湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

找回感觉 · 发表于 2015-9-8 19:07:08

回复找回感觉

求内幕
yhwyglm 发表于 2015-9-8 14:22

官方说的，我市规划局和市委有认识的人，他们告诉我的！再有，政府并没有说不建啊！

海河 · 发表于 2015-9-8 19:21:34

回复 616# 找回感觉

可否透露一下阻拦的因素有哪些呢？

smallquan · 发表于 2015-9-8 20:01:36

湛江机电学校新校区，可以考虑联手其它中技学校，整合为一所高职，前几年的广州就是这样，如广大，前身就是几所中技+广师组成，怎么不考虑整合湛江市几十所中专，技校，搞几所大的五年制中高职院校呢，江浙一带都有本科的高职了

找回感觉 · 发表于 2015-9-9 00:57:30

回复找回感觉

可否透露一下阻拦的因素有哪些呢？
海河发表于 2015-9-8 19:21

大概以前是征地困难，后来又被资金困住，去年快动工了，结果省政府又叫停了。。。。

yhwyglm · 发表于 2015-9-9 09:24:00

大概以前是征地困难，后来又被资金困住，去年快动工了，结果省政府又叫停了。。。。
找回感觉发表于 2015-9-9 00:57

也就是现在只差一纸批文？

006 · 发表于 2015-9-9 10:13:41

{:5_122:}回复 595# 叉肖仔

湛江业主 · 发表于 2015-9-9 12:45:50

海西快线早晚要建！只不过阻拦的因素太多。。。
找回感觉发表于 2015-9-8 13:32

用地指标都给东海岛了，要拖延好久咯。

tony1980 · 发表于 2015-9-9 12:55:58

回复 621# smallquan

合体不是那么容易的，首先是规划用地问题，市区本来地就少了，哪来这么大的地方建校区？如果要去远点的地方，原本在市区上学的生源必定会受影响，再有就是现有学校师资的编制问题，学校大了，但很多岗位编制都会重复，肯定会裁员，那样的话，每个学校都不可能同意的，然后，就没有然后了。。。

yhwyglm · 发表于 2015-9-11 19:55:02

最新利好！体育北路西段末尾正式复工http://zj.house.qq.com/a/20150911/024527.htm

叉肖仔 · 发表于 2015-9-11 22:16:52

回复 627# yhwyglm

拖拖拉拉也很久了。真是的！

bokelin · 发表于 2015-9-15 18:19:32

tony1980 · 发表于 2015-9-15 19:13:09

回复 629# bokelin

两旁的私人楼不趁机征过来建高楼的话，就算将来这条路通车了，也好看不到哪里去

粤西陈少 · 发表于 2015-9-15 20:49:51

这些私人楼去年已经公示过拆迁搞绿化带，可能赔偿不到位拆迁不下。

西门大虾 · 发表于 2015-9-16 10:05:12

赤坎振兴路开通本文转载自图读湛江：[url]http://zjphoto.yinsha.com/file/201509/2015091608462666.htm[/url]

paul · 发表于 2015-9-16 12:11:06

湛江的地铁开始进入环评阶段 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... isappinstalled=1#rd

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

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