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楼主: 天晨

[咨询通告] 宁安开通后能到达沪宁间那些站(您能全答对吗?)

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发表于 2015-8-28 14:00:47 | 显示全部楼层
回复 20# 面觑


    的确,很丑
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发表于 2015-8-28 19:21:24 | 显示全部楼层
前天刚从虹桥到南京南,人太多。如果不是提前网上买好回芜湖的汽车票,在南京南有的等
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 楼主| 发表于 2015-8-28 20:05:15 | 显示全部楼层
前天刚从虹桥到南京南,人太多。如果不是提前网上买好回芜湖的汽车票,在南京南有的等
martingli 发表于 2015-8-28 19:21



南京南一半客流是安徽的,主要是宁安一线的~
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发表于 2015-8-31 11:41:08 | 显示全部楼层
回复 49# 天晨


    以后都是宁安的客流!!!
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发表于 2015-8-31 16:22:11 | 显示全部楼层
回复 48# martingli

有次5点不到,在南京南买到芜湖的汽车票,说只剩8点的了
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发表于 2015-8-31 16:37:20 | 显示全部楼层
应该在南京南进站电梯上拍张,反映南京南的内部全景照,几十个站台,有种一眼望不到边的气势。
如果不算上海虹桥站和虹桥机场连接的室内通道,气势上南京南和上海虹桥有一拼,沿线其他站只能呵呵
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发表于 2015-8-31 18:51:56 | 显示全部楼层
回复 52# neti1


南京南站站场经常感觉空洞的发冷,特别天气不好光线不好的时候。。。
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发表于 2015-9-1 16:26:47 | 显示全部楼层
回复 51# neti1


    握手,我某次6点到南京南,硬是只有8点的汽车
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发表于 2015-9-3 11:42:15 | 显示全部楼层
问下 难道宁安通车芜湖不能直达北京吗 还要换车? 不能到杭州就算了 北京怎么也不能?
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发表于 2015-9-3 11:49:48 | 显示全部楼层
回复 55# zyh52094

你才知道不能到北京啊 没有设计联络线 杭州倒是有希望 沪宁加沪杭
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发表于 2015-9-3 12:00:27 | 显示全部楼层
回复 55# zyh52094


    不能到北京才正常吧。。。。。不能到杭州真的可惜了。。。
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发表于 2015-9-3 12:04:40 | 显示全部楼层
回复 57# dthg


   去北京感觉是一条直线额  去杭州不是还要转弯 如果设计的时候有联络线就好了
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发表于 2015-9-3 12:19:34 | 显示全部楼层
回复 58# zyh52094


    南京南去北京的话宁安开到南京南还要掉头跑。。。所有乘客的椅子还要转过来。。而且这种联络线我个人感觉基本不可能,连宁杭都不给你修。。这种更不可能了。。。。。。往西从铜陵上北京就更不可能了。。。。虽然有联络线但是只能从安庆往东可以上合福。。芜湖还得坐到铜陵转车。。。
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发表于 2015-9-3 13:51:07 | 显示全部楼层
回复 59# dthg


   芜湖真惨 基本都不能直达 南京太傻了 这样商杭做好后岂不是去北京做动车高铁的都去肥市 不去南京了
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发表于 2015-9-3 15:01:40 | 显示全部楼层
回复 60# zyh52094

你不能说南京傻 这线路设计本身就是多方权衡 宁安本身定位也主要是联络长三角 商杭通了什么叫坐高铁都去合肥 只要有直达车家门口就可以坐 也只是路过合肥 又不是去那转车 退十万步说没有去北京的车 恐怕大多数人还是选择南京 第一近 第二高铁车次多
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