到新区东站，2号线1期工程全长23.9公里。与第一次环评公示内容相比，这次公示的内容，有几处车站做出了调整：一是从市中心医院站向南，不再经过金山东路、迎宾大道，而是改经淮塔东路、梨园路、三环南路至文博园，减去了科技广场站、矿大北门站、梨园站、汽车南站站，增设了淮塔东路站、七里沟站和姚庄站。此外原来换乘站设在科技广场站现在改为淮塔东路站。 |
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