中海寰宇天下|185.8X3|182X4|建成 （佛山建成最高住宅）

Kee

当年南海这边的请求是借用佛山二号线的预留站，用几年，用到佛山二号线通车，就还给二号线用，免 ...
lindley 发表于 2014-7-8 18:11

    要是这样的话。。其实也可以有啊。。但是南海番禺过河那段是用隧道还是用桥。。是不是因为有轨车厢和地铁那些不一样？？？

Kee

本项目现今挖好了，就是等打桩，桩打完就等检测，检测完就平整场地，平整完就做10公分左右打垫层，再放钢筋，再到70公分厚到混凝土，然后-3层底板就这样完成了

FS_WAIKATO

回复 44# kaikwang


    怎么不多拍几张？？{:5_124:}

Kee

回复  kaikwang


    怎么不多拍几张？？
FS_WAIKATO 发表于 2014-7-8 18:19

    内部人士拍的，他说下班了明天拍多几张！

lindley

要是这样的话。。其实也可以有啊。。但是南海番禺过河那段是用隧道还是用桥。。是不是因为有轨车 ...
kaikwang 发表于 2014-7-8 18:13

    都是标准轨距，只要转弯半径和坡度符合双方标准，改信号都是很容易的事。

Kee

都是标准轨距，只要转弯半径和坡度符合双方标准，改信号都是很容易的事。
lindley 发表于 2014-7-8 18:32

    原来如此。。轨道这我太懂。。不过这么说。。确实不对啊。。佛山地铁拣了芝麻丢了西瓜

laoqg

这么看来，又是佛铁投从中作梗

说到底，佛铁投还是希望禅城做自己的强中心，一二三四线说白了就是在补完禅城区，殊不知消费力最强，市场化程度最高的区都不在禅城

从礌岗公园出来的这条新交通轻轨，可以让南海人不通过禅城直达广州，加上一号线，南海基本上可以独立出来与广州紧密联系。假如广州南站的佛山方向预留给了南海新交通，可以预见的是，即便二号线也开通了，就二号线的站点设置来看，人流量与新交通根本没法比，要知道新交通可以让从南站出来的人直达南海心脏区域桂澜路千灯湖区域，吸引力太大了，出站就是各种酒店、一站式mall，你是商务客，你选哪里？

佛铁投不让南海轨道专美，与其说是铁路层面的考虑，倒不如说是行政壁垒的考虑

KIDE007

回复 44# kaikwang


    亿能很霸气~~~~~

Kee

这么看来，又是佛铁投从中作梗

说到底，佛铁投还是希望禅城做自己的强中心，一二三四线说白了就是在补完 ...
laoqg 发表于 2014-7-8 21:34

    总的来说，也就是以地铁为树干。。以各区的有轨电车为支，地铁2号线由两条有轨电车链接。有轨电车是轻型小编组轨道交通车辆，轨道非常浅（主要还是因为运行速度慢、重量小，不需要深的）。。按照如此。。确实和地铁相差甚远。。这里并不是商业不商业的问题了。。而是轨道和车型的问题了

Kee

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    亿能很霸气~~~~~
KIDE007 发表于 2014-7-8 21:37

    这样也被你看见了？？？

laoqg

总的来说，也就是以地铁为树干。。以各区的有轨电车为支，地铁2号线由两条有轨电车链接。有轨电车 ...
kaikwang 发表于 2014-7-8 22:00

    佛山不比北上广深，这类型的二线城市，建地铁这种花钱高级货，说到底就是要为政府卖地做贡献，没有好的商业概念，地铁是不会建在那上面的

二号线最大受益是哪个区域？禅西啊，新城归还顺德后，禅城唯一的亲生仔

之前南海区长表态说想新交通连到西站；既然三号线已经规划到西站，为什么新交通还要连？因为三号线遥遥无期；为什么遥遥无期？因为佛山要“协调”，要南海顺德在南北两端设置一堆站点，连上强中心禅城的几个站点形成线性布局，南顺出大头，禅城居中央，这就是佛铁投的如意算盘，看看三号线的图你就明白了

无利不起早，没有商业利益，民企政府都不会买单，为什么那么旺的东方广场都没有地铁，没人的禅西却急着要搞？因为旧城区已经没有地可以卖了，政府获利不大

在中国，地铁是没有技术问题的，再难都可以攻克，都可以短时间建好，问题是你愿意投多少钱而已

所以才有了三号线“年底完成初步设计”这样让人沮丧的消息

南海根本不想把钱投到地铁搞那么长的线，轻轨就够了，但“中央”不许

南海大道

南海、顺德可以没禅城，但禅城就不能没南海、顺德！

qooboyqoo

大家不用吵了，修地铁是社会进一步发展的结果。发展，是要想像而行的。不想像和试行，就没有发展。

C_Leung

协调发展嘛，迫切的先动。其他的有了融合的更大成效，相信会好起来的。。

Engels

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    你个头像好过时建议你换一下