合肥骆岗机场复航将正式论证建设通航产业园区

刘魔王 · 发表于 2015-9-9 10:47:24

合肥高楼不少，但是品质不高，多是平顶头。需要的是有品质的建筑，比如邮电大厦，省图书馆，骆岗航站楼等等。

GL1234 · 发表于 2015-9-9 10:48:09

回复 46# hezeshao

不会，轻型飞机的机动性能很强，转弯，爬升，下降高度很快。距机场2-3公里内没有超百米高楼就能飞行。另外执行严格的飞行管制，禁止飞过繁华大道以北，锦绣大道以南包河大道以西的空域就行，开放包河大道与南淝河之间向南面向巢湖的空域就行了。北京那么多私人飞行活动，也没有飞到市区里的。

东岸村庄 · 发表于 2015-9-9 10:52:56

“距机场2-3公里内没有超百米高楼就能飞行”
——————————————————————————————————
显然都超过了百米，信地、绿地、中辰等

GL1234 · 发表于 2015-9-9 10:58:09

回复 52# 青弋江东岸

骆岗的南面保留1000长的跑道就行，你量量这些高楼距跑道有多远。划设禁区就能解决。飞机上的导航，有飞行航路提示的。

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-9 11:00:54

机场的限高区域是10公里把···几乎覆盖了整个滨湖区，但通用机场应该会小很多，zf不会干这种扇自己耳刮子的行为

sangguo · 发表于 2015-9-9 11:06:10

机场的限高区域是10公里把···几乎覆盖了整个滨湖区，但通用机场应该会小很多，zf不会干这种扇自己耳刮子 ...
庐州龙虾发表于 2015-9-9 11:00

10公里是民用机场而且是跑道方向，滨湖核心区不在这个机场跑道方向上，通用机场没有这个要求

kk1206 · 发表于 2015-9-9 11:16:55

没什么用，浪费土地资源！

叫我做家 · 发表于 2015-9-9 13:26:20

回复 29# sangguo

庐州大道有可能下穿么？还是只能绕行？

叫我做家 · 发表于 2015-9-9 13:28:43

回复 34# tn137

私人飞机。。。。。。这真是做梦都没奢想过的交通工具

sangguo · 发表于 2015-9-9 13:34:34

回复 sangguo

庐州大道有可能下穿么？还是只能绕行？
叫我做家发表于 2015-9-9 13:26

下穿可能性基本没有，毕竟庐州大道也没那么重要，规划中也不是南北主干道，走徽州大道和包河大道也不会多几分钟时间

丁高飞 · 发表于 2015-9-9 13:36:17

回复 57# sangguo

照通用机场的规模现有的骆岗应该是保留一部分吧再说了要布局航空产业庐州大道这一段打通应该是迟早的事毕竟挨着南站

叫我做家 · 发表于 2015-9-9 13:37:30

回复 57# sangguo

庐州大道原来不是主干道啊？一号线从下面过呢，沿线商业也不少。我还一直以为庐州大道跟徽州大道一样重要{:5_119:}

sangguo · 发表于 2015-9-9 13:49:16

本帖最后由 sangguo 于 2015-9-9 13:52 编辑

回复 sangguo

照通用机场的规模现有的骆岗应该是保留一部分吧再说了要布局航空产业庐州大道这 ...
丁高飞发表于 2015-9-9 13:36

庐州大道打通的意义在哪？无非多一条到南二环的道路？又不是快速通道，所以意义并不大，现在骆岗机场划成通用机场及航空产业区，恰好可以填补了南站到滨湖的空白，而且短期内不会建住宅来抢食滨湖的房产市场，而且这段形成了产业区，以后快速公交1号线中间也不需要设站，即便地铁开通后，快速一号线仍能保持现在的速度，总之对滨湖来说，这个区域做通用机场比现在就开发卖房子好的多。

通用机场不像你想象的那么大，现在的机场区规划成航空产业园，除了一段跑道外路网都会是通的，看看芜湖这个航空产业园效果图就明白了

sangguo · 发表于 2015-9-9 13:58:19

宁波杭州湾新区通用航空产业园区规划图

wbing · 发表于 2015-9-9 14:08:41

宁波杭州湾新区通用航空产业园区规划图
sangguo 发表于 2015-9-9 13:58

版主可知道合肥的规划图大概什么时候才能出来！

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