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楼主: 仙客来

[龙城轶事] 行建设路有感

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发表于 2018-7-12 10:14:54 | 显示全部楼层
太原土著 发表于 2018-7-11 17:59
眼拙,只看出拆了新世纪这个楼马上路口变宽

正解!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2018-7-12 10:17:04 | 显示全部楼层
侧颜控 发表于 2018-7-12 00:08
朝阳街口的确存在bug,东西向虽说建设了人行天桥,但是却是单向的,北面,不能上下桥。

而南北向虽然有 ...

其实我又想到一个迎泽大街东延好了就好些了!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2018-7-12 21:40:28 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2018-7-11 23:48
然后不是有要骑电动要过马路的了么,必须下来推上走(人行道),走到并州东街口看灯过马路。逆行非机动车 ...

这个事也不要完全都怪电动车,现在的非机动车道因为人非共板,比以前宽了,经常也能看到机动车为了抢先,走上了非机动车道,使得电动车和行人挤成一团,如果真的都能"各行其道",秩序就会好起来了,都能换位思考一下,事情就好办多了。
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发表于 2018-7-12 22:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
建设南路回迁群qq812016192
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发表于 2018-7-12 22:04:40 | 显示全部楼层
朝阳街下来的电动、自行车,在五一商厦处逆行严重。。。(龙其是上下班,上下学。)
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发表于 2018-7-13 10:08:58 | 显示全部楼层
建设路堵车是因为辅道太窄,路口渠化道太少。立交桥太少,都是简单的跨线桥,上下口交叉多,车辆容易交织
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发表于 2018-7-13 10:20:43 | 显示全部楼层
150斤的E.T. 发表于 2018-7-11 20:55
建设路乃至太原的诸多快速路,之所以快不起来,就是因为在很多关键路口拆迁不到位,留下了太多瓶颈路段,焉 ...

还有月亮湾,建设厅。
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发表于 2018-7-13 10:22:48 | 显示全部楼层
侧颜控 发表于 2018-7-12 00:08
朝阳街口的确存在bug,东西向虽说建设了人行天桥,但是却是单向的,北面,不能上下桥。

而南北向虽然有 ...

朝阳街东向北右转和建设路辅路南向北直行的红绿灯应交替放行,这样那个路口就不会堵了。
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发表于 2018-7-13 13:23:40 | 显示全部楼层
42989698 发表于 2018-7-12 22:04
朝阳街下来的电动、自行车,在五一商厦处逆行严重。。。(龙其是上下班,上下学。)

那有啥办法,设计就没给设计过马路么,我看就是让逆行合法化,不逆行,就要到南边和机动车一起掉头。理论上这会和机动车造成冲突,然而要是都那样走了,五一商厦门口还就好走多了
有人说不是有天桥了么,我一口就吐他脸上,自行车电动车也抬上去过马路?
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发表于 2018-7-13 17:14:40 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2018-7-13 13:23
那有啥办法,设计就没给设计过马路么,我看就是让逆行合法化,不逆行,就要到南边和机动车一起掉头。理论 ...

您说的对,电动车推上上朝阳街天桥,很有可能会人仰马翻的!
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发表于 2018-7-13 21:09:57 | 显示全部楼层
42989698 发表于 2018-7-13 17:14
您说的对,电动车推上上朝阳街天桥,很有可能会人仰马翻的!

最合理办法是都下来,不许骑,推的走到并州东街口过马路
但是没一个人会这么自觉
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发表于 2018-7-14 13:25:13 | 显示全部楼层
3077751156 发表于 2018-7-12 21:40
这个事也不要完全都怪电动车,现在的非机动车道因为人非共板,比以前宽了,经常也能看到机动车为了抢先, ...

变宽了?我请问您哪变宽了,您的眼镜度数又加深了哇?
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发表于 2018-7-18 17:54:38 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2018-7-13 21:09
最合理办法是都下来,不许骑,推的走到并州东街口过马路
但是没一个人会这么自觉

现在建设路并东口行人西向东过马路也不好过,右拐车辆和西向东行人经常冲突,导致人过不去
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发表于 2018-7-18 22:54:59 | 显示全部楼层
朝阳街口加了红绿灯这建设路算是废了,以前也就早晚高峰堵,现在全天都堵,堵的想骂人,想知道这红绿灯是出于什么考虑,到底是哪个睿智想出来的啊?
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发表于 2018-7-18 23:52:41 | 显示全部楼层
建设路北向南 (天桥)这一段连非机动车道也没有。。有很大安全隐患
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