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楼主: 湖蓝海

[线网规划] 地铁一号线火车站至南内环东站线路方案

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发表于 2015-7-25 22:44:07 | 显示全部楼层
不管哪个方案只要你开工我都支持,我只求你赶快开工,别一天到晚就在那研究好吗
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发表于 2015-7-26 04:24:27 | 显示全部楼层
赞同东延方案,不喜欢朝阳方案
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发表于 2015-7-26 12:42:53 | 显示全部楼层
赞同东延方案,快别研究了,等到中国人上月球了,也修不好。
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发表于 2015-7-26 15:07:44 | 显示全部楼层
东延方案下穿站房,想想都头大
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发表于 2015-7-26 15:23:30 | 显示全部楼层
不一定非走直线下穿火车站,可以小弧度从北侧绕过后再直行
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发表于 2015-7-26 15:29:53 | 显示全部楼层
东延路方案应该好一些,虽然客流量略小于朝阳街,但是长远看还是利于后续地铁线的改造和,例如新建线路棋盘化的工程。
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发表于 2015-7-26 16:00:53 | 显示全部楼层
都4-5年了还在比选,这是要在纸上谈兵到猴年马月呢。没有最好只有更好,什么事情都有利有弊。不可能规划到完美无缺。所以赶紧开工建设才是真的。随着城市的建设,也许到明年这个方案就又不是完美的了。继续比选吧。
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发表于 2015-8-24 11:12:46 | 显示全部楼层
朝阳街方案好像要穿同至人。和部队,难度也很大,相比较还是东延方案好的多。

建议这么技术的帖子发到微博里去顶到大家看见
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 楼主| 发表于 2015-11-5 17:46:50 | 显示全部楼层


    但从图上说1号线太原站后方案目前可能还是选择朝阳街方案,但是仔细看的话和最初的朝阳街方案有区别,原方案火车站西侧就主线北靠匹配拐弯曲径准备拐朝阳街了。此图上继续延伸到东广场后再拐,也就是在东广场设轨道交通1号线车站的意思,东侧两侧红色商业地块。
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 楼主| 发表于 2017-5-11 11:20:09 | 显示全部楼层
现在看应该是迎泽东延方案了
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发表于 2018-3-17 03:12:25 来自手机 | 显示全部楼层
这个帖子值得多探讨一下
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