郑州机场二期【3.30全部航司转场至T2，T1关闭，二期工程正式完工】

hangshus

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看一季残花落幕

T2的规模真的是很庞大，期待早日建成投用~

五月

回复 603# hangshus


    挺整洁的，在众多老航站楼中，新郑的算是不错的了！加油！

五月

回复 609# 西边土家人


    恩呢，没必要争来争去，够用就行。武汉是客运为主，郑州是货运为主，良性竞争~

华豫之巅

官方信息
西边土家人 发表于 2014-8-20 18:30

虽然没有必要要比‘谁大谁小’
但是你也没有必要拿着一个统计局原先的数据
【统计局做这份30万 明显是拿着以前的老黄历 关于郑州统计信息网 统计的郑州重点项目工程类：有好几次统计的数据都有误
我只所以这么说 肯定是有不单单一个证据的 等我回家给你贴上来】
请看河南机场集团的招标公告

华豫之巅

回复  华豫之巅


    你也知道啊，呵呵，为什么别的的数据就不能是原先的了。勿争，拜拜
西边土家人 发表于 2014-8-20 19:28

当初新郑T2的招标公告
航站楼面积确实是30万方
统计信息网拿的数据明显是以前的招标公告
后来最新的招标公告 航站楼面积是47万平
这就是所说的 从30万方追加至47万方
前几个月 贵省的‘东湖’也发过
您说‘别的数据就不能是原先的了’
郑州统计信息网上的经济数字没有异议
但是重点建设工程类数据，犯错误的不仅仅是一次两次了 我依稀记得去年和2011年或2012年都犯过几次这样的错误，最终还是改了过来，我绝对不是满口胡诌，说话是要留证据的，虽然当初的错误数据改正之后  我也有原先的截图！
没有必要争，谁大谁小，够用就行，软件和硬件同样重要，不是一个大就能代表什么！
我丝毫没有争论的意思，我这个人的性格就是这样，有点强迫症罢了，现实生活中也是这样，
勿怪

华豫之巅

回复  华豫之巅


    纠结这些除了招惹口水，啥好处没有。还是各自好好发展自己的东西。关于天河机场这 ...
西边土家人 发表于 2014-8-20 19:30

你发的那个帖子 很早就看过
请看贵版那个帖子的95楼和107楼！

华豫之巅

T3单体是49.6万。不包含其他。其实与T3紧密相连的建筑还有交通中心（好像是27万平米）和架空停车楼（8万平米 ...
西边土家人 发表于 2014-8-20 19:55

你说T3单体49.6万的来源是出自哪里？
是湖北机场集团的招标公告 ？还是网友们在毫无数据的情况下脱口而出的？
我没别的意思，只是想搞清楚！

这上面写的非常清楚 航站楼工程49.49万平方【包含了航站楼面积+生产辅助设施+综合交通配套设施】
只是个别网友把T3航站楼工程面积和T3航站楼单体面积这个概念没搞清楚  
够官方吗？
我看上边有联系电话和联系人，要不打个电话问问？
航站楼面积36.99万平+生产辅助设施+综合交通配套设施 =49.49万平方
这么巧？

华豫之巅

lepen_2013

回复 618# 华豫之巅


    华版，有权威数据能够确认郑州机场T2已经增加到48.5万平方，71个机位了。信息来源于设计院内部人士，其手上有详细权威数据。

lepen_2013

回复 618# 华豫之巅

华版，郑州机场T2航站楼面积已经增加到48.5万平米，71个机位了。信息来源设计院内部人士。

danielyao

回复 594# 无畏的疯狼


谢谢，非常专业的回复。这下子清楚了，一条线既能通到郑州站，又可以到郑州东站，很不错。