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发表于 2013-5-10 08:02:25
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南中环街的立交快速化改造已开工一段时间了。记者昨日从项目指挥部获悉,改造后,南中环街沿线将通过高架、下穿、全互通式等立交改造方式,实现东西向全线无红绿灯,让车辆一路畅行。
在今年的城市道路建设过程中,快速化环路的建设是最大亮点。为缓解交通拥堵现象,完善道路网络建设,我市今年规划建设了北中环、南中环、东中环、西中环等道路,整体形成长约47公里的环状快速交通体系。其中,东中环即东部太行路,北中环为新修的北中环街,西中环即西部窊流路,南中环就是南中环街。
当日,在南中环街改造施工现场看到,为方便通行,南中环街留出4米宽的路面作为应急通道,其余地段以管线施工为主。滨河东路至平阳路之间,北侧正在铺设煤气管线,南侧铺设污水管线。平阳路至体育路之间,北侧铺设雨水管线,南侧铺设热力管线。这里热力管线工程量较大,将铺设2根主管线,将热源从瑞光热源厂引入该地段,解决该区域周边居民的冬季供热问题。
南中环街改造工程总投资10亿多元。改造中,除对已建成的南中环街路面实施快速化改造外,还包括两个新建路段,即从东中环太行路到太榆路的东延路段,从南中环桥西到西北环绕城高速公路的南中环西街路段,其间与西中环化工路口衔接。汾河以东的南中环街快速化改造及道路新建工程,全长7公里;汾河以西的南中环西街新建道路工程,全长4.8公里。改造后,南中环街、南中环桥和南中环西街全线将架起整个南中环街快速路交通系统,道路红线宽56米至67.5米。南中环街将在道路沿线的平阳路口、坞城路口、太榆路口修建3个高架桥,这是此项工程最大的亮点,也是施工中最大的难点。据介绍,从平阳路一直到军民路,将建设2公里的高架桥,今后,东西方向的车辆将从高架桥通过,左转或右转的车辆,可从高架桥下方通过。在坞城路口,将实施下穿通道的建设,东西方向的车辆从下穿通道经过,左转或右转的车辆从上方通过。而在太榆路口,将修建全互通式立交,各个方向的车辆可按照不同的车道通行,互不干扰。此外,道路全线还有辅道,用于非机动车和行人通行。
南中环街沿线拆迁量达40万平方米,目前,拆迁工作正在加紧进行,进展顺利。预计管线施工将在7月完成,随后进入立交工程建设。11月底前,一条崭新的立交快速通道将呈现在广大市民面前。 |
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