京石城际正线全长298KM 2到3年建成期待

十步杀一人 · 发表于 2020-12-31 09:55:31

如果是两条的话是不是有点重复浪费了

真定府 · 发表于 2020-12-31 12:16:14

十步杀一人发表于 2020-12-31 09:55
如果是两条的话是不是有点重复浪费了

所以说石雄和石邯城际还没修的情况下即便京石邯是一条新线路有神马意义不如石太三线石聊来得实际

zhiyu · 发表于 2020-12-31 14:18:22

十步杀一人发表于 2020-12-31 09:55
如果是两条的话是不是有点重复浪费了

解放京广高铁运力，京广的车很多就不用停石家庄了。

真定府 · 发表于 2021-1-2 09:30:47

谋划实施石雄城际辛集支线、雄郑高速辛集段以及307国道北移、衡井线南移、石黄高速旧城出口等重大交通基础设施项目，着力实现60分钟抵雄安、90分钟达京津。

陆上行舟 · 发表于 2021-1-2 13:30:20

藁城、晋州、辛集城区被307国道大车过境割裂确实太久了，远不能适应未来发展的需要，城市面貌很难实质提升，应该毕其功于一役统筹解决，现在是各想各的办法。世纪大道东延也应当考虑。未来如果有新307、老307、世纪大道三条干线连接石家庄东部诸城，对提高石家庄辐射能力大有裨益。

小孩子7758 · 发表于 2021-1-2 23:45:19

陆上行舟发表于 2021-1-2 13:30
藁城、晋州、辛集城区被307国道大车过境割裂确实太久了，远不能适应未来发展的需要，城市面貌很难实质提升 ...

石德线也在307旁边，跟着也有关系，还有就是石德线这么多年了，有点老了

yyn046 · 发表于 2021-1-3 09:44:27

河北其他地市都可以拥抱XA，唯独石家庄不能拥抱XA，堂堂省会是引领河北的，不是服务小弟的；
XA的降生本是美好的布局，可惜被一群人给舔的变了味道，想过几年，谁还会舔

庄里小黑 · 发表于 2021-1-4 16:17:05

蓝狮123 · 发表于 2021-1-4 17:26:14

主要期待石雄城际庄这边的几个站：石家庄栾城站、石家庄高新区站、正定东站等。

Harvey97LB · 发表于 2021-1-4 17:58:47

正定东站建议改为石家庄北站，原北站改为石家庄西站，新北站的规模要超过石家庄站，接入石雄城际，石太350，石济350，石家庄到徐州350，石家庄到呼和浩特350和地铁1号线

Harvey97LB · 发表于 2021-1-4 18:00:10

Harvey97LB 发表于 2021-1-4 17:58
正定东站建议改为石家庄北站，原北站改为石家庄西站，新北站的规模要超过石家庄站，接入石雄城际，石太350 ...

以后如果还有京广高铁2线建议也接入新北站

Khj · 发表于 2021-1-4 18:04:02

Harvey97LB 发表于 2021-1-4 17:58
正定东站建议改为石家庄北站，原北站改为石家庄西站，新北站的规模要超过石家庄站，接入石雄城际，石太350 ...

想法很好，但是几号不可能

知兵非好战 · 发表于 2021-1-4 19:01:59

PPP就不靠谱

blx008 · 发表于 2021-1-4 20:14:01

Harvey97LB 发表于 2021-1-4 17:58
正定东站建议改为石家庄北站，原北站改为石家庄西站，新北站的规模要超过石家庄站，接入石雄城际，石太350 ...

离主城区太远了，比郑州南站还远还偏。

hsc933 · 发表于 2021-1-4 21:14:12

blx008 发表于 2021-1-4 20:14
离主城区太远了，比郑州南站还远还偏。

这还远？都挤二环里得了

[建设纪实] 京石城际正线全长298KM 2到3年建成期待